VN Austrije (Red Bull Ring) 28.-30. lipnja 2019.

Facooo · 28.06.2019., 16:52

Kakve su simulacije utrke..?

Ferrari · 28.06.2019., 16:54

Multi 21 je napisao/la: 28.06.2019., 16:42 Fantastična staza, ali doslovno ju obožavam. Kratka i slatka

That's what she said

Ferrari · 28.06.2019., 16:55

Simulacije
slika

Majki2111 · 28.06.2019., 16:59

Pastor · 28.06.2019., 17:10

I bolje što nisu promjenili gume, ako bi to tek bilo u Meksiku, ili poslije.

Kao što sam prije rekao, iako se odluče na promjenu, razvuće to dok Mercedes ne osigura obje titule...
Prošle godine je izgovor bila nekakva sigurnost, i Pirelli je odmah reagovao, na mig jednog tima... A nijedna guma nije pukla. Vettel je dobro rekao na testiranju, onaj blister show je bio namjeran. Ali nije im ni trebao, dovoljna je jedna riječ iz Mercedesa, i dobiće šta požele. Nikakva većina nije potrebna...

Ova izlijetanja danas, ne vjerujem da je zbog pritiskanja. Da baš ovoliko vozača izleti zbog pritiskanja na drugom treningu, nema smisla. Prije da je do j*bnog prozora kod ovih guma. Ali biće valjda bolje kad se više gume položi na asfalt u nastavku vikenda.

Izgleda da bi ovdje moglo biti neizvjesnije. Kratka staza. Ima dovoljno pravca.

_bataziv_0809 · 28.06.2019., 17:17

Ima li iko na svijetu krace pamcenje od Ferrarijevaca

Lux14 · 28.06.2019., 17:20

"It’s like the old saying, a camel is a horse designed by committee. Current F1 is a sport designed by a committee. We want a horse, not a camel."
Quote sa reddita

klikerbgd · 28.06.2019., 17:23

a ovi strucnjaci na sky u su izracunali da je ham imao 1.08.4 , a Lec 1.09.3 na softu simulaciju...

_bataziv_0809 · 28.06.2019., 17:30

Da li Ferrarijevci zaista imaju tako kratko pamcenje ili je ovdje uglavnom mlada ekipa koja se ne sjeca pocetka milenija?

Pravila o gumama za 2005 su propisana prije a ne usred sezone.

Niko Ferrariju nije branio da raskine ugovor sa Bridgestoneom i potpise sa Michelinom. To je uradio Sauber.

Kimi se kockao na Nurburgringu i nije mu se isplatilo. Niko mu nije branio da svrati u box po gume i osvoji 8 bodova umjesto nule i da mu Alonsas pobjegne 2 a ne 10 bodovoa.

Indianapolis ista prica. Idi u boks vise puta i rijesen problem...

LH44 · 28.06.2019., 17:49

Ferrari je napisao/la:
Multi 21 je napisao/la: 28.06.2019., 16:42 Fantastična staza, ali doslovno ju obožavam. Kratka i slatka
That's what she said

[ link do slike ]

Sent from my ATU-L21 using Tapatalk

AlkY · 28.06.2019., 18:35

Ovaj šljunak je kao led. Ma na ledu bi se bolid prije zaustavio

. Imam osjecaj na sljunku da bi bolid putovao dan i pol sve dok ne dode prepreka pa da zaustavi boldi

senna66 · 28.06.2019., 18:42

AlkY je napisao/la:Ovaj šljunak je kao led. Ma na ledu bi se bolid prije zaustavio . Imam osjecaj na sljunku da bi bolid putovao dan i pol sve dok ne dode prepreka pa da zaustavi boldi

Šuti jbt ak te FIA čuje sutra će stavit asfalt umjesto šljunka.

Sarma · 28.06.2019., 18:48

Bude sutra zanimljivo, 3. Sektor će odlučit...
https://twitter.com/hlawiczka/status/1144641729024397312

AlkY · 28.06.2019., 19:07

senna66 je napisao/la: 28.06.2019., 18:42
AlkY je napisao/la:Ovaj šljunak je kao led. Ma na ledu bi se bolid prije zaustavio . Imam osjecaj na sljunku da bi bolid putovao dan i pol sve dok ne dode prepreka pa da zaustavi boldi
Šuti jbt ak te FIA čuje sutra će stavit asfalt umjesto šljunka.

Evo sutim

CrashOverride · 28.06.2019., 19:47

Moglo bi bit jako napeto za pole izmedju Mecke i Ferrarija.. A u utrci nekako smrdi da bi Mecka mogla pomest sve na Hardu.. Ocekujem start na M gumi..

smr201 · 28.06.2019., 20:08

Pastor je napisao/la: 28.06.2019., 17:10 I bolje što nisu promjenili gume, ako bi to tek bilo u Meksiku, ili poslije.
Kao što sam prije rekao, iako se odluče na promjenu, razvuće to dok Mercedes ne osigura obje titule...
Prošle godine je izgovor bila nekakva sigurnost, i Pirelli je odmah reagovao, na mig jednog tima... A nijedna guma nije pukla. Vettel je dobro rekao na testiranju, onaj blister show je bio namjeran. Ali nije im ni trebao, dovoljna je jedna riječ iz Mercedesa, i dobiće šta požele. Nikakva većina nije potrebna...

Ova izlijetanja danas, ne vjerujem da je zbog pritiskanja. Da baš ovoliko vozača izleti zbog pritiskanja na drugom treningu, nema smisla. Prije da je do j*bnog prozora kod ovih guma. Ali biće valjda bolje kad se više gume položi na asfalt u nastavku vikenda.

Izgleda da bi ovdje moglo biti neizvjesnije. Kratka staza. Ima dovoljno pravca.

Ne može biti prije jer ekipe moraju odabrati gume 10 tjedana prije utrke. Znači sve su ekipe već odabrale gume za debelo iza ljetne stanke.
Ovi sa Skya su rekli da se gume šalju brodom da bi se uštedilo na lovi i da su gume za Singapur već na putu tamo. Tako da to nema veze sa FIAom niti bilo kim drugim nego logistika ne dopušta da se promjene odmah za sljedeće utrke.
A tebi su gume baš za sve krive vidim

Ako rade simulacije kvala moraju pritiskati, samo što su motori u slabijim modovima.
Svake godine netko ispali u tom zadnjem zavoju tako da nije to ništa pretjerano čudno.
Uostalom Max je rekao da je do vjetra, a ne do guma.

Ferrari · 28.06.2019., 20:25

Ma sutra je bolje odvoziti krug na 98 ili 99%...dobro je mislim Karun na Skyu rekao.

F12000 · 28.06.2019., 20:47

_bataziv_0809 je napisao/la: 28.06.2019., 17:17 Ima li iko na svijetu krace pamcenje od Ferrarijevaca

Sjećanje je jedino što nam je ostalo

Frantic · 28.06.2019., 21:26

_bataziv_0809 je napisao/la: 28.06.2019., 17:30 Da li Ferrarijevci zaista imaju tako kratko pamcenje ili je ovdje uglavnom mlada ekipa koja se ne sjeca pocetka milenija?

Pravila o gumama za 2005 su propisana prije a ne usred sezone.
Niko Ferrariju nije branio da raskine ugovor sa Bridgestoneom i potpise sa Michelinom. To je uradio Sauber.

Kimi se kockao na Nurburgringu i nije mu se isplatilo. Niko mu nije branio da svrati u box po gume i osvoji 8 bodova umjesto nule i da mu Alonsas pobjegne 2 a ne 10 bodovoa.

Indianapolis ista prica. Idi u boks vise puta i rijesen problem...

O čemu ti?
Ako je ovom boldano problem, to svi znamo.
I mi stariji, a i ovi što su rođeni početkom milenija.
Nijednog momenta niko nije pomenuo "momenat uvođenja" pravila o gumama za 2005., niti je to bila poenta onoga što je @Ferrari napisao danas u jednom od svojih postova, već nešto sasvim drugo.
Indianapolis, to je bilo vezano za drugog proizvođača guma, koji nije isporučivao gume Ferrariju.....

Ferrari · 28.06.2019., 21:33

Ajoj...OVO je bio originalan komentar koji je @HarKi dao na koji sam ja odgovorio 2005. godina.

Ja bih volio da je sedam timova zatražilo promjenu guma. S obzirom da Mercedes ima pod kontrolom tri tima, to bi značilo da su svi "ostali" timovi protiv tanjih guma. Očito da nije to baš tako kako se prikazuje.
Ubijeđen sam da bi se, nakon max pet utrka, opet sve vratilo na isto, bar što se Mercedesa tiče.
Nikako ne bih volio, da se stvorio presedan, da se gume mijenjaju na silu zbog spektakla.

Da gume su se mijenjale zbog spektakla tj. bolje konkurencije i da se Ferrari eliminira sa dominacijom proteklih 5 godina.
Naravno da svi znaju da je odluka donešenje sezonu prije nakon što je F1 i FIA vidjela da je Ferrari pomeo 2004. godinu.

Ko zna možda će slijedeće godine gume biti skroz drugačije da se eliminira Mercedes sa nekim ultra mekanim gumama koje njima ne odgovaraju.