Na pola utrka je Seb bio bolji, a na pola Leclerc. Samo od Leclercovih boljih utrka je on bio bliži pobjedi od Vettela i to je neoboriva činjenica. Njegov je problem što je nestrpljiv.

Po meni je, kada gledamo kompletne vikende, Vettel bio bolji na svim, osim u Bahreinu, naravno. Dobro, ne znamo kakv bi bio Leclercov vikend u Monaku da se nije desio zajeb u kvalama. S druge strane, Vettel nije bio nigdje ni blizu pobjede, dok je Leclerc u Bahreinu trebao pobijediti.

Moje mjišljenje je da bi se nekaj pitalo i Leclerca u Bakuu da nije napravio grešku u kvalifikacijama.

Vjerojatno je trebao biti bolji tamo ,ali jedno je biti brži, a drugo završiti u zidu.
Nedostaje strpljivost i hladna glava. Nije još zreo, tako da razumijem to sve.
Jedino mi kod njega ne paše što mu glorificiraju/pravdaju čak i pogreške....

Dani je napisao/la: 29.05.2019., 09:11 Moje mjišljenje je da bi se nekaj pitalo i Leclerca u Bakuu da nije napravio grešku u kvalifikacijama.

Upravo to.
Kao što rekoh, brojimo kompletne vikende.

Kad pričamo o Leclercu nemojmo zaboraviti ni što mu je tim napravio od utrke u Kini, a i Španjolskoj. Monako je samo šlag na torti. Da nije bilo timskih naredbi i u Australiji bi spletom okolnosti završio ispred Vettela.

F12000 je napisao/la: 29.05.2019., 12:12 Kad pričamo o Leclercu nemojmo zaboraviti ni što mu je tim napravio od utrke u Kini, a i Španjolskoj. Monako je samo šlag na torti. Da nije bilo timskih naredbi i u Australiji bi spletom okolnosti završio ispred Vettela.

A što je to ekipa napravila u Kini? Zamijenila vozače u potpunosti razumno nakon što je dobio 10-ak krugova da napravi razliku...naravno reagirao je zid pre sporo tada.
Australija? U Australiji je oštečen Vettel jer su ga stavili na suicidalnu strategiju od 12. kruga na srednjim gumama...u bolidu koji je imao očitih problema sa pregrijavanjem i potrošnjom goriva.
Do tada je Seb bio na 3. mjestu 10. sekundi ispred Leclerca.

Što je bilo u Španjolskoj? Propustilo ga se kao što se i Vettela propustilo u Kini...stavljen je kasnije na jedinu razumnu gumu u to vrijeme na kojoj je trebao zadržati poziciju jer je pozicija sve u Barceloni. S druge strane Vettel je stavljen na 2 stop strategiju i nisu ga puštali 10 krugova iza Leclerca na skroz drugoj strategiji...propustili su ga nakon 10 krugova, iako je imao barem 6-7 desetinki prednosti po krugu...nakon što su ga opet kasno propustili uveli su ga u boks nakon 4 kruga.

U Bahrainu Vettel je bio taj koji je dobio lošu strategiju 2 puta...oba puta su ga kasno pozvali u boks i sveukupno je izgubio 8 sekundi nad Hamiltonom zato što je ostajao vani dok su prvo Leclerc pa onda Hamilton u dva navrata ulazili i radili undercut...zapravo se nije trebao nikada ni boriti za poziciju sa Hamiltonom.

Sad ti meni reci...koga se tu sputava i što je to grozno ekipa napravila Leclercu? Zanemari Monako jer su umalo oba vozača ispala u Q1 jer je ekipa kasnila sa odlukom da ih pošalje vani dok Leclerca uopće nisu poslali.

Ne branim ni jednog vozača, nego jednostavno ne volim čiste laži i izmišljotine...kao i selektivnu memoriju.

Ferrari je napisao/la: 29.05.2019., 12:33 Australija? U Australiji je oštečen Vettel jer su ga stavili na suicidalnu strategiju od 12. kruga na srednjim gumama...u bolidu koji je imao očitih problema sa pregrijavanjem i potrošnjom goriva.
Do tada je Seb bio na 3. mjestu 10. sekundi ispred Leclerca.

Seb odradi 80% utrke na nikakvim gumama - spreman za mirovinu i demotiviran
Ham odradi 80% utrke na nikakvim gumama - šampionska vožnja unatoč lošoj strategiji Mercedesa

avetma je napisao/la: 29.05.2019., 12:45

Ferrari je napisao/la: 29.05.2019., 12:33 Australija? U Australiji je oštečen Vettel jer su ga stavili na suicidalnu strategiju od 12. kruga na srednjim gumama...u bolidu koji je imao očitih problema sa pregrijavanjem i potrošnjom goriva.
Do tada je Seb bio na 3. mjestu 10. sekundi ispred Leclerca.

Seb odradi 80% utrke na nikakvim gumama - spreman za mirovinu i demotiviran
Ham odradi 80% utrke na nikakvim gumama - šampionska vožnja unatoč lošoj strategiji Mercedesa

Ne samo to, već je proglašeno kao "čudo" te oblačne nedjelje u Monaku

Ferrari je napisao/la: 29.05.2019., 12:51 Ne samo to, već je proglašeno kao "čudo" te oblačne nedjelje u Monaku

Ma ima takvih slučajeva hrpu, možemo do preksutra. Hamilton u Monaku cijeli drugi stint vozi u tempu Russella - maestralna vožnja. Vettel u sličnim uvjetima pita na team radio u Australiji zašto su spori - postane meme.

Do ovog videa ne bi došlo da se Lewis nije žalio na radiju 100%

avetma je napisao/la: 29.05.2019., 12:54

Ferrari je napisao/la: 29.05.2019., 12:51 Ne samo to, već je proglašeno kao "čudo" te oblačne nedjelje u Monaku

Ma ima takvih slučajeva hrpu, možemo do preksutra. Hamilton u Monaku cijeli drugi stint vozi u tempu Russella - maestralna vožnja. Vettel u sličnim uvjetima pita na team radio u Australiji zašto su spori - postane meme.

Moram priznati da sam i ja napravio jedan meme na osnovu Vettela i onog team radija u Australiji


Ne kao ruganje njemu, već onako više ironično oko Ferrarija koji nije imao odgovor

Ja u Hamiltonovoj temi pomenu dvije trke (jedna Michaelova, druga Ayrtonova), po suhom obje, koje se mogu proglasiti "čudom".

f1zd je napisao/la: 29.05.2019., 12:56 Do ovog videa ne bi došlo da se Lewis nije žalio na radiju 100%

Ma sve oke, normalno je da se žali ako vidi gume ispred sebe da se raspadaju, ali nije ok da se nakon toga prodaje priča kako nije ni htio u boks. Ovo o čudima je smiješno, iako je bila vrhunska vožnja. Kao i Vettelova u Bahreinu prošle godine.

Jedna razlika mi je doduše upala u oko, tada je VET prodavao priču na team radio kako su gume ok, da bi možda ponukao Mercedes da povuče Bottasa od napada. Tek je nakon kraja utrke priznao ono uz olakšanje "these tyres were done". HAM je u Monaku recimo tražio boks, iako to nije imalo nikakvog strateškog potencijala. To je meni zanimljiv aspekt ovakvih utrka, a ne ovo razbacivanje čudima neviđenim.

avetma je napisao/la: 29.05.2019., 13:13 ..........

HAM je u Monaku recimo tražio boks, iako to nije imalo nikakvog strateškog potencijala. To je meni zanimljiv aspekt ovakvih utrka, a ne ovo razbacivanje čudima neviđenim.

Tako je - to, britanski sistem. Neka se zna, neka svi znaju, kako se on "trudio i napatio" da dođe do svoje pobjede.
Svaka njegova pobjeda MORA vrijediti k'o suho zlato.
Svaka njegova pobjeda MORA biti priznata. Kao da je toliko željan pažnje da se ne može zasititi. Još, još, i uvijek još......

Lewis Hamilton je vrhunski vozač, ali kao osoba je - low.

Sebastian Vettel je posve drugačijeg i prihvatljivijeg karaktera, vidi se; ne voli se eksponirati - skromna ljudska osoba, u sofisticiranom F1 svijetu.
I uz to 4-struki svjetski prvak. Iako je po mojem mišljenju, demotiviran i zasićen sa F1. 2018.-a i početak 2019.-e.

Ljudi Hamilton vozi bolid iz sredine poretka budimo realni ova pobjeda jedna je od najvećih u povijesti F1! O ovoj pobjedi i naša praunučad će raspravljati!

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Leclerc je u Kini stavljen u takvu wingmansku poziciju da bi čak i Bottas iz 2018. puknuo. Ostavljan je na stazi/pozivan u boks kao da je Pokemon, a ne vozač.

MrDoomroom je napisao/la: 29.05.2019., 14:52 Ljudi Hamilton vozi bolid iz sredine poretka budimo realni ova pobjeda jedna je od najvećih u povijesti F1! O ovoj pobjedi i naša praunučad će raspravljati!

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

F12000 je napisao/la: 29.05.2019., 15:19 Leclerc je u Kini stavljen u takvu wingmansku poziciju da bi čak i Bottas iz 2018. puknuo. Ostavljan je na stazi/pozivan u boks kao da je Pokemon, a ne vozač.

Tako je, bilo. Na Leclercovu nesreću.
Ali Leclerc je mlad, i ni' papak. Vidjeli smo to u Monacu, i to nam treba - vozač takvog kalibra i karaktera, a ne poslušnik koji kruži stazom.

Camilleri: "We apologize to Leclerc"

The CEO of Ferrari, Louis Camilleri , spoke on the subject : " We sincerely apologize to him . The bottom line is that this type of accident cannot happen again in the future. Unfortunately these are things that can happen, as long as they are not repeated ".

Camilleri, after an apology to Leclerc, has re-launched the pursuit of Mercedes: " It was a mistake on the part of the team and we understood it , now we must forget what happened and do everything possible to bridge the gap with Mercedes ".

https://www.formulapassion.it/motorspor ... 38580.html

Ovo mi je ono...u najmanju ruku čudno.
Od kada se predsjednik Ferrarija (grupacije Ferrari, ne šef ekipe) ispričava vozaču jer je ekipa napravila grešku?
Ono...skroz čudno i ne odobravam nešto ovakvo. Kao da se ovo nije prije događalo, ali tada nisam čuo isprike, pogotovo od predsjednika.

Ili su ovo neke trzavice za onim Todt Jr. menadžerom Leclerca...što samo pokazuje kako su nesposobni ovi u menadžmentu...ne bi bilo ovoga da je Marchionne još u fotelji.