zekohonda je napisao/la: 10.05.2019., 15:36 bljuv.
https://www.racefans.net/2019/05/10/fer ... the-teams/

Ne traže oni veto zbog sebe, već zbog ostalih

Har Kl je napisao/la: 10.05.2019., 15:52

zekohonda je napisao/la: 10.05.2019., 15:36 bljuv.
https://www.racefans.net/2019/05/10/fer ... the-teams/

Ne traže oni veto zbog sebe, već zbog ostalih

Meni je sasvim ok da imaju veto s obzirom na staž u f1 i veči bonus. Za veto me ne bi interesirao ako bi ga uklonili ali za bonus bi smatrao nepravednim.
Kao i kod svih poslova klijent s dužim i sigurnijim poslovanjem ima povoljnije uvijete poslovanja a svi znamo da samo navijačima je ovo sport.
Nisam fan momčadi niti Ferkana ali meni je ovo ok. I tako ga nisu upotrijebili kada su trebali.

jaka stvar, cak i sa tim vetom ih jebe ko god stigne

Čista glupost taj veto i bonusi. Da želim ući u ovaj sport s novom ekipom, ovo bi me prvo odbilo.

Ferrari Pu ali u garazi od Haasa!!![ link do slike ]

Poslano sa mog SM-G928F koristeći Tapatalk

Da ne pisem u temi aktuelno, ovdje cu napisati.

Ja uopste ne krivim Binotto-a zbog ovih losih rezultata, jeste fulali su koncept bolida, koji se btw nikako ne moze prilagoditi gumama, mehanicki grip im je ocajan, ali za ono sto ga moram kritikovati jeste logistika.

Ono sta rade cine Mercedes samo jos vise dominantnijim. Uporno guraju RBR ispred sebe, te RBR u svome nekom ocaju dobiju preporod sa jednim postoljem koje im Ferrari lezerno pokloni.

Stvarno mi nije jasno KAKO, al KAKO sebi uvijek dopuste kiks u strategiji!?? Niko nije ocekivao pobjedu na ovoj stazi, iako smo bili poprilicno nabrijani nakon donosnja nadogradnji (koji su opet btw bili sitnica), ali podijum nikako nismo smijeli da ispustimo! Ferrari sve vise tone u svome sranju, Binotto se pod hitno mora sabrati i donijeti neke teske odluke, necije glave moraju da padnu, prave od sebe blentave amatere...

Ja ne razumijem, kako ovaj strateg još uvijek ima posao? Inaku Rueda mora otići...bez sumnje.

Pa jebote Leclercov inženjer je govorio Charlesu da su oni na istoj strategiji kao i Seb...dok je Sebov inženjer govorio Sebu da su na različitoj strategiji (što i jesu)...kako je tako loša komunikacija?! NA ISTOM SU ZIDU PAR METARA UDALJENI!

10 krugova su izgubili bez ikakvog razloga i mogli su imati barem podijum danas...bez problema. Znači strašno.

Prvenstvo je budimo realni...teško za osvojiti sada.

Ferrari je napisao/la: 12.05.2019., 17:34 Ja ne razumijem, kako ovaj strateg još uvijek ima posao? Inaku Rueda mora otići...bez sumnje.

Pa jebote Leclercov inženjer je govorio Charlesu da su oni na istoj strategiji kao i Seb...dok je Sebov inženjer govorio Sebu da su na različitoj strategiji (što i jesu)...kako je tako loša komunikacija?! NA ISTOM SU ZIDU PAR METARA UDALJENI!

10 krugova su izgubili bez ikakvog razloga i mogli su imati barem podijum danas...bez problema. Znači strašno.

Prvenstvo je budimo realni...teško za osvojiti sada.

Prestrašno brate, prestrašno.
Film strave i užasa.
Nema veze, biće bolje, dugo je prvenstvo,ima još 16 trka.

Zadnji trzaj za ove sezone....doneli su treću šasiju na testiranju ovih dana...ako nešto srede sa trakcijom...mozda bude nešto

Ferrari je napisao/la: 12.05.2019., 17:34 Prvenstvo je budimo realni...teško za osvojiti sada.

Neki od nas su bili realni i proslu utrku. Ne znam zašto ste se držali u zabludi. Pa nisu oni kasnili 1-3 desetinke. 2 stranice prije sam napisao ako uzmu 5 pobjeda dobro je. Sad cu reci ako uzmu 2 odlicno je. 3. Mogu slaviti kao da su titulu osvojili.
Ferrari ima kompletan paket. Bolid koji ne valja, vozače koji griješe, pitwall od kurca, stratege koji vise vrijede ako su na bolovanju i ekipu u tvornici koja je u skladu s napisanim.

Mislim kako Ferrari jednostavno ima nekeko zastarijeli pristup F1. Da vide kako rade i pristupaju u RB i Mercu da bi pali na guzicu. Oni kao da nisu u stanju ni razmišljati. Nista inovativno, lukavo, malo prljavo, malo laktanja, ispod pojasa.....ništa. Oni dođu, vide i izgube.

Ciki-F1 je napisao/la: 12.05.2019., 22:18

Ferrari je napisao/la: 12.05.2019., 17:34 Prvenstvo je budimo realni...teško za osvojiti sada.

Oni dođu, vide i izgube.

Nemoj još će te čuti pa će staviti to za slogan tima.

gjoko-mkd je napisao/la: 12.05.2019., 21:41 Zadnji trzaj za ove sezone....doneli su treću šasiju na testiranju ovih dana...ako nešto srede sa trakcijom...mozda bude nešto

Ooooo, no sikiriki.
Biće Ferrari najbolji u utorak i srijjedu.
Ipak, to su testiranja.

Ferrari je napisao/la: 12.05.2019., 17:34 Prvenstvo je budimo realni...teško za osvojiti sada.

Izgleda da je ovaj gif ponovo aktuelan ili uopšte nije ni izlazio iz mode [ link do slike ]

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Ciki-F1 je napisao/la: 12.05.2019., 22:18

Ferrari je napisao/la: 12.05.2019., 17:34 Prvenstvo je budimo realni...teško za osvojiti sada.

Neki od nas su bili realni i proslu utrku. Ne znam zašto ste se držali u zabludi. Pa nisu oni kasnili 1-3 desetinke. 2 stranice prije sam napisao ako uzmu 5 pobjeda dobro je. Sad cu reci ako uzmu 2 odlicno je. 3. Mogu slaviti kao da su titulu osvojili.
Ferrari ima kompletan paket. Bolid koji ne valja, vozače koji griješe, pitwall od kurca, stratege koji vise vrijede ako su na bolovanju i ekipu u tvornici koja je u skladu s napisanim.

Mislim kako Ferrari jednostavno ima nekeko zastarijeli pristup F1. Da vide kako rade i pristupaju u RB i Mercu da bi pali na guzicu. Oni kao da nisu u stanju ni razmišljati. Nista inovativno, lukavo, malo prljavo, malo laktanja, ispod pojasa.....ništa. Oni dođu, vide i izgube.

S ovime se ne bih složio ako pričamo o bolidu. Bili su itekako inovativni prošle dvije sezone i napokon su izašli iz okvira standardnog straha od neuspjeha. Također itekako su unaprijedili PU.
Nažalost Mattia ovaj vikend priča o brzini na pravcu, ali zna se gdje se vrijeme dobiva.
Već su neki ovdje spomenuli, ali totalno su promašli koncepciju bolida. Imam osjećaj kao da su htjeli napraviti boild za jedan krug (zna se koji) jer ipak lakše je kontrolirati utrku sa P1, ali nažalost bolid koji su napravili je užasno limitiran a o razumjevanju guma neću ni pričati.
Iskreno ne vjerujem da se ikakvim nadogradnjama mogu ispraviti fundamentalne greške, možda samo relativno zamaskirati problem.
Što je tu je sad. Moja podrška ide ekipi da se slože i to je to. Idemo dalje

PS. I btw kakav je Ferrari bio prošle godine u Melbournu i Španjolskoj? Kada je zadnji puta startao sa P1/P2 i kontrolirao utrku (Barcelona)? Ajmo genijalci

Lijepo je uživati u nebulozama ove ekipe dok mi nije ni jedan vozač toliko još prirasao srcu. Lijepo se nasmijah tih par krugova.

Binotto izvukao glavu iz pijeska.
Binotto: “The limits of the SF90 have become clearer this weekend. We have problems with understeer and downforce. How long it will take to solve them is hard to say. It may also be that we have mistaken the concept of car”
https://twitter.com/SmilexTech/status/1127812808593289216

Ma čak je i Haas bio brži u nekim zavojima sa istim ovjesom i motorom. Ferrari je totalno u banani.

Mark Hughes: "Ferrari is contriving somehow to not fully access its car. There were many corners here where it was slower than the Haas – a car with the same suspension and engine but which the SF90 has habitually had 0.5sec on."

Iceman je napisao/la: 13.05.2019., 00:42

Ciki-F1 je napisao/la: 12.05.2019., 22:18

Ferrari je napisao/la: 12.05.2019., 17:34 Prvenstvo je budimo realni...teško za osvojiti sada.

Nista inovativno[/b], lukavo, malo prljavo, malo laktanja, ispod pojasa.....ništa. Oni dođu, vide i izgube.

S ovime se ne bih složio ako pričamo o bolidu. Bili su itekako inovativni prošle dvije sezone i napokon su izašli iz okvira standardnog straha od neuspjeha. Također itekako su unaprijedili PU.

Inovativni na nacin da ih Fia vrati na mjesto. Nesto sitno oko aero i malo vise oko PU. Ostalo nista. Di su stvari poput felgi, dumy start, koristenje ulja kao goriva....
Merc je tu na svakoj razini par koraka ispred. Ovo sto ti spominjes su tu i tamo bili pokusaji neceg sto uglavnom nije dalo plod kakav je trebalo. Malo je to.

Ciki-F1 je napisao/la: 13.05.2019., 10:07

Iceman je napisao/la: 13.05.2019., 00:42

Ciki-F1 je napisao/la: 12.05.2019., 22:18 Nista inovativno[/b], lukavo, malo prljavo, malo laktanja, ispod pojasa.....ništa. Oni dođu, vide i izgube.

S ovime se ne bih složio ako pričamo o bolidu. Bili su itekako inovativni prošle dvije sezone i napokon su izašli iz okvira standardnog straha od neuspjeha. Također itekako su unaprijedili PU.

Inovativni na nacin da ih Fia vrati na mjesto. Nesto sitno oko aero i malo vise oko PU. Ostalo nista. Di su stvari poput felgi, dumy start, koristenje ulja kao goriva....
Merc je tu na svakoj razini par koraka ispred. Ovo sto ti spominjes su tu i tamo bili pokusaji neceg sto uglavnom nije dalo plod kakav je trebalo. Malo je to.

Previše omalovažavaš njihov napredak zadnje dvije sezone. Ono što je tebi sitno, drugome je bitno. Korištenje ulja kao goriva? O tome ne znaš apsolutno ništa kao ni ja, osim onog što ti plasiraju mediji (isto tako o korištenju više energije iz ERS-a, bila aktualna tema dobar dio prošle sezone, i onda se nameće pitanje i ako jesu zar nisu bili inovativni iliti ga plivali tamo gdje nisu smjeli?)

Sam Binotto kaže da su vjerojatno ujebali koncept bolida, to ne znači da opet nisu htjeli nešto drugačije a u svrhu dobivanja performansi. Što se na kraju dogodilio? Shebali su prvenstvo.

Vođenje momčadi, strategija, pit wall je drugi par rukava i tu su ispod svake razine. Dam se kladiti da imaju manje ljudi bolje bi odluke donosili.