Ma kontam da nisu pouzdani, ali evo vidim da ipak jesu

zekohonda je napisao/la: 10.05.2019., 22:41

CrashOverride je napisao/la: 10.05.2019., 21:24

Duhoviti momci iz Alfe

genijalno!!!!

Nasmijalo me ovo.. Onako pravo

CrashOverride je napisao/la: 10.05.2019., 21:24

Duhoviti momci iz Alfe

I meni evo odmah popravi dan

Ferrari je napisao/la: 10.05.2019., 22:51

_bataziv_0809 je napisao/la: 10.05.2019., 22:36

F12000 je napisao/la: 10.05.2019., 21:17
"kukanje"
Ovo su odlične vijesti, za neutralce i Ferrarijevce

Ispravite me ako grijesim, a ne grijesim pa me be morate ispravljati ovo je bio slucaj i sa Rozbergom 2016

2016 su u Mercedesu zamijenili mehaničare.
Rosberg je dobio Hamiltonove, a Hamilton Rosbergove...onda je kasnije u sezoni Hamilton javno pitao zašto je to Mercedes napravio...

Isto je Ferrari ove godine napravio...Leclerc je dobio Vettelove mehaničare, a Vettel Kimijeve...nema drame.

Ovdje je Mercedes promovirao 2. inženjera Hamiltona...ne glavnog već No.2 kao Bottasov glavni inženjer jer je Bottasov otišao u Formulu E za Mercedesovu ekipu...znači skroz razumna odluka i još se Bottas morao prilagoditi skroz novom inženjeru ove godine.

Čekaj, šta hoćeš da kažeš? Nekako sa svojim stavov daješ do znanja da treba popljuvati ovu izjavu!
Da li je Lewis nešto slagao u svojoj izjavi?
Da li je to Bottas lošije prošao sa dolaskom Hamiltonovog trkaćeg inžinjera?

Ovo nema nikakve veze sa situacijom u Ferrariju niti situacijom sa Nicom.
Problem sa 2016. Je taj što su iz Hamiltonovog tima prebacili najbolje mehaničare u Rosbergov tim. Jedan od njih je bio mehaničar kojeg je Lewis doveo iz McLarena i sa kojim je sarađivao od 2007.
Naravno da Mercedes kao tim ima pravo da ovo uradi, ali ostaje pitanje motiva zbog ovih odluka.

2019. Imamo progres inženjera koji napreduje u svojoj karijeri i niko pa ni LH nije rekao da je to pogrešno.

Ne vidim ni ja ništa sporno s tom izjavom

Izgleda da je Pirelli odlučio da malo promiješa karte. Albert Fabrega kaže da će Pirelli smanjiti pritisak u zadnjim gumama za 1psi.

Vettel-Ferrari je napisao/la: 11.05.2019., 00:12 Nije još vrijeme, ali kad tad će Hamilton priznati da je te 2016-te bio na rubu da napusti Mercedes i vrati se svojoj matičnoj momčadi, McLarenu

Svasta sam o toj 2016 godini procitao, ali ovo prvi put cujem.

Mercedes je odlučio da neće voziti sa novim retrovizorima https://twitter.com/tgruener/status/1127132006427561984

Ti retrovizori su ocigledno bili samo estetika, bez neke velike prednosti u odnosnu na ove sto sada imaju. Znaju (kao i sve ptice na grani) da ce biti dobri u kvalama, kao i u utrci, pa su ovakve nadogradnje cisto tu da se pokaze konkurenciji da ne spavaju.

Slavenowsky je napisao/la: 11.05.2019., 11:43 Ti retrovizori su ocigledno bili samo estetika, bez neke velike prednosti u odnosnu na ove sto sada imaju. Znaju (kao i sve ptice na grani) da ce biti dobri u kvalama, kao i u utrci, pa su ovakve nadogradnje cisto tu da se pokaze konkurenciji da ne spavaju.

Ti ga bome znaš lupit pa živ ostat

Har Kl je napisao/la: 11.05.2019., 09:16

Ferrari je napisao/la: 10.05.2019., 22:51

_bataziv_0809 je napisao/la: 10.05.2019., 22:36

Ispravite me ako grijesim, a ne grijesim pa me be morate ispravljati ovo je bio slucaj i sa Rozbergom 2016

2016 su u Mercedesu zamijenili mehaničare.
Rosberg je dobio Hamiltonove, a Hamilton Rosbergove...onda je kasnije u sezoni Hamilton javno pitao zašto je to Mercedes napravio...

Isto je Ferrari ove godine napravio...Leclerc je dobio Vettelove mehaničare, a Vettel Kimijeve...nema drame.

Ovdje je Mercedes promovirao 2. inženjera Hamiltona...ne glavnog već No.2 kao Bottasov glavni inženjer jer je Bottasov otišao u Formulu E za Mercedesovu ekipu...znači skroz razumna odluka i još se Bottas morao prilagoditi skroz novom inženjeru ove godine.

Čekaj, šta hoćeš da kažeš? Nekako sa svojim stavov daješ do znanja da treba popljuvati ovu izjavu!
Da li je Lewis nešto slagao u svojoj izjavi?
Da li je to Bottas lošije prošao sa dolaskom Hamiltonovog trkaćeg inžinjera?

Ovo nema nikakve veze sa situacijom u Ferrariju niti situacijom sa Nicom.
Problem sa 2016. Je taj što su iz Hamiltonovog tima prebacili najbolje mehaničare u Rosbergov tim. Jedan od njih je bio mehaničar kojeg je Lewis doveo iz McLarena i sa kojim je sarađivao od 2007.
Naravno da Mercedes kao tim ima pravo da ovo uradi, ali ostaje pitanje motiva zbog ovih odluka.

2019. Imamo progres inženjera koji napreduje u svojoj karijeri i niko pa ni LH nije rekao da je to pogrešno.

Čekaj, šta hoćeš da kažeš? Nekako sa svojim stavov daješ do znanja da treba popljuvati ovu izjavu

Da...izjava je glupa jer praktički kaže da je Bottas tu negdje s njim zato što je dobio jednog od njegovih inženjera...naravno da je glupa izjava.
Koja je potreba sa tim izaći u javnosti, osim ako ne želiš nešto reći s tim?
Ovo je legitimno pitanje.
Kao što je u javnosti izlazio prije sa bezveznim izjavama o zanimljivim taktikama, da netko ne želi da on dobije, da ga diskriminiraju zbog boje kože, da traži odgovore od ekipe itd.
Da glupo je davati takve izjave jer su dvosmislene.

Da li je Bottas prošao lošije sa novim inženjerom?

Nigdje nisam čuo da je to njegov razlog pronalaska nekakve forme...i opet ovo nije bio Hamiltonov TRKAČI inženjer...već DRUGI inženjer koji je tu kao pomagalo glavnom inženjeru...

Problem sa 2016. Je taj što su iz Hamiltonovog tima prebacili najbolje mehaničare u Rosbergov tim. Jedan od njih je bio mehaničar kojeg je Lewis doveo iz McLarena i sa kojim je sarađivao od 2007

Opet...lik je tada počeo provlačiti teorije zavjere u javnosti...gdje je on opet "tražio odgovore od ekipe"...takve stvari se ne govore u javnosti, osim ako ne želiš nešto reći s time. Jednostavno.

Iskreno boli me ona stvar ko je navijač Hamiltona ili Mercedesa ili Ferrarija, ali imam svoje mišljenje o ovakvim stvarima...

Smanjen je pritisak u gumama za 1 psi (mislim sa 20.5 na 19.5).

Ferrari je napisao/la:

I ham se ponio gospodski, jednom je to spomeuo ili mozda dva puta, prihvatio poraz, vratio se i uzeo naslov nazad... Zamislite kako bi samo alonso reagirao, ili vecina nas... On je to prihvatio i to je to.. bas slucajno imao vise kvarova od nice (cini mi se) cim je dobio njegive mehanicare. I je slucajno. Ali ipak se teoreticar niti jedan nije nasao, pa cak niti iz naseg tabora...

Toliko se gospodski ponio, da nije ni jednom pošteno čestitao Rosbergu na naslovu...lako je biti "velik" kada si prvi...kada gubiš je skroz druga situacija.
Što se tiče teorija zavjere...pa on ih je pokrenuo sa onim intervjuom..."kao da netko ne želi da dobijem"...

Uostalom, ako je po tome, pa onda je Rosberg imao automatski manju šansu jer je imao "lošije" mehaničare? Ili u ovom slučaju što...Hamilton je po tome bio ispred jer je imao tog inženjera?

Daj molim te...

Za Bottasa je u teoriji GORA situacija jer je izgubio svog dosadašnjeg inženjera koji je otišao u FE...i na početku sezone je dobio novoga...tako da opet gluposti.

Vidim kako je bottasu lose sjeo hamiltonov inzinjer, sav se jadan pogubio, eno ga kao i do sada vozucks se oko p4...

Sto se ham ros tice... Prvo, kako ti znas da mu nije cestitao i kako se to posteno cestita?? Dio si momcadi ili si i sam nico rosberg? Ne lupetaj

Sto se tice zamjene. Ne zelim razvijati teorije niti vjerujem u njih niti mislim da postoje. Sve je to normalno, momcad odlucuje. Samo sam htio reci kako je to proslo tiho i vrlo ispod radara jer to nije mala stvar pogotovo kad izgubis naslov ali sta je je, nije digo je znam kakvu galamu. Ok, spomenuo je aki sve u granicama dok bi neki jebali sve po redu sviam...

Ne kazem da je nico zato dobio iki ranije gubio itd. Po nicinim voznjama se vidjelo da je napredovao i da je odlucnij ali ipak nitko od nas ne bi volio da mu se uzmu pobjednicki mehanicari i daju oni drugi

Poslano sa mog Redmi Note 6 Pro koristeći Tapatalk

Vettel-Ferrari je napisao/la:@zelot Čovjek bi rekao po tvojoj priči da mu je Mercedes skoro pa uništio karijeru sa rotacijom mehaničara, a ne dao bolid koji je te godine možda bio i najdominantniji u proteklih pet godina Mercedesove dominacije. I zbog čega to Mercedes i bilo koja ekipa ne bi trebala mijenjati mehaničare vozačima, ako procjene i skontaju da trebaju, jel ih plaća vozač ili ekipa plaća vozača i mehaničare da rade svako svoj posao?

Nije još vrijeme, ali kad tad će Hamilton priznati da je te 2016-te bio na rubu da napusti Mercedes i vrati se svojoj matičnoj momčadi, McLarenu

Mozda ali nisam to htio reci, niti blizu

Sto se tice ovog da je ham htio otici, razmisljao o tome... Siguran sam da ne. Realni, naslova ga je kostao kvar motora dok je bio u vodstvu nakon sto je nadoknadio veliki zaosttak za nicom i to aor utrka prije kraja, ne sjecan se sad koja... Stoga, zasto se osjecat lose? Jednostavno napravio je sve sto je trebao ali eto ide motor u nagorem trenutnku pa i naslov tako da ono, pomiris se i vozis dalje u najboljoj ekipi ikada

Poslano sa mog Redmi Note 6 Pro koristeći Tapatalk

Red flag. Bottas zapeo.

Mr.Spaceguy je napisao/la: 11.05.2019., 12:22 Red flag. Bottas zapeo.

Koliko sranja i prekida zbog tako male stvari. Jesu ga mogli izgurati nazad?

@_bataziv_0809 @zelot Vraćanje Hamiltona u McLaren nakon 2016-te bio je sarkazam

A Hamilton je realno izgubio naslov zbog nekoliko katastrofalnih startova s prve pozicije te sezone, zadnjih par utrka je bio dosta bolji od Rosberga, ali su mu sudci u Meksiku pomogli da mu hvatanje zaostatka za Rosbergom bude lakše. U Maleziji se desio taj kvar, do tog trenutka je izgledalo da Rosberg gubi veliku zalihu bodova ispred Hamiltona, zbog Vettelove greške na startu utrke, s čim Rosberg nije imao nikakve veze.
Ako ćemo moralizirati o zaslužnijem prvaku na osnovu te utrke, puno je gore kad ti neko drugi uništi utrku, a ti si bio slučajni prolaznik u tom, već kad ti otkaže motor, zbog kojeg si cijele sezone bio u prilici da se boriš za PP-e i pobjede.

Vettel-Ferrari je napisao/la: 11.05.2019., 00:12 Nije još vrijeme, ali kad tad će Hamilton priznati da je te 2016-te bio na rubu da napusti Mercedes i vrati se svojoj matičnoj momčadi, McLarenu

Ovo zvuči apsurdno

LH44 je napisao/la: 11.05.2019., 12:34

Vettel-Ferrari je napisao/la: 11.05.2019., 00:12 Nije još vrijeme, ali kad tad će Hamilton priznati da je te 2016-te bio na rubu da napusti Mercedes i vrati se svojoj matičnoj momčadi, McLarenu

Ovo zvuči apsurdno

Napisah već da je bio sarkazam. Bit će da sam to ozbiljnije napisao već što je trebalo

Uvijek je osvježavajuće vidjeti staze koje kažnjavaju greške vozača.