čitao sam na f1techical kako isti dobavljač radi čelične klipove za ferrari i hondu.

Mislim da to Ferrari radi interno.
Oni su 2016 nabavili posebne 3D printere i od tada eksperimentiraju.

Sanjao sam pobjedu Gaslya. RB-ov 1-2 i oba Ferrarija iza njih.
Mislim da Merci nisu završili utrku.

senna66 je napisao/la: 09.05.2019., 11:21 Sanjao sam pobjedu Gaslya. RB-ov 1-2 i oba Ferrarija iza njih.
Mislim da Merci nisu završili utrku.

Kamo sreće......

senna66 je napisao/la: 09.05.2019., 11:21 Sanjao sam pobjedu Gaslya. RB-ov 1-2 i oba Ferrarija iza njih.
Mislim da Merci nisu završili utrku.

Znamo tko je kriv kad se desi obratno

wapi je napisao/la: 09.05.2019., 08:19 Dakle potrošnja je problem....

Procitao sam negdi da je Ferrari isao s manje goriva zato jer su htjeli ustediti na tezini i naravno nadali su se safetu.
Da nije rijec o vecoj potrosnji. Morali su raditi neki kompromis posto su znali da je Mercedes brzi. Dok je Mercedes imao ugodnu poziciju i nisu morali eksperimentirati.
Prijasnjih godina, mislim da je bila 2014. zadnja godina, tijekom utrke se prikazivala tablica potrosnje goriva, mislim da bi to i danas bilo lijepo za malo vece fanove f1, koji dublje prate sport, a ne da se moraju kopati podaci iza utrke.

Opet nešto ilegalno - protiv pravila

Vidjet ćemo hoće li ovi retrovizori preživjeti petak.

2019 Spanish Grand Prix: Pre-Race Press Conference

F12000 je napisao/la: 09.05.2019., 19:20 Vidjet ćemo hoće li ovi retrovizori preživjeti petak.

Prežive li petak ili ne, odlično izgleda taj novi dizajn / konstrukcija........

Izgleda odlično, ali to spada u kategoriju kako je Allison rekao; Aero porn...izgleda impresivno i zanimljivo, ali to su sitnice...par tisućinki tu i tamo.
Imao je Williams praktički isti dizajn prije sezone koji je dobio zabranu iz nekog razloga.



Isto tako dupla ogledalca je Ferrari prošle godine prvi koristio (ne znam da li ove koristi)


Isto tako je zanimljivo kako Ferrari koji je izmislio ovakve retrovizore 2018, više ih ne koristi.

Ferrari ih je u Monaku smio koristiti jer do tad nitko nije dobio zabranu zbog ovakve interpretacije pravila, a momčad nije imala dovoljno vremena za novi dizajn. Možda se i u Mercedesu prave glupi.

F12000 je napisao/la: 09.05.2019., 21:12 Ferrari ih je u Monaku smio koristiti jer do tad nitko nije dobio zabranu zbog ovakve interpretacije pravila, a momčad nije imala dovoljno vremena za novi dizajn. Možda se i u Mercedesu prave glupi.

?
Kakve to ima veze s Monakom kao i ovi Mercedesovim retrovizorima?

Samo sam pokazao primjer duplog stalka na retrovizorima...to je u potpunosti legalno, niti je ikada bilo zabranjeno.

Ispada da je kod Ferarija problem malo kompliciraniji.
Imeno elsplozija bandaža( felne) na testu u Baraeloni izgleda se dogodilo kao posledice prednjeg vesanja bolida..a ne od nekakvog komada na stazi
Već od drugog testa Ferari se prebacio na prednje vesanje od SF71 H i vozi su ga do sada
Danas su odlučili da posle dobrih rezultata na simulatoru, da uvedu novo prednje vesanje

Ja nisam pročitao da će uvesti novi vješanje.
Piše da je odgođeno, iako su rezultati dobiveni u simulatoru bili dobri.

Kaže da su odlučili da neće koristiti novi ovjes u Barceloni ovaj vikend.

Vjerojatno zbog toga što žele izbaciti tu varijablu kod procjene novih dodataka kao i motora.

To ce sigurno na testu voziti koji je nakon vikenda u Barceloni.

Neznam tačno sa ovom prevodom ...ali je bitno da se problem detektira i reši
Ja bih išao sa instalacijom na jednom bolidim i komparacijom podataka sa drugom

Ferrari je napisao/la: 09.05.2019., 22:41 Kaže da su odlučili da neće koristiti novi ovjes u Barceloni ovaj vikend.

Vjerojatno zbog toga što žele izbaciti tu varijablu kod procjene novih dodataka kao i motora.

To ce sigurno na testu voziti koji je nakon vikenda u Barceloni.

Kao da imate vremena na bacanje.
Tek je peta utrka

Bilo kako bilo....jedno je sigurno- ako Ferari ne uradi nešto sa mehaničkim gripom, u Monako će biti i iza Toro Roso-a
O Rb i Mercedesu da ne pricamo

Har Kl je napisao/la: 09.05.2019., 22:50

Ferrari je napisao/la: 09.05.2019., 22:41 Kaže da su odlučili da neće koristiti novi ovjes u Barceloni ovaj vikend.

Vjerojatno zbog toga što žele izbaciti tu varijablu kod procjene novih dodataka kao i motora.

To ce sigurno na testu voziti koji je nakon vikenda u Barceloni.

Kao da imate vremena na bacanje.
Tek je peta utrka

Pa da. Tek je 5. utrka.
Nitko nije osvojio prvenstvo u 5. utrci.

Gledaj...da se neko sranje dogodi sa tim ovjesom, eto ti opet drvlja i kamenja po ekipi.

Zato sam i rekao da bi ja još uvijek onaj motor zadržao u razvoju pa ga ubacio u Kanadi... što je sigurno, sigurno je.

Barcelona nije baš toliko power staza, a Monaco se može dobiti i sa 160 konja manje, ako si ispred