Evo 4. (ili 5.) već caution
Dixona možda opet posere (po običaju).

Opet Palou

Ili Palou ili Kirkwood, nema dalje ove sezone Dixonu je malo falilo da razbije taj niz, ali s obzirom na to da je startao tipa P25, i ovaj P9 mu je odličan profit. Generalno, odlična utrka, u prvom dijelu svakakvi kaosi (i sudari i dueli), a u drugom drama sa strategijama i čekanjem da vidimo tko će izdržati do kraja.

Hrpa vozača je na kraju stala odmah nakon ciljne crte, Rahalu su iz publike dodali bocu vode, a Ferrucci je dobio pivicu za proslavu P3

Palou je bio na PP, što "tamo" opet nije nikakva prednost.
Dobro je startao, a odmah smo imali caution.

Nezamislivo u F1

Simpson, kada je izlazio iz boxa, pregazi prste na nozi od zadnjeg desnog mehaničara bolida ispred (Veekayev mehaničar mislim), ali odozdo, sa strane stopala, jer se ovaj bio oslonio na koljena.

Komentatori

He gave him a pedicure

Kao da je naš @minkeyseat u komentatorskoj kabini

Taman ih je malo pobrusio

Dvije nekarakteristične i neprisiljene greške Paloua dok je bio daleko u vodstvu.
Druga je bila ključna jer je prepustio vodstvo Dixonu koji je bio oko 4s iza, 6 krugova prije kraja.
Čak nije ni situacija tipa "pukao pod pritiskom"....
Dixon uspio pobijediti sa boxom manje, ali mu je to prvenstveno omogućio Palou.
Tako smo dobili i trećeg pobjednika ove sezone.
Čovjek je ima niz od 21 sezonu sa barem 1 pobjedom.
Treći je bio Lundgaard.

Danas nepogrešivi griješe I uz tu grešku se uspio vratiti na rep Dixonu, ali ipak nije uspio doći do napada - svakako nam je učinio završnicu puno zanimljivijom.

Što reći za Dixona, legenda Indyja, sa skoro 45 na leđima još uvijek je jedan od najboljih na gridu 21 sezona s barem jednom pobjedom je nevjerojatna statistika. Još samo osam sezona odvozi i stići će Foytov rekord pobjeda

Izdvojio bih još samo Hertu, taj lik i kad ima dobar tempo nema grama sreće, uvijek mu se neki k**** negdje dogodi...

Na prvoj trci (na najkraćem ovalu) u Iowi pobijedio je Pato, ispred Jože i Snage.
Sa Smješkom koji je bio 4. (probio se sa zadnjeg mjesta), rezultatski najbolja trka Penskea ove sezone....
I daleko najbolja trka za Chevy, sa prve 4 pozicije.
Vodeći u prvenstvu, uredan, 5.
Joža je vodio debelo preko 200 krugova (bilo ih je 275), a pred kraj, nakon zadnje promjene guma i doljevanja goriva, Pato je prošao ispred i sačuvao to do kraja. Kraj trke (zadnjih 35 krugova) je dodatno bio začinjen sa "caution - red flag - caution".

Jučer se Smješko odlično probio, a danas već u prvom krugu out (ne svojom krivicom).

Jožinu demostraciju sile syebao (zasad) Ericsson, tako što je lupio u zid u baš kad je ovaj, iz vodstva, ulazio u box.
Tako da je Jožu baš posralo (ali bukvalno) te se stropoštao na 13. mjesto i sada se ponovo penje u poretku.
A kad ne "posere" Dixona, onda će naravno "posrati" Paloua.

I taman kad je vratio vodstvo, Jožu opet sjebao Andretti

Joža ih ponovo sve otresao i došao na prvo mjesto.
I opet ga zayebe caution.
I opet Palou u vodstvu.
Joža je 9., ali daBogda da može šta više od par mjesta naprijed za 19 krugova.

Ustvari, biće 10-ak krugova kad završi caution.

Šteta, lik se baš momački probijao naprijed kroz gužvu, na ovako kratkom ovalu (u Indycaru nema plavih zastava, tako da niko nije dužan da te propušta).

Opet Palou.
Ispred Dixona.
Ali Joža je vozač dana (kao i jučer) i definitivno je zaslužio pobjedu.
Na zadnjem redtartu još je imao i neki mali issue sa bolidom, nije mogao ništa, čak i je i pao na 10. mjesto.