Alonso napredak Aston Martina uspoređuje s Brawn GP

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 1 godinu 2 min 15 komentara

Fernando Alonso je oduševljen napretkom svoje nove ekipe i pritom povlači paralele s ekipom Brawn GP koja se natjecala 2009. godine i osvojila duplu krunu. Također, za primjer je dao i Ferrari:

“Ferrari je 2020. bio vrlo loš, a 2021. ili onda još godinu kasnije – borili su se za naslov, odnosno, osvojili su prva dva ili tri vikenda u sezoni. Prema tome, Ferrari je napravio ogroman skok prošle godine. Tu je i Brawn GP, ogroman napredak.”

Svejedno, misli da je korak koji je učinio Aston Martin za 2023. još impresivniji:

“Bez promjene tehničkog pravilnika – skok Aston Martina je vjerojatno najveći. Svi drugi su to odrađivali tijekom promjene pravilnika, a još je i teže kad imate ograničenje budžeta. No, mi imamo vrlo talentirane ljude u ekipi. Dosad smo odradili dobar početak, i nadam se da će se u ovom tonu i nastaviti.”

Podsjetimo, 2009. godine je Ross Brawn kupio Hondinu trkaću ekipu za jednu funtu, uz garanciju da neće otpuštati ljudstvo i da će nastaviti s radom. Nakon uspješne sezone kupio ih je Mercedes, čime počinje njihov povratak u Formuli 1.

Idući vikend: VN Australije 1. TRENING 3:30
2. TRENING 7:00
3. TRENING 3:30

KVALIFIKACIJE 7:00
UTRKA 7:00

Odgovor

15 komentara

  1. Pastor Maldonado
    perodeformero Prikaži
    • 447 d, 12:54

    Alonso, daj samo smireno.
    U prošloj utrci (zapravo u obje, ali u prošloj je on zapaprio stvar) imao si bar dva bliska susreta koji su mogli završiti odustajanjem. Još mi nije jasna ona Alonsova reakcija kada je pretjecao Ferrarija odmah nakon vrha zavoja. Vjerojatno je koristio prikupljenu el. energiju i odjednom je bio toliko brži da sam prvo pomislio da je Ferrari prikočio ili se pokvario. U zadnjoj stotinki sekunde je trznuo volanom i izbjegao udarac svojeg prednjeg lijevog dijela (gume, krila?) u Ferrareijev zadnji desni dio.
    Malko imam osjećaj da se Alonso nakon toliko mršavih godina jako želi dokazati.
    Ajde molim te daj nemoj samo prejako.



    2
    -23

    25
    • Fernando Alonso 14
      alonso5 Donator Prikaži
      • 447 d, 13:15

      Kakve veze ima ovaj tvoj komentar sa ovom temom? Nemas izgleda nista pametno za reci pa gluposti pišeš. Takvih kao sto kazes bliskih susreta imamo na svakom treningu a kamoli ne na utrci. Pročitaj jos par puta svoj komentar pa se zapitaj za neke stvari…



      17
      17

      0
    • Fernando Alonso
      junior Prikaži
      • 447 d, 14:37

      Ne znam gdje je u prosloj utrci imao bliski susret koji je mogao rezultirati odustajanjem. Za Bahrein je bilo situacija.
      Ako se sjecate i 2021 u prvih par utrka imao je problema sa navikavanjem na mapu motora i osjetljovost volana jer je on po tom pitanju dosta agresivan i tu agresiju zna kontrolirati. On baci bolid u zavoj, bolid reagira, a Alonso reagira na tu reakciju i to mu prolazi jer ima takav talent.
      Sjecam se da se mucio s volanom i Imoli gdje se izvrtio za vrijeme SC-a sam od sebe i u Monacu gdje je bio veoma loš.
      Tako da kod tih poteza bio je klasicno agresivan, a i dodatno jer je znao da na ravnici ne moze prestici ni Hamiltona ni Sainza.
      Iako se slazem da je za sebe postavio veliku ljestvicu sto se tice utrkivanja 1 na 1 pa sve ispod se doima da nije kao nekad.



      3
      2

      1
    • Renault
      Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži
      • 447 d, 16:07

      @perodeformero

      legendo moja, Alonso i Ferrari se u prošloj trci nisu vidjeli ni dalekozorom, a kamoli da su imali takav bliski kontakt što ti pišeš…



      5
      5

      0
      • Pastor Maldonado
        perodeformero Prikaži
        • 446 d, 16:40

        Ma da oba bliska susreta su bila u prvoj utrci. Da sam malo overklokao cpu možda bih se sjetio. Već sam vam rekao da je moj cpu analogni, a diskove s memorijom mi glume dva gramofona Tosca 20.


        0
        -1

        1
    • Michael Schumacher
      ZJ11 Prikaži
      • 447 d, 18:13

      @pero

      Razlog tome sto tebe cudi je sto se tu nakon 10 metara nakon vrha zavoja aktivira drs, plus imao je bolje pozicioniran auto na ulazu i bolju trakciju na izlazu.
      Postoji mogucnost da je koristio max energiju jer je znao iz dvoboja s hamiltonom da mu je to dobro mjesto za napad.
      Naravno da se covjek zeli dokazati sad kad napokon ima dobar bolid. Takav je po prirodi.



      2
      2

      0
    • Pastor Maldonado
      perodeformero Prikaži
      • 446 d, 02:46

      Huraa, imam najviše crvenih karanfila ikada.
      I sve zbog toga što sam promiješao prvu i drugu utrku?
      Imat ćete i vi 6 banki na leđima. Sjetite me se tada.
      Dok nešto napišem ne da mi se gugletati da ispadnem faca kako znam krugove u tisućinu sekunde ili događaje u kojem točno krugu ili utrci….
      Direktno sam mislio na onaj udarac njegovog kolege u njega (što naravno on nije izazvao) i na ovo drugo što je ZJ11 detaljnije objasnio, a ja sam napisao onako kako sam vidio.
      “… Još mi nije jasna ona Alonsova reakcija kada je pretjecao Ferrarija odmah nakon vrha zavoja. Vjerojatno je koristio prikupljenu električnu energiju i odjednom je bio toliko brži da sam prvo pomislio da je Ferrari prikočio ili se pokvario. U zadnjoj stotinki sekunde je trznuo volanom i izbjegao udarac svojeg prednjeg lijevog dijela (gume, krila?) u Ferrareijev zadnji desni dio…. ”

      Hvala puno na uskličnicima crvene boje i samo oštro i na prvu.
      Sve vas volim.
      p.s. da imam 18-30-40 godina možda bih i ja više gugletao dok pišem komentar, ali ja sam ipak stari komunista i draga mi je crvena boja.



      3
      1

      2
      • Bmw
        Marko Rakić Donator Prikaži
        • 446 d, 14:42

        I prije 10-ak ljeta si se izvlačio na godine, doduše na onom drugom portalu. Ako ne radiš na manama, one su iste i s 20, 40 ili 60 godina, ustvari postaju još gore starenjem.
        Pomalo i bez sekirancije.



        1
        1

        0
        • Pastor Maldonado
          perodeformero Prikaži
          • 446 d, 16:34

          Kojem drugom portalu. Onaj paralelni portal od prije x godina nisam volio niti čitao jer je stalno bila neka svađa o pameti. Kao dva tabora skupa sa čitateljima koji su drukali za ove ili one. Nije mi se dopao. Možda je to bio neko drugi.
          Ali istina je da ne provjeravam – gugletam….. podatke koje napišem, ne da mi se.



          2
          1

          1
        • Fernando Alonso
          junior Prikaži
          • 445 d, 18:54

          Ako se prati sve živo u vezi Formule 1 ni Google nekad ne zna sta navijac zna.


          0
          0

          0
  2. Flavio Briatore
    Unwoken European Prikaži
    • 447 d, 14:24

    Ogroman skok, ali jedno je napraviti dobar “base” bolid na početku sezone, a drugo je natjecati se s velikima. Taj isti Brawn GP je bio ćorak jackpot za par mjeseci, a onda su igrali na kartu smanjenja štete i nekako se Button došlepao do titule. Aston Martin treba graditi kao što se gradio Red Bull. Malo po malo i onda su postali top tim (s dugogodišnjim pedigreom).



    8
    8

    0
    • Carlos Sainz 55
      Tudum Donator Prikaži
      • 447 d, 15:21

      Meni se čini da je AM upravo na tom putu. Ozbiljni novci su uloženi i dovedeni su ljudi koji znaju što rade. Ne vidim zašto bi posustali! Više vjere imam u njih nego u Ferrari i Mercedes.



      18
      18

      0
  3. Fernando Alonso
    junior Prikaži
    • 447 d, 14:41

    Meni u modernijoj eri pada na pamet Lotus 2012 i 2013. Da su imali više novaca mogli su biti i bolji.
    Imali su Kimija koji je bio vrlo dobar, ali ne onaj stari Kimi i Grosjean koji je imao svoje mušice.



    4
    4

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.