Iz McLarena otišao James Key, na njegovo mjesto došao David Sanchez

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 1 godinu 1 min 12 komentara

McLaren je objavio velike promjene u svom tehničkom odjelu: James Key više neće biti tehnički direktor i odlazi iz ekipe, a na njegovo mjesto dolazi, kako se pretpostavljalo, David Sanchez.

Key je u McLaren došao 2019. godine iz AlphaTaurija (tad Toro Rosso), a Sanchez dolazi kao bivši zaposlenik Ferrarija.

Trenutni McLarenovi zaposlenici Peter Prodromou i Neil Houldey će uz Sancheza činiti trio tehničkih direktora, i to na područjima aerodinamike, inženjerstva i dizajna.

Ekipa iz Wokinga nije dobro započela novu sezonu – trenutno su bez bodova nakon dvije utrke, a Bahrein i Saudijska Arabija nisu im dali razlog da budu optimističniji za nadolazeći GP vikend u Australiji. Novi bolid trebao bi doći u Azerbajdžan u travnju, a Zak Brown se nada da će potpuno drukčiji pristup donijeti i drastično bolje rezultate.

Odgovor

12 komentara

  1. Marlboro
    F1bodul Prikaži
    • 451 d, 18:01

    Očito nije ključan.🫠



    3
    3

    0
    • Mclaren
      raca Prikaži
      • 449 d, 12:23

      Da je ključan, bio bi najveći krivac za ovaj, startni, debakl McLarena. i opet bi morao otići. U svakom slučaju, neće se primijetiti njegov odlazak


      0
      0

      0
  2. Pastor Maldonado
    perodeformero Prikaži
    • 451 d, 18:47

    Nek im je sa srećom, mada jedna osoba malo toga može promijeniti u jednoj sezoni kada si na začelju, a htio bi biti na vrhu.



    1
    1

    0
  3. Bernie Ecclestone
    Dani Donator Prikaži
    • 451 d, 19:00

    Kaakav trust mozgova, a oni uprskali bolid. Nadam se da će potpisati sa Hondom kao tvornička ekipa i da će ići prema gore.



    1
    1

    0
    • Nelson Piquet
      graho Donator Prikaži
      • 451 d, 20:08

      A ček, jel misliš da bi uspjeli poslije fijaska od ’15-’17? Mislim sad je promijenjen vrh McL, nema više RD, ali opet ne znam…



      1
      1

      0
      • Bernie Ecclestone
        Dani Donator Prikaži
        • 450 d, 18:29

        Fijasko je bio prvenstvano na hondinoj strani, ali i mclaren se uljuljkao tada u taj alibi da je honda loša. Rd je inzistirao na tvorničkom motoru i tu je u pravu. Pogledaj RB kada je prešao na hondu koja se stabilizirala. Dam se kladiti da će tako i Mercedes prekočiti AM , iako je AM dio mercedesove korporacije.



        1
        1

        0
  4. Fernando Alonso
    Mr.Spaceguy Donator Prikaži
    • 451 d, 19:35

    Još potjerati Prodromoua i stvari će ići na bolje.


    0
    0

    0
  5. Pastor Maldonado
    perodeformero Prikaži
    • 450 d, 07:57

    Nije tema…. ali naletio sam baš na lijepu kratku usporednu grafiku kvalifikacijskog kruga u Jeddah, Peresa, Alonsa i Le Clerca
    https://youtu.be/WDflAFQsaxs



    2
    2

    0
  6. Alpine
    Alpine Prikaži
    • 450 d, 08:09

    Da se ne lažemo, postoji samo jedan šef svih šefova, a to je Newey. Tko ga ima, ima garantirano bolid. Ostali samo povremeno “pogode”. Tek će se i za Dana Fallowsa vidjeti, da li je to donio sa sobom Neweyevu pamet u Aston ili svoju. I to već u slijedeće 2-3 godine, a pogotovo od 2026, kada bude trebao sam napraviti novu koncepciju bolida.
    Što će si u McLarenu pomoći sa Sanchezom, iskreno ne znam. Dolazi tek u 2024, dakle njegov utjecaj će tek biti vidljiv na bolidu za 2025. Zato mislim da je primarno doveden da osmisli bolid za novu regulaciju pravila od 2026, što je i radio u Ferrariju trenutno. Mada, kao što vidimo taj njegov koncept u Ferrariju možda pokazuje već prve znakove zamora, odnosno da u razvojnom smislu ne može držati korak sa Red Bullovim konceptom.



    3
    3

    0
  7. Fernando Alonso
    junior Prikaži
    • 450 d, 21:34

    Nakon katastrofe 2018 napravili su jako dobre bolide do 2021 sa efikasnom aerodinamikom. Ocito su im odgovarala ta pravila.
    Opet ce napredovat najvise do sredine poretka, ali trebat ce godina i godina da se vide promjene.


    0
    0

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.