Haasov vlasnik Gene Haas kaže da Mick Schumacher treba utržiti još solidnih bodova za ekipu do kraja ove sezone, te se dotiče Mickovih izleta i sudara koji su ekipu skupo koštali.
Schumacher je s Haasom već dvije sezone, a kako sad stvari stoje – nema ugovor za iduću godinu. Osvojio je 12 bodova, što je za 10 manje od timskog kolege Kevina Magnussena.
“O njegovoj budućnosti odlučuje on sam. Želimo da nam osvoji još bodova i pokušavamo mu dati što više možemo vremena da vidimo što može napraviti.”
“Ako želi ostati s nama – mora nam pokazati da može osvojiti bodove. To čekamo.”
Schumacher je ove sezone imao teške sudare u Džedi i u Monaku, a razbio se i prošlog vikenda u Suzuki nakon kišnog prvog slobodnog treninga.
“U ovom sportu nema previše vremena za debitante. To je jednostavno preskupo. Ako pogriješite u odabiru vozača, strategije ili gume – to će vas koštati milijune dolara.”
Gene vjeruje da Schumacher može uspjeti u Formuli 1, ali njegove performanse ove godine nisu bile dovoljno dobre da se zanemare pogreške:
“Mislim da Mick ima puno potencijala, ali znate da nas je koštao cijelo bogatstvo. Razbio je puno bolida, a mi nemamo toliko novca. No, ako nam osvaja bodove – nosit ćemo se s time. Ako si Max Verstappen i razbijaš bolide – to je prihvatljivo. Ako si na začelju i razbijaš bolide – to je jako teško.”
Na konkretan upit što Mick mora napraviti da bi ostao u ekipi, Haas je odgovorio:
“Pa, ako pobijedi na idućoj utrci – sigurno ostaje. Sve ovo drugo je neka siva zona.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa, izbili ste mu sa blesavim strategijama i/ili promjenama guma koje traju po 10sec, cca. 10-15 bodova, plus kvar u Kanadi.
Dakle, jedno lijepo treće ili drugo mjesto.
Bili bi ispred AM, možda čak i Alfe. A to je nekih 10 miljki više u odnosu na trenutnu poziciju ekipe.
Šteta na bolidima jeste velika, ali nije ni bilzu gore pomenutog iznosa.
Evo zadnji primjer je Suzuka.
Da, razbio se na treninzima.
Zašto su kockali sa wet gumama?
Zašto su se kockali baš sa njim (Kevin je bio lošije pozicioniran)?
Svi “budale”, samo Haas i Mickovi stratezi “fakultet”.
Ukoliko je to bila (pa makar i dijelom) Mickova ideja, povlačim riječ i posipam se pepelom.
30
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mislim da nije njegova ideja. Ako se još uvijek dobro sjećam toga, mick se žalio odma na strategiju, onda su mu rekli na tr da se nadaju SC-u ili nečem i na kraju kad su vidili da ništa od toga je ušao.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zadnje dvije utrke je vozio za bodova, ali u Singapuru Russell, a u Suzuki Haas su ga koštali bodova.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znači Mick vrlo vjerojatno leti van.
Bilo je i boljih vozača bez mjesta u F1 pa ne bi trebali puno žaliti za sada.
6
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Osim ako ne pobijedi ;)
Sa drugom rečenicom se slažem.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Joj sad kada se usreće sa Giovinazzi-jem. Budale.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Marketing koje vam njegovo prezime daje vam je vjerojatno sve te pare vratio , tako da nema velike stete.
19
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kada im pogledaš twitter profil, lajkovi na twitove o njemu su neusporedivi sa lajkovima na twitove o Magnussenu. A i broj pratitelja Haasa je dosta porastao sa Mickom. Ako ga ne zadrže, opet će biti kao da ne postoje. Pratiće ih šačica ljudi…
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
aa i nije neki vozač
3
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije neki vozač, ali je strahovito napredovao zadnjih pola godine… Mislim da mu je falilo i malo sreće, al i toga treba u ovom sportu. Nico Hulkenberg je za Haas po meni najbolji odabir a tako će vjerojatno i biti – ne razbija bolide, 54% startanih utrka u bodovima, da nikad podij, al nije on tu posve kriv. Haasu treba konzistencije, nadam se da će biti bolji dogodine
4
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Magnussen i Hulkenberg zajedno u timu……. to će biti cirkus.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
To baš neće biti cirkus. Lani je bio cirkus. Ovo će biti kao ugodna večer uz konjak… Nije mi usporedba al …
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
baš ti je dobra usporedba.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dosadili ste više s tim Hulkenbergom… šta je on to spektakularno pokazao da ga se stalno spominje? Solidan vozač sredine poretka bez kojega se sasvim lijepo može, a ni ne fali baš previše…
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa nisam ja dosadio s njim, već se šuška da će on u Haas.
Gore je objašnjeno i zašto
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Koliko je Tsunoda koštao AT? Nije fer uspiređivati Kevina i Micka. Jedan ima brdo sezona iza sebe , a drugi vozi sezonu i pol.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da, ali problem je što ga Steiner očigledno ne simpatizira i želi ga se riješiti. Mick je vožnjama u drugom dijelu sezone vjerojatno zaslužio šansu za dogodine ali bojim se da nema ništa od toga.
20
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
vidim opet se spominje omiljeni hulkenberg . a da ga usporedim sa “omiljenim” strollom ? najveći “uspjesi” NH su 1 PP i 2 FL , 0 podija , po trci je u prosjeku osvaja 2,88 bodova . LS su najveći uspjesi 1 PP i 3 podija , po trci je prosječno osvaja 1,6 bodova . u rookie sezoni LS je glatko gubija Q protiv preiskusnog masse 17 Vs 2 ALI na kraju sezone massa je ima tek 3 boda više od kolege . no mnogi su zanemarili strollovih 40 bodova , Q su bile pokazatelj zar ne ? šta ima veze šta je massa završija 11. , a početnik stroll 12 .
u rooki sezoni NH je također vozija williams , kolega mu je bija preiskusni rubens . u Q je NH bija uspješniji od strolla , omjer protiv rubensa je bija 14 Vs 5 u korist rubensa . bodovno , na kraju prvenstva rubens je završija 10. sa 47 , NH 14. sa 22 boda = 25 manje od kolege . je li williams 2010. bija lošiji od williamsa 2017. ? ako je sudit po iskusnijim vozačima i nije jer rubens je osvojia 47 , massa 43 boda . na kraju sezone 2017. doprinos LS je bodovno bija bolji od doprinosa NH 2010. lance je williamsu “donija” 40 , nico 22 boda . onih osvajanih prosječnih 2, 88 bodova po trci nasuprot 1,6 LS je možda u činjenici i da su bolidi koje je tokom karijere vozija NH bili konkurentniji od bolida koje vozi LS . sauber , FI , renault su bili bolji bolidi od williamsa iz 2018. koji je te sezone bija “kanta” koja je završio na začelju konstruktora , a nije se ni aston baš proslavija ove sezone naročito u odnosu na lani kad su bili solidni . btw , 2021. seb je završija 12. sa 43 , a “omiljeni” stroll 13. sa 9 bodova (34) manje od kolege 4 X prvaka .
ovo je off topic ali kad neki već spominju NH u haasu nisam moga odolit , a da ne kompariram jednog omiljenog i jednog “omiljenog” vozača , njihove rezultate jer jedan bi opet bija drag gost na gridu , drugom bi najbolje bilo da se nikad na gridu nije ni pojavija zar ne ? nema veze šta omiljeni nikad nije završina na podiju , najbliži mu je bija u belgiji 2012. kad je završija 4. sa 2,5 s zaostatka za 3. kimijem … drugi “omiljeni” ima 3 podija ali sve ih je osvojija na sriću i zato nico In , lance OUT iz F 1 …. srića šta j eove sezone perez bija kolega maxu jer da su angažirali nicu ( šta su neki priželjkivali ) teške borbe bi max vodija sa nicom , a rezultat bi bija neizvjestan jer nico je …..
9
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Triba im neko tko jebeno ne slupa auto svaki drugi vikend. Kapisshi? Ili on ili Giovanazzi. Mislim da će ipak Nico upasti koliko god “neuspjesan” bio, ipak nije toliko neuspjesan, 54% utrka u bodovima(izvor: the race, YouTube video)
1
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A po meni bi bilo super kada bi otišao u Williams. Stari Frank je rekao da nije prežalio kaj je propustio Michaela da mu sjedne u bolid. Jel se zna tko vozi drugi bolid uz Albona?
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ali meni i dalje ne ide u glavu kako se samo tako moze auto prepoloviti od naoko bezazlene nesreće (Monaco 2022.). Pa to bas moraš biti baksuz.
pa kakve smo sve nesrece vidjeli pa su bolidi ostali u komadu ????
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dizajniran je da se prepolovi.
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kako reče bodul dizajniran je da se raspadne kako se gorivo ne bi prolilo po vozaču i kako bi dio s vozačem imao što manju kinetičku energiju jer sve teško ostaje u drugoj polovici auta.
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
-Gp position head to head;
Kevin: 6 Mick: 11
-Gp positions, only results where both are classified in the same gp;
Kevin: 5 Mick: 8
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Koje low level neprikriveno cjenkanje – plati pa ćemo ti dati da voziš. Jednom davno bili su simpatična momčad, a onda je Guenther otišao na kvasinu.
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne mislim da je Mick nešto posebno pokazao dosad, tako da ga i ne vidim dugo u Formuli 1 sa trenutnom formom.
Ali imam osjećaj da zadnjih mjeseci Haas fura “imidž” strogoće na njemu baš zbog prezimena i da to polako postaje toksično.
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Po meni i dalje bolji od Tsunode i Zhoua, koji su vozili sa njim u nižim serijama. A njihovo mjesto niko ne dovodi u pitanje…
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Za Tsunodu bih se složio i mislim da je manja šteta da on ne vozi iduće sezone u Formuli 1, već Mick.
Ali za sud o Zhou bih sačekao još, jer ne mislim da je indikativno uspoređivat ga sa Mickom, a nema ni jednu punu sezonu odvoženu, pored toga što su u drugačijim momčadima i okolnostima.
Ne tvrdim da nije bolji, već smatram da nemam još dovoljno materijala za taj sud, bazirajući se na njihovom iskustvu u Formuli 1.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Slažem se. I ne osuđujem Zhoua. Ali ne mislim da je nešto više pokazao u prvoj godini od Micka, samo zato što je ćuknuo koji bod. Ipak vozi puno bolji bolid od prošlogodišnjeg Haasa…
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mick je razbio par bolida, par puta dubiozne strategije, par puta spori pit stop, par puta je bolid realno bio kanta.
Ali Haas ni nema neke bajne izbore za drugog vozača.
Hulk, tip je dobar za sezonu izgurat ako nema tko da vozi, gazi 35, van F1 3 sezone, sponzori 0.?
Latifi? Talent 0, sponzori okej?
Neki Mujo iz F2, koji može razbiti bolid kao i Mick.?
GIovinazzi, jedino ako to uključuje neki dobar paket od Ferrarija, inače kao vozač lošiji od Micka.?
Ricciardo, koji nije sjena Ric staroga, ajde i da bude stari Ric, taj vozač je skup i neće voziti tek da vozi za 1 milju.
Ostaje ti Mick, koji je mlad, koji je dobijao KMaga, bodovi to ne pokazuju, ali i KMag je na svoj dan je*en igrac. Koji ima i to prezime i koji je atraktivan nekom sponzoru.
Na kraju i RBje bio strpljiv s Maxom koji je divljao i razbijao kad je dosao u F1, a gdje je danas, skoro pa mašina.
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
gadite mi se više (Haas) sa time koliko serete po micku k’o da je jedini koji se ikad razbio… nije vam on kriv kaj nemate love pa gledate svaku “sitnicu”…prejadno
4
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovo je ipak Formula 1 i normalno da su takve stvari bitne. Ja osobno volim Micka, al izgleda da mu je jedina šansa Williams i to ako Sargent ne bude bolji od Doohana. Mick je u drugoj polovici sezone strahovito napredovao, ali koštao ih je oko 6milijuna dolara, šta su umjesto uložili u razvoj, popravljali bolid.
Jebiga, F1 je surova.
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
10 > 6
10.000.000,00 (otprilike) nose 2 mjesta više u konstruktorskom poretku. A to bi došlo od bodova koje je Mick mogao osvojiti da ga ekipa nije hebavala sa strategijama, između ostalog.
Čisto sumnjam da je šteta 6.000.000,00, ali eto, neka i je toliko.
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Oko 5 600 000 dolara da, samo onaj u Jeddahu je bio oko milion.
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Problem je da Mick baš i nema neku alternativu osim Haasa pa ovi mogu bi gnjide. A nema alternativu jer mu je od početka pao grah Mazepin i Haas. Da je u ATu ili Williamsu bez problema bi dobio ugovor za iduću godinu, ovako svi imaju svoje, a on se do sad nije pokazao kao netko baš “extra za polomit se da ga dobiješ” i tako mora poslovati s gnjidama. Da sam na njegovom mjestu ja bi probao isposlovati deal u kojem Williams prelazi na Ferrari od 2024., a on ide tamo.
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ma ostat će mick u f1, preveliko je to prezime da bi tako brzo išao van. možda pauzu napravi :D
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bio je i nećak SENNA u F1 pa izašao na mala vrata.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
na mala je vrata i ušao
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sennu je i dovelo do F1 samo prezime…
0
1