Puls forum

Vraćamo se u Japan na 16. utrku svjetskog prvenstva Formule 1 2023.
Nakon sjajne utrke u SIngapuru, F1 dolazi u Japan, na legendarnu Suzuku.
Sama staza je jedna od najpoznatijih na svijetu, obilježavaju je većinom brzi zavoji. Neki od najvažnijih trenutaka u povijesti F1 odigrali su se upravo ovdje, kao na primjer okršaji Prosta i Senne, te Schumacherovo osvajanje prvog naslova za Ferrari 2000.


Duljina kruga: 5807 m
Broj krugova: 53
Udaljenost do prvog zavoja: 405 m
Rekord staze: 1:27.064 (Sebastian Vettel, 2019, Q3)

Osim pretjecanja na kraju ravnina u prvom i trećem sektoru, može se pretjecati (ili se bar moglo) i u hairpinu, što je najbolje demonstrirao domaći junak Kamui Kobayashi 2010. kada je obavio čak 5 pretjecanja u istom zavoju na različite načine.





Pirelli donosi tvrđe komponente:


Očekuju se nešto više temperature bez kiše:


Savršenu sezonu Red Bulla ipak je uspio pokvariti Ferrarijev Carlos Sainz pobjedom u Singapuru.
Bit će zanimljivo za vidjeti u kakvom će stanju Red Bull biti u Japanu, na stazi koja bi im svakako trebala više odgovarati.
Iz Aston Martina su najavili da će Lance Stroll biti spreman za ovaj vikend nakon što je propustio utrku u Singapuru.
AlphaTauri je u slatkim brigama u vezi vozačke postave s obzirom da imaju tri vozača na raspolaganju za dva trkaća mjesta. Zasad su favoriti za 2024. Tsunoda i Ricciardo, ali znamo da se stanje s Red Bullovim vozačima vrlo brzo može promijeniti.
Helmut Marko je najavio da će vozač koji 'izvisi' obavljati dužnosti u simulatoru i biti rezerva za obje momčadi.
Liam Lawson i u Japanu mijenja Ricciarda koji se još oporavlja od ozljede iz Nizozemske.
Nakon 11. mjesta u Italiji, oduševio je u Singapuru najprije izbacivši Verstappena iz Q3, a zatim osvojivši 9. mjesto u utrci. S druge strane garaže, nakon što nije odvozio ni kruga u utrci u Monzi, Tsunoda je ovoga puta odvozio prvih par zavoja, nakon čega je odustao zbog sudara s Perezom.
U vezi jedinog preostalog slobodnog mjesta, onog u Williamsu, spominje se Felipe Drugovich u slučaju da Williams ne produži sa Sargeantom.

Satnica:
Petak

• 1. trening - 4:30

• 2. trening - 8:00

Subota

• 3. trening - 4:30

• Kvalifikacije - 8:00

Nedjelja

• Utrka - 7:00

@Frantic napravi ti Jenson undercut
Utrka bez kiše, još samo kad bi mogla biti borba kao u Singapuru, to bi bilo to.

Da, undercut
Taman sam htio nakeljit i ovo (ima i sa Murrayom, ali ne može se ovdje gledati)

Nedjelja ujutro, ja skoro u suzama skčem po sobi, grlim TV, .....

Dobra stara vremena. Sad kad ubodu strategiju je vrijedno divljenja

Fala @jenson i fala @Frantic na trudu
Undercut je bio neocekivan skroz.
Joj gledam ovo. Treba djecu navecer ostavit do kasno budne d ujutro mogu pogledat kvale. Utrlu cu negdje na aerodromu kad bide rupa. Live mi propade ovaj vikend.

Što volim jutarnje utrke. Jedva čekam mir i tišinu oko mene.
Što očekivati? Sve priče i nagađanja navode da se Red Bull vraća....... znači, dominacija i Max na najjače.......

BMW Sauber Ferrari i Kamui Kobayashi - koja vremena........

Eto prilike Mercedesu i Ferrariju da pokvare Hondi slavlje na domaćem terenu.

Tko zna, hoće li Oscar Piastri imati nadogradnje što je Lando Norris koristio na prošloj utrci?

pigmalion je napisao/la: 21.09.2023., 10:54 Tko zna, hoće li Oscar Piastri imati nadogradnje što je Lando Norris koristio na prošloj utrci?

Hoće.

Pohvala za otvaranje @jenson

Ako sam dobro izračunao, Max ako uzme pobjedu ovaj vikend osvaja titulu, bez obzira na Perezov rezultat, tj. u preostalih 6 utrka (nakon Japana) maksimalno se može osvojiti 156 bodova, a Max bi s pobjedom i uz Perezov P2 i FL bio ispred 157 bodova....

EDIT: Ustvari ništa od toga, nisam računa još 3 sprint utrke

Podnica koja je bila na prva dva treninga u Singapuru montirana na bolid RB u Japanu. https://twitter.com/FDataAnalysis/status/1704843419468562687

Tko mijenja Struloviča?

Gledam onboard Lawsona u Alpha Tauriju koji izgleda mirnije i stabilnije u odnosu na recimo Strollov u Astonu. Prvi je trening, ima puno do kraja vikenda, ali ako se ovdje pokaze pored Tsunode napravio si je najbolju mogucu uvertiru za 2024. Bilo bi lijepo da i Tsunoda malo uhvati predah jer s njegovom srecom zadnja dva vikenda usporedbe nije moglo ni biti. Cak i situacija da ne dobije vozacko mjesto van Red Bull obitelji (Williams oko kojeg se spominje cak i Drugovich), vjerojatno znaci da jedan krivi korak Tsunode/Ricciarda znaci kraj. Fantasticno se predstavio u ove 3/4 utrke, mozemo se samo nadati da nece biti slucaj de Vries.

Novi motor za oba RB, nema kazni. https://twitter.com/redbulletin/status/1705076150584901741

Idu na siguricu....... "mora" biti pobjeda ovaj vikend i sve ostalo što povlači ta pobjeda.
A onda će se "igrati" do Abu Dhabija.

blown diffuser je napisao/la: 22.09.2023., 08:42 Novi motor za oba RB, nema kazni. https://twitter.com/redbulletin/status/1705076150584901741

To im je zadnji dopušteni. Vjerojatno će do kraja sezone ipak uzet i 5. motor uz penale.

Novi kadar na bolidu Lewisa

Ovi znalci na skaju se iscudili kakva tehnologija na hamiltonovom bolidu.
Prvo brijali da je na gimbalu ali ne, ova kamera ima veeeliki senzor.
ko da nikad nisu čuli za gopro, dji kamere
I više mi se sviđa kad se trese

Samo što ova kamera nije kalibrirana kako treba

Sent from my Redmi Note 11 Pro using Tapatalk

Oko sage Lecler vs Sainc...

Matteo Bobbi (technical commentator for Sky Italy, ex driver) said that due to the fact that Leclerc and Sainz have completely different needs in order to be competitive, one of them will always be "unhappy" in terms of balance