Puls forum

[ link do slike ]

Puno Ime: Mercedes AMG Petronas F1 Team
Baza: Brackley, UK
Direktor momčadi: Toto Wolff, Paddy Lowe
Vozači: Nico Rosberg, Lewis Hamilton
Pogonska jedinica: Mercedes-Benz PU106B Hybrid

Mercedes se u Formulu 1 vratio 2010., i to nakon 55 godina izbivanja. Nakon što su kupili Brawn GP ipak nisu uspjeli ponoviti uspjeh iz 2009. godine. Značajan je i povratak Michaela Schumachera koji je na kraju sezone ipak izgubio od momčadskog kolege, Nice Rosberga.

Iduće dvije godine Mercedes je tražio pobjedničku formu, a nalazio je samo dovoljno brzine da se bori u sredini poretka. Vrijedi spomenuti prvu pobjedu nakon 1955., Nico Rosberg osvojio je VN Kine. Kako je sezona odmicala razvoj bolida je stagnirao i to je bila jedina pobjeda te sezone.

2013. je Mercedes proizveo W04 koji je odmah bio brz, ali također zahtjevan za gume. Četiri uzastopna pole positiona vodila su i do prve pobjede Nice Rosberga u Monaku. Kasnije je isto ponovio u Velikoj Britaniji, a Hamilton u Mađarskoj.

Prošle godine je uslijed velikih promjena tehničkog pravilnika Mercedes apsolutno dominirao sezonom. Pobjedu su odnijeli na 16 od 19 utrka, a čak 11 od tih je završeno na prvoj i drugoj poziciji. Prva konstruktorska titula osigurana je bila tri utrke prije kraja (unatoč pravilu duplih bodova!), a Lewis Hamilton je u Abu Dhabiju osvojio naslov.

Može li Mercedes ponoviti formu od prošle godine?

Ja se nadam sto se iz mog profila vidi istom rezultatu,ali bilo bi dobro radi sporta da ne bude u istoj formi. Figurativno sta mi vrijedi ako imam super igracke kad se s njima sam igram.

Mislim da je za ovu novu 'mercedesovu eru' presudan mehanički dizajn, kao što je AN nedavno rekao, između ostalog jedan od glavnih razloga zašto se djelomično povukao iz F1.

Hajde ovdje cu prebaciti oaj tvoj post, da napisem nesto vezano za Mercedes.

2009 koja je bila pocetna za razvijanje KERSA-a, treba dodati da je Mercedes njihovoj bazi Brixworth-u vec uveliko pocela da experimentise oko hibridnih tehnologija, njihov tad najpoznatiji paket je bio SLS AMG E-Cell. Nekad je bio "motor guru" Mario Illien u Mercedesu, danas je Andy Cowel, koji je napravio pravo remek djelo, Mercedes je samo cekao novu promjenu pravila, a ova V6 era im je pala ko budali šamar, svi znamo da je Mercedes iskešao ogromnu svotu novca za razvoj V6 turbo hibrida, koji ce im sasvim sigurno donjeti mnogo više kod cestovnih automobila.

Ali da bi se doslo do ovako savrsenog tima, kockice su se sklapale jos mnogo ranije. Aldo Costa je na insistiranje Browna doveden u Mercedes i jasno se je vidio njegov napredak, pogotovo tima. Mercedes 2013 pocinje da lici na pravi tim, nakon one rijesene boljke sa gumama svi su se poceli bojati njih. To je bila uvertira za ovo sto dolazi. Mercedes je kao sto rece ulozio mnogo u razvoj svoje pogonske jedinice, a Aldo Costa je bio na vrhuncu ideja, sad zamisli tu kombinaciju, onda mozemo dobiti samo ovo sto trenutacno gledamo, a to je savrsenstvo!

Mercedes je vec 2013 uveliko radio za 2014. Dok ostala ekipa poput Williamsa, McLarena, FI su morali cekat na agregat. Sasvim sigurno ce imati manje vremena da se prilagode tom motoru, dok je Mercedes odrastao sa motorom i aerodinamikom.

Renault i Ferrari su olako prihvatili ovu novu eru, pogotovo Renault, ali eto sad su tu gdje jesu. Sad se vade iz "beep", jer su ograniceni prilikom razvoja motora, sasvim siguran sam da Renault i Ferrari mogu napraviti dobar agregat, ali lipsaju zbog svoje inferiornosti, sad se hvataju za slamku.

Slavenowsky vrlo dobro objašnjenje i sjajno si sve povezao.

Slavene

https://twitter.com/F1insidercom/status/583713887289221120 https://twitter.com/nico_rosberg/status/583707851891339264

Hahahahhahah umirem....
A stvarno su panjevi. Dakle dogodio se Vettel.

Pa prvi april je prosao? vidjet cemo dokle ce ovako, dajem im vremena do Kanade

..čak je i Charlie Whiting, poznati twitt šaljivdžija, prokomentirao taj selfać
https://twitter.com/charlie_whiting/status/583774329445490688 https://twitter.com/charlie_whiting/status/583781103057690624

Formula 1 world champion Lewis Hamilton also took some time out to take to the track at Monza with former British racing driver Sir Stirling Moss. The Mercedes ace tweeted: “Had a blast at Monza today in these classics with the great, Sir Stirling Moss!”

[ link do slike ]

[ link do slike ]

[ link do slike ]

Lauda uz nagovor svog sina otvorio twitter profil!
https://twitter.com/OfficialNLauda/status/628177679964086272 https://twitter.com/OfficialNLauda/status/628211218063486976

Ipak nije
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/628521797395333120

Jedna emisija od 45min o Mercedesovom timu.. je da je malo outdated, no zanimljivo za pogledati..

..ima jedna zanimljiva anegdota iz avijona o Mr. i Mrs. Wolf

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=t_bibcaccL4[/youtube]

hehe, to je već starije, ali vrijedno gledanja sigurno

ako nekog zanima, a sam danas naisao na ovo, ali ne mogu nigdje naci part 2.. meni osobno jako zanimljivo:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=k_0zMVaWl6c[/youtube]

Part1&2:

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/x2dut9 ... rt-1_sport[/dailymotion]
[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/x2duwk ... rt-2_sport[/dailymotion]

sreća nije motor skroz na skroz rikno, to je samo sekunda posla za mehaničare, nadam se da se neće ponoviti

Pomalo smijesan izgovor Mercedesa:

Mercedes F1 W06 not designed for Singapore says Lowe

http://www.thisisf1.com/2015/09/24/merc ... says-lowe/

Jel sam rekao da ce se Mecka vratiti

Malezija, Madjarska, Singapur, to su bili izuzeci, na njima iz nekog razloga Mecka nije funkcionirala a ne sto je Ferari bio jak pa ih je na snagu dobio. Ne jer Ferari nije jaci od Mecke.

Satisfakcija na maximumu kad vecina navijaca Alonsa pocne da druka za Hamiltona i Mercedes zbog sad vec ocajnih nastupa Mclaren Honde.