Puls forum

Shangai International Circuit




1000!

16. izdanje Velike Nagrade Kine će ujedno imati čast da održi i jubilarnu 1000. utrku Formule 1!!!

Nakon razočarenja Ferrarija u Bahreinu, bit će interesantno vidjeti da li je Ferrari stvarno pronašao pravu brzinu svog bolida nakon debakla u Australiji ili je Mercedes malo podbacio na stazi koja im ni u najdominantnijim danima nije baš najbolje odgovarala. Red Bull dolazi u Kinu sa novim aero nadogradnjama koje bi trebale da isprave stvari koje su pošle po zlu u Bahreinu gdje su se našli u direktnom okršaju sa ekipama iz sredine poretka, te bi se ekipa iz Milton Keynesa mogla približiti vodećim ekipama. Nakon 2 katastrofalna vikenda, Pierre Gasly će morati biti uz Maxa ako misli uvjeriti Helmuta i Christiana da je vozač za top ekipu. Iza ovog trojca nas vjerovatno očekuje borba midfielda u kojoj pri vrhu očekujemo Haas i McLaren koji je iznenadio performansama u pustinji. Williams očekujemo na dnu poretka, no bit će interesantno vidjeti da li Kubica može držati tempo mladog kolege Russella. Sem Kubice i Gaslya, nešto će morati pokazati i Antonio Giovinazzi, koji je do sada deklasiran od strane iskusnog Kimija. Ricciardo se nije baš najbolje snašao u Renaultu, pa će biti interesantno vidjeti šta može na stazi na kojoj je prije 12 mjeseci slavio pobjedu, a Renault jednostavno mora bolje što se tiče pouzdanosti pogonske jedinice.

Malo o stazi

U Aprilu 2003, močvarno zemljište Jiading oblasti u Šangaju je dobilo namjenu za izgradnju F1 staze. 18 mjeseci i $450 miliona kasnije, Međunarodna Staza Šangaj je bila spremna za utrku Formule 1. Dizajner većine novih staza najbržeg cirkusa na svijetu, Herman Tilke, Inspirisan kineskim simbolom 'shang', dizajnirao je jako unikatnu stazu u kalendaru Formule 1, jedan od najboljih, ako ne i najbolji dizajn staze ovog poznatog arhitekte. Već prvi kompleks krivina ne podsjeća ni na jednu drugu stazu u kalendaru, a ono što slijedi je unikatan spoj krivina i ukosnica različitih brzina i bočnih G-sila, te jedan od najdužih pravaca u Formuli 1.

Prikaz staze





Informacije o stazi

Dužina staze: 5.451m
Broj krugova: 56
Dužina utrke: 305.066m
Najbrži krug ostvaren na utrci: 1:32.238 (Michael Schumacher, 2004)
Rekord staze: 1:31.095 (Sebastian Vettel, Q3 2018)
DRS zona: Startno/ciljni pravac i najduži pravac
Distanca do prve krivine na startu: 265m
Vožnja pod punim gasom : 56%
Razina downforcea : visoka

Prošlogodišnji krug koji je Sebastianu osigurao pol poziciju, ujedno i rekord staze!



Povijest Velike Nagrade Kine





Utrka u Šangaju se prvi puta održala 2004. godine, te je od tada redovno mjesto održavanja utrke Formule 1. Od početka je staza održavana krajem sezone, među posljednje 3 utrke, no od 2009 je prebačena na proljetni dio sezone, kako je u posljednjoj deceniji i ostalo. Iako se možda na prvu čini da je zbog mnoštva kompleksnih krivina jedino mjesto za preticanje dugi pravac u zadnjem sektoru, radi se o jednoj od najboljih staza za utrkivanje u kalendaru, te često pruža jako dobre utrke sa mnoštvom preticanja na svim dijelovima staze, zbog čega ova staza drži rekord po broju preticanja tokom utrke Formule 1!

Najviše pobjeda na ovoj stazi imaju Lewis Hamilton i Mercedes, po 5 pobjeda. Od trenutnih vozača, Vettel, Ricciardo i Raikkonen imaju po 1 pobjedu, od ostalih konstruktora Ferrari je pobjeđivao 4 puta, Mc'Larenu je to pošlo za rukom 3 puta, dok su Renault i Red Bull uspjeli pobijediti jednom. Od bivših vozača, najviše pobjeda imaju Fernando Alonso i Nico Rosberg, po 2 obojica, dok od ostalih bivših vozača, pobjedu su ostvarili Michael Schumacher, Rubens Barrichello i Jenson Button.

2004 - Na prvoj održanoj utrci trijumfovao je Rubens Barrichello sa pol-pozicije, na podijumu su mu se pridružili Kimi Raikkonen i Jenson Button.
https://www.youtube.com/watch?v=ExbgRI1xkfo

2005 - Utrka u Kini je zatvarala sezonu, a na posljednjoj utrci je pobijedio Fernando Alonso, koji je uz svoju vozačku titulu potvrdio i Renault-ovu konstruktorsku titulu.
https://www.youtube.com/watch?v=A7AxPsyGnt8

2006 - Michael Schumacher ostvaruje rekordnu 91. i svoju posljednju pobjedu u Formuli 1!
https://www.youtube.com/watch?v=utAhrJDwWfQ

2007 - Hamilton je u predzadnju utrku sezone ušao sa 13 bodova prednosti u odnosu na timskog kolegu Fernanda Alonsa, te 17 u odnosu na Kimija Raikkonena. Nakon odlične borbe sa Kimijem Raikkonenom za vodstvo utrke po kišnim uvjetima, Lewis biva pozvan u box na promjenu poderanih guma, a ostalo je historija...
https://www.youtube.com/watch?v=Jn69iYew9wQ

2008 - Ovaj puta Lewis Hamilton ne griješi na ulazu u box i dominantno uzima Veliku Nagradu Kine ispred 2 Ferrarija.
https://www.dailymotion.com/video/xrybbb

2009 - Red Bull po kišnim uvjetima ostvaruje svoj prvi 1-2 sa Vettelom i Webberom.
https://www.youtube.com/watch?v=Qb8xwIq39nA

2010 - Jedna od najboljih utrka na ovoj stazi, u promjenjivim uvjetima slavio Jenson Button ispred Lewisa Hamiltona. Po prvi puta smo mogli vidjeti borbe vozača kao što su Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Mark Webber, Fernando Alonso, Nico Rosberg, Jenson Button, Nico Hulkenberg, Felipe Massa, Robert Kubica!
https://www.youtube.com/watch?v=DEW_9A0z1TU
https://vimeo.com/141685725

Također smo mogli vidjeti i jedan od najbizarnijih incidenata u Formuli 1 - otpadanje prednjih točkova pri 300km/h!


2011 - Hamilton odličnim preticanjem na neobičnom mjestu uzima Vettelu pobjedu.
https://www.dailymotion.com/video/x3ckj6k

2012 - Također jedna od najboljih utrka na ovoj stazi. Ostat će upamćena kao prva pobjeda koju je Nico Rosberg ostvario u Formuli 1.
https://www.youtube.com/watch?v=3b0VQRGT08A
https://www.youtube.com/watch?v=rHnDstxSGh4
https://www.youtube.com/watch?v=GiH68uWjGpk

2013 - Pretposljednja pobjeda Fernanda Alonsa, također će ostati upamćena kao utrka na kojoj je Lewis Hamilton ostvario prvu pol poziciju za Mercedes.
https://www.youtube.com/watch?v=PhY_XEAv_JE

2014 i 2015 je pobjede ostvario Lewis Hamilton dominantnim vožnjama u nedodirljivom Mercedesu.
https://www.youtube.com/watch?v=SI4Rluk9mRs
https://www.youtube.com/watch?v=wS3LV7MBHrY

2016 - Također jedna od najboljih utrka koju smo gledali na ovoj stazi, upravo ove godine je oboren rekord od najviše preticanja na utrci Formule 1 - 161 preticanje! No ni tako haotična utrka nije mogla spriječiti Nicu Rosberga i Mercedes da dominantno pobjede.
https://www.youtube.com/watch?v=659F52-ClGk

2017 - Pobjedu je odnio Lewis Hamilton sa pol pozicije ostvarivši Grand Slam, no njegov rival Sebastian Vettel je ukrao show svojim preticanjima.
https://www.youtube.com/watch?v=MFH38CL1Ots

2018 - Daniel Ricciardo je svojim hirurškim preticanjima liznuo poštansku markicu i poslao svoj RB14 po pobjedu! Još jednom je pokazao zašto je dobio epitet 'trkaćeg kradljivca'!
https://www.youtube.com/watch?v=AVqCf2A0KNg
https://www.youtube.com/watch?v=jIMfuPxccBM
https://www.youtube.com/watch?v=uiub1DnUnkg


Izbor guma



Satnica

Petak, 12. April
Prvi slobodni trening - 4:00
Drugi slobodni trening - 8:00
Subota, 13. April
Treći slobodni trening - 5:00
Kvalifikacije - 8:00
Nedjelja, 14. April
Utrka - 8:10

A nista, vrijeme je da hamilton preuzme vodstvo u prvenstvu i leclerc oept pobjedi sjeba vettela

Poslano sa mog Redmi Note 6 Pro koristeći Tapatalk

Poranio, zoru prevario.
Jbte, čeko ko zapeta puška, spremio temu, zakoračio minutu u pondjeljak i odmah opalio temu.
Hvala na uvodu @Heat
Li Bingbing

Odličan uvod, hvala @LH44

Kina je uvijek pružala dobre utrke, prošlogodišnja je bila odlična, stoga se nadam da će i ova jubilarna biti jedna od utrka za pamćenje. Nadam se da ćemo vidjeti podjednaki Mercedes i Ferrari, a ne bi bilo loše ni da Red Bull popravi dojam iz Bahreina i bude nešto sličniji svom izdanju iz Australije.

Po alokaciji guma Vettel je broj 2 u Ferrariju!

wapi je napisao/la: 08.04.2019., 02:19 Po alokaciji guma Vettel je broj 2 u Ferrariju!

Stvarno!? Kako si to zakljucio!?
Koliko ono vozaci moraju prije svake utrke izabrati broj setova svake komponente!? 13,14,15 tjedana prije!? Sta je Seb jos prosle godine znao da ce bit vozac broj 2 u Kini?

Odlicno odradjeno
Odlicna staza, odlicne utrke.. Samo neka se nastavi

Hvala ekipa

@nadopunjač ma imao spremnu temu još pretprošle sedmice, sinoć samo dodao 2 slike i nešto malo teksta i čekao ponoć
Nek si ti nama nadopunio

LH44 je napisao/la: 08.04.2019., 08:14 Hvala ekipa

@nadopunjač ma imao spremnu temu još pretprošle sedmice, sinoć samo dodao 2 slike i nešto malo teksta i čekao ponoć
Nek si ti nama nadopunio

Hehe, vidim ja, odmah u ponoć.
Zar nije slatka?
Ko bi reko da je 1973.?

Hvala na uvodu.
Nadam se da nas čeka vatrena utrka.
AMuS javlja da je Ferrari ima 40KS prednosti nad Mercedesom.
https://www.auto-motor-und-sport.de/for ... rick-2019/
Ne znam šta bi rekao na ovo. Očigledna je prednost bila na pravcima u Bahreinu, ali 40 bhp je baš puno.
Vidjet ćemo u Kini.

alonso5 je napisao/la: 08.04.2019., 05:21

wapi je napisao/la: 08.04.2019., 02:19 Po alokaciji guma Vettel je broj 2 u Ferrariju!

Stvarno!? Kako si to zakljucio!?
Koliko ono vozaci moraju prije svake utrke izabrati broj setova svake komponente!? 13,14,15 tjedana prije!? Sta je Seb jos prosle godine znao da ce bit vozac broj 2 u Kini?

To je bila zajebancija...

wapi je napisao/la: 08.04.2019., 09:06

alonso5 je napisao/la: 08.04.2019., 05:21

wapi je napisao/la: 08.04.2019., 02:19 Po alokaciji guma Vettel je broj 2 u Ferrariju!

Stvarno!? Kako si to zakljucio!?
Koliko ono vozaci moraju prije svake utrke izabrati broj setova svake komponente!? 13,14,15 tjedana prije!? Sta je Seb jos prosle godine znao da ce bit vozac broj 2 u Kini?

To je bila zajebancija...

Onda se izvinjavam

Rekao bi da Ferrari alternira taj višak najtvrđe gume i srednje gume. Svaki vikend jedan od vozača vozi simulaciju utrke na toj gumi. Prošli vikend je Leclerc vozio simulaciju na hardu, a Vettel na softu. Ovaj vikend će obrnuto.

U nedjelju moguća lagana kišica dok temperature tijekom cijelog vikenda će se kretati oko 17-20 celzijusa.

gidra je napisao/la: 08.04.2019., 10:40 U nedjelju moguća lagana kišica dok temperature tijekom cijelog vikenda će se kretati oko 17-20 celzijusa.

Daleko je za prognoze.. Iz dana u dan a i to cesto bude netocno

wapi je napisao/la: 08.04.2019., 10:36 Rekao bi da Ferrari alternira taj višak najtvrđe gume i srednje gume. Svaki vikend jedan od vozača vozi simulaciju utrke na toj gumi. Prošli vikend je Leclerc vozio simulaciju na hardu, a Vettel na softu. Ovaj vikend će obrnuto.

Uopce nije losa ideja.. U teoriji svakako..

Eto nama i tog prvog milenijuma.
Svi skupa ovdje nismo niti svjesni da imamo tu cast biti dio 1000te utrke Formule 1. Mislim , necemo biti doslovno dio utrke( sumnjam da ce netko ici u Kinu ) ali cemo gledati 1000tu utrku.

Uglavnom , odlican uvod.
Ocekujem naravno odlicnu utrku , sta nam Kina nerijetko i pruzi.

Sadržajna tema, onako enciklopedijska uljepšana sa slatkim kineskinjama.

Har Kl je napisao/la:Hvala na uvodu.
Nadam se da nas čeka vatrena utrka.
AMuS javlja da je Ferrari ima 40KS prednosti nad Mercedesom.
https://www.auto-motor-und-sport.de/for ... rick-2019/
Ne znam šta bi rekao na ovo. Očigledna je prednost bila na pravcima u Bahreinu, ali 40 bhp je baš puno.
Vidjet ćemo u Kini.

Opet taj AMuS.
Ferrari ima veliku prednost na pravcu, ali nije to nikakvih 40KS.

Frantic je napisao/la: 08.04.2019., 08:34 Zar nije slatka?
Ko bi reko da je 1973.?

Slatka jest, ali '73... Nemoguće

F12000 je napisao/la: 08.04.2019., 11:22 Sadržajna tema, onako enciklopedijska uljepšana sa slatkim kineskinjama.

Koreanke su, ali kako sam i pretpostavio, niko neće skontat