Puls forum

Charles je imao odlican prvi dio sezone 2022. uz sve pehove i nesrece koji su ga zadesile. On je kadar za prvaka, nema sumnje. E sad... sve je do Ferrarija i njihovom odrzavanju performansi. Nadam se ovakvoj formi i u buduće.

Sto se tice Carlosa, nemam nikakav problem da on bude prvak. Ako ce to postati, ima moju podrsku kao navijaca, ali i dalje mislim da mu fali urodjene brzine za takvo nesto.

I jos nesto u vezi trke... svaki put kad promijene pritisak u gumama desi se neki prevrat na vrhu. Sjecam se kad je Hamilton dominirao isto se desavalo... nadam se da ce ostati ovaj PSI do kraja, pa neka se RB prilagodjava...

F12000 je napisao/la: 24.03.2024., 13:33

MSC je napisao/la: 24.03.2024., 10:01 Kakve veze ima favoriziranje Seba sa Leclercom? Objektivno treba reci tko je Leclercu manager, kako je dosao u Ferrari, kako je sklopljen ugovor kakvog nije imao ni sam Michael Schumacher kojem ni jedan Ferrarijev vozač nije do koljena bio.

Ja ne smatram da je greška što Leclerc vozi za Ferrari. Greška ga je favozirizirati na želji pokojnog predsjednika i ponekad strašnom krugu u kvalifikacijama. Race craft mu nije na razini prvaka i točka.

Kako sam rekao ranije, Sainzu možda nedostaje malo prirodne brzine u odnosu na Leclerca ali je duplo pametniji.

Kakva glupost, kao da si prespavao Monzu 2019. Silverstone 2019. ili Bahrein 2022. Imao je svojih neforsiranih grešaka u karijeri, imao je još više nesreće na koju nije mogao utjecati, ali daleko od toga da nije ništa pokazao izvan kvalifikacija.

Zaboravio si Austriju 2022. i trostruko preticanje šampiona! od ovih 5 pobjeda, ta je bila najdominantnija!

Gilles je napisao/la: 24.03.2024., 14:35 Ljudi...osvojili smo 1-2 u trci i FL...jeste da je Max odustao ali najzad je sve funkcionisalo. Ferrari je danas ličio na ekipu sa početka 2000tih. Po meni je greška što Karlos odlazi..islim da su dobar tandem zajedno. LH će doneti mnogo publiciteta i love...pogotovu u Americi. Računica je jasna...sve je ovo biznis. Da li LH može do nove titule...iako dođe i AN iz RB teško...

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Da.
Znam da smo mi, Ferrari tifozi, jedna relativno "teška" skupina ljudi, ali ni meni baš ne ide u glavu ova sva priča Leclerc-Sainz, posljedično i neka doza "negativnosti" prema Leclercu, nakon čega, opet posljedično, slijede i komentari pro Leclerca, pa izgleda kao da se "svađamo" međusobno. Ja stičem dojam da neki kao da jedva čekaju slabije izdanje leclerca ili grešku, ili jednostavno bolje izdanje Carlosa, da bi nešto poentirali i dokazivali. Ako si navijač Ferrarija, dakle, danas smo imali 1-2, uz FL, maksimalan broj bodova, Carlos je bio fenomenalan, Leclerc prvi pratilac, sve odlično, taktički i u svakom drugom pogledu
Razumijem da se dosta ljudi ne slaže sa dovođenjem Lewisa (i ja sam jedan od tih) i žao mi je što Carlos odlazi (nevezano za odlično izdanje ovog vikenda). Ne vidim nikakvu logiku u tom potezu, pa čak ni marketinšku (novčanu), jer ni Lewisu, a pogotovo Ferrariju, kao brandu, ne treba "marketinga" (novaca). Očigledno, "toga" nikad dosta! Opet, komentari kako se u Ferrariju rješavaju krivog vozača su mi, u najmanju ruku smiješni.
U vezi Maxovog odustajanja. Još jednom, smatram da se Max ni u kom slučaju ne bi "prošetao" do pobjede. Šta više, smatram, s obzirom kako je Carlito bio raspoložen da ne bi ni pobijedio. Ali, nikad nećemo saznati. Naravno, ne treba zanemariti činjenicu da su Ferrari i Mclaren bili odlični ovaj vikend i praktično, skoro u nivou Red Bulla.

CrashOverride je napisao/la: 24.03.2024., 13:35

senna66 je napisao/la: 24.03.2024., 13:31 Sve si više mislim da je iza Hamiltonovog dovođenja u Ferrari dolazi i Adrian Newey.

U WhatsApp grupi mi frend stalno gura neke fotke s tim idejama.. Da je AN u pregovorima sa Ferrarijem.. Ne obazirem se jos na to nikako..
LH u Ferrariju, 2025, 40 godina = promasaj i bez obzira na AN

Slažem se za Hamiltona. Sainz je fantastičan vozač za bilo koju od top momčadi čak i da nije materijal za prvaka.

Ovo za AN su glasnine, ali siguran sam da mora postojati neki opaki razlog zbog kojeg se Hamdo naglo predomislio za Ferrari. Vidjet ćemo.

CrashOverride je napisao/la: 24.03.2024., 13:35

senna66 je napisao/la: 24.03.2024., 13:31 Sve si više mislim da je iza Hamiltonovog dovođenja u Ferrari dolazi i Adrian Newey.

U WhatsApp grupi mi frend stalno gura neke fotke s tim idejama.. Da je AN u pregovorima sa Ferrarijem.. Ne obazirem se jos na to nikako..
LH u Ferrariju, 2025, 40 godina = promasaj i bez obzira na AN

Ma naravno.
Svako normalan bi prije ANa, nego čak i prime Hamdu, a pogotovo Hamdu od 40 godina.

Frantic je napisao/la: 24.03.2024., 15:14
Da.
Znam da smo mi, Ferrari tifozi, jedna relativno "teška" skupina ljudi, ali ni meni baš ne ide u glavu ova sva priča Leclerc-Sainz, posljedično i neka doza "negativnosti" prema Leclercu, nakon čega, opet posljedično, slijede i komentari pro Leclerca, pa izgleda kao da se "svađamo" međusobno. Ja stičem dojam da neki kao da jedva čekaju slabije izdanje leclerca ili grešku, ili jednostavno bolje izdanje Carlosa, da bi nešto poentirali i dokazivali. Ako si navijač Ferrarija, dakle, danas smo imali 1-2, uz FL, maksimalan broj bodova, Carlos je bio fenomenalan, Leclerc prvi pratilac, sve odlično, taktički i u svakom drugom pogledu
Razumijem da se dosta ljudi ne slaže sa dovođenjem Lewisa (i ja sam jedan od tih) i žao mi je što Carlos odlazi (nevezano za odlično izdanje ovog vikenda). Ne vidim nikakvu logiku u tom potezu, pa čak ni marketinšku (novčanu), jer ni Lewisu, a pogotovo Ferrariju, kao brandu, ne treba "marketinga" (novaca). Očigledno, "toga" nikad dosta! Opet, komentari kako se u Ferrariju rješavaju krivog vozača su mi, u najmanju ruku smiješni.
U vezi Maxovog odustajanja. Još jednom, smatram da se Max ni u kom slučaju ne bi "prošetao" do pobjede. Šta više, smatram, s obzirom kako je Carlito bio raspoložen da ne bi ni pobijedio. Ali, nikad nećemo saznati. Naravno, ne treba zanemariti činjenicu da su Ferrari i Mclaren bili odlični ovaj vikend i praktično, skoro u nivou Red Bulla.

Pravi komentar na trenutnu situaciju. I ako malo vise simpatisem Leclerca, kao mladu nadu akademije Ferrarija, koga sam pratio jos od juniorskih dana, bilo bi mi jednako drago i ako bi Sainz doveo Ferrari do naslova! Ipak je tim iznad svega! Za sada Ferrari odličan!

Od Ferrarijevih mladih nada, meni je neprežaljen ostao samo Bianchi. To cu znati do zadnje utrke koju cu gledati i nadam se da nikad vise nikoga necu morat dodat u skupinu s njim.

A da smo teski kao navijaci, jesmo. I to je od trauma i izgubljenog svakog povjerenja u team, a s druge strane nemanja srca presvuci se u druge boje. Bar sto se mene tice.

Frantic je napisao/la: 24.03.2024., 13:21

Ferrari je napisao/la: 24.03.2024., 12:36

CrashOverride je napisao/la: 24.03.2024., 10:23 @MSC
Dojma sam puno vise nego po Leclercu..

Sta je on radio s tim Ferrarijem iz zavoja u zavoj da bi bio konkuretnan na nekim utrkama mi samo dodaje na tezini njegovog neuspjeha sa Ferrarijem.

Pa neka se neki sjete utrke u Kanadi 2019 (gdje je presjekao zavoj) i koliko je toga mijenjao iz zavoja u zavoj prekidačima iza volana kako bi parirao Mercedesu.

Ferrari je maknuo krivog vozača za još jednog krivog vozača. Maknuti Sainza na osnovu NIČEGA je jedna od bizarnijih odluka.

Nije Ferrari maknuo "krivog" vozača, već je problem što je Ferrari uopšte maknuo "bilo kojeg" vozača da bi doveo krivog vozača.

Ma to svakako. Mada sam mišljenja da će Sainz biti bliže osvajanju nečega nego Leclerc s obzirom na vozačku inteligenciju u sposobnost kontroliranju utrka. Općenito psihiloški je stabilniji.

Ostalo ovisi o ekipi, ali ja bi jedino želio Maxa.

Ferrari je napisao/la: 25.03.2024., 12:26

Frantic je napisao/la: 24.03.2024., 13:21

Ferrari je napisao/la: 24.03.2024., 12:36
Pa neka se neki sjete utrke u Kanadi 2019 (gdje je presjekao zavoj) i koliko je toga mijenjao iz zavoja u zavoj prekidačima iza volana kako bi parirao Mercedesu.

Ferrari je maknuo krivog vozača za još jednog krivog vozača. Maknuti Sainza na osnovu NIČEGA je jedna od bizarnijih odluka.

Nije Ferrari maknuo "krivog" vozača, već je problem što je Ferrari uopšte maknuo "bilo kojeg" vozača da bi doveo krivog vozača.

Ma to svakako. Mada sam mišljenja da će Sainz biti bliže osvajanju nečega nego Leclerc s obzirom na vozačku inteligenciju u sposobnost kontroliranju utrka. Općenito psihiloški je stabilniji.

Ostalo ovisi o ekipi, ali ja bi jedino želio Maxa.

@Ferrari zar nisi ti bio jedan od onih koji je kritizirao otpustanje Vettela kojeg je onda zamjenio Sainz kojeg danas zdusno branis? Danas kritiziras Leclerca dok si Vettela branio za stvarno kriminalno lose performanse i eskapade na stazi.
Samo primjecujem kako vjetar puse i dobro je netko rekao tifosi su stvarno zaje* skupina navijaca

Leclerc se zamjerio prvo Vettelovim poklonicima, pa u zadnju i Sainzovim navijačima jer je viđen kao netko zbog koga su izgubili mjesta u Ferrariju i statuse 1. vozača.

Ne slažem se s apokaliptičnim predviđanjima u vezi njegove karijere i potpunoj nevjerici u vezi njegovih šampionskih ambicija, ali slažem se da je u nekoj vrsti stagnacije zadnjih sezona. Konkorentni Sainz mu je zapravo najveći blagoslov koji je mogao dobiti u ovom trenutku. Ako se nije u stanju mentalno odhrvati njegovim napadima i pokazati veće vozačko umjeće jednostavno nije "taj".

F12000 je napisao/la: 27.03.2024., 13:54 Leclerc se zamjerio prvo Vettelovim poklonicima, pa u zadnju i Sainzovim navijačima jer je viđen kao netko zbog koga su izgubili mjesta u Ferrariju i statuse 1. vozača.

Ne slažem se s apokaliptičnim predviđanjima u vezi njegove karijere i potpunoj nevjerici u vezi njegovih šampionskih ambicija, ali slažem se da je u nekoj vrsti stagnacije zadnjih sezona. Konkorentni Sainz mu je zapravo najveći blagoslov koji je mogao dobiti u ovom trenutku. Ako se nije u stanju mentalno odhrvati njegovim napadima i pokazati veće vozačko umjeće jednostavno nije "taj".

Vettelovi i Sainzovi navijaci su ti jedni te isti, i svi imaju komplekse na Leclerca pa traze dlaku u jajetu za neko fake gustanje i likovanje.
Kad stvarnost udari, onda truba. Ne sekirajte se za Leclerca, sve je dobro.

Realista je napisao/la: 27.03.2024., 14:41

F12000 je napisao/la: 27.03.2024., 13:54 Leclerc se zamjerio prvo Vettelovim poklonicima, pa u zadnju i Sainzovim navijačima jer je viđen kao netko zbog koga su izgubili mjesta u Ferrariju i statuse 1. vozača.

Ne slažem se s apokaliptičnim predviđanjima u vezi njegove karijere i potpunoj nevjerici u vezi njegovih šampionskih ambicija, ali slažem se da je u nekoj vrsti stagnacije zadnjih sezona. Konkorentni Sainz mu je zapravo najveći blagoslov koji je mogao dobiti u ovom trenutku. Ako se nije u stanju mentalno odhrvati njegovim napadima i pokazati veće vozačko umjeće jednostavno nije "taj".

Vettelovi i Sainzovi navijaci su ti jedni te isti, i svi imaju komplekse na Leclerca pa traze dlaku u jajetu za neko fake gustanje i likovanje.
Kad stvarnost udari, onda truba. Ne sekirajte se za Leclerca, sve je dobro.

Leclerc ti je kao zvijezda padalica, zasja i onda ide padajuci niz.
Vozač koji puno obećava ali na tome i ostane.
On šampion ne bude, ako ne može otresti Sainza, neće ni blizu Hamiltonu, a to znači da je daleko od top vozača.

Da li će biti šampion ili ne, zavisi od dosta faktora.
Naravno, i sam Leclerc je jedan od njih.
Koliko je dobar i ima li glavu, srce i muda za titule, nećemo saznati dok ne dobije bolid (i komplet back-up) koji će mu na nivou čitave sezone omogućiti borbu za titulu.
Dakle, nije isključeno da ostane vječni, protraćeni talenat.

Ali manite se paušalnih izjava tipa "ako ne može Sainza, kako će Hamiltona..."
Hamdo jeste statistički najuspješniji i spada u all-time top 10.
Ali on više nije u primeu, naredne godine puni 40.
A još je 2021. pokazao znake slabosti i greške.
Pa čak mu je i u primeu, 2016., Rosberg izveo "Rosberga".

Može Ferrari imati 2. - 3. bolid po brzini pa Hamdo završi na 4. mjestu a Čarli na 6., s 20 bodova manje. To neće nešto naročito značiti.
A može godinu poslije Ferrari biti top bolid (i ekipa) pa Čarli uzme titulu, a Hamdo ostane 50-60 bodova iza..., mislim ono,...., lupam

Opet, ako ga čovjek, zagazio u 5. deceniju života, namlati "k'o vola u kupusu", onda on nije taj i neće biti smatran više čak ni protraćenim velikim talentom, nego samo vozačem koji je u "obećevao" u jednom momentu karijere.

Hamdo nema šta izgubiti, on je ostvaren, ima 7 titula i drži masu rekorda, tako da on nema šta puno za izgubiti, čak i da njega Čarli namlati.

Pa logično, bilo bi idiotski izvlačiti neke zaključke čak i da ga Charles samelje dogodine da je zbog toga on bolji vozač od sedmerostrukog svjetskog prvaka. Mislim, daj Bože da uistinu bude bolji od njega, ali za to opravdati će morati još puno toga napraviti za karijere od ostvaranja nekog 3. mjesta u prvenstvu u odnosu na Hamiltonovo 4.

Ovo što Sainz pokazuje sada, jeste motivirajući inat. Vozi iz gusta jer već zna da bio los ili dobar, on ide iz Ferrarija. Sa psihološkog aspekta, to je isto da imate bolid za titulu, pa onda forma, kao i motivacija je mnogo jača od ostalih.

Isto tako kritikovati formu Lecerca, općenito kao vozača je van pameti. Pa, valjda bolid diktira formu vozača? I dalje mnogi žive u zabludama sa onom famoznom "Alonso 120% vožnjom". Leclerc je dobar koliko je i Ferrari dobar, a s obzirom kakav je bio Ferrari, on je zadovoljavajući.

Kada bi na vagu stavio Leclerc ili Sainz, ipak bi izabrao Lecerca, a buniti se što dolazi sedmerostruki svjetski prvak je isto blesavo. Ja bi da mogu doveo i Maxa, pa neka to bude najluđi threesome u povijest F1, a ne da se vozikaju okolo.

Slavenowsky je napisao/la: 29.03.2024., 18:16 Isto tako kritikovati formu Lecerca, općenito kao vozača je van pameti. Pa, valjda bolid diktira formu vozača? I dalje mnogi žive u zabludama sa onom famoznom "Alonso 120% vožnjom". Leclerc je dobar koliko je i Ferrari dobar, a s obzirom kakav je bio Ferrari, on je zadovoljavajući.

CrashOverride je napisao/la: 29.03.2024., 18:45

Slavenowsky je napisao/la: 29.03.2024., 18:16 Isto tako kritikovati formu Lecerca, općenito kao vozača je van pameti. Pa, valjda bolid diktira formu vozača? I dalje mnogi žive u zabludama sa onom famoznom "Alonso 120% vožnjom". Leclerc je dobar koliko je i Ferrari dobar, a s obzirom kakav je bio Ferrari, on je zadovoljavajući.

Evo ga, kur*em u celo komentator.

Pizditi za Sainzom, a kritikovati dolazak sedmerostrukog prvaka to samo Balkanski mentalitet moze.

I meni je to bezveze potez.
I još jedan dokaz Elkannovog, ili "ograničenog" razmišljanja, ili "razmišljanja u pravcu" nekih drugih stvari, a ne rezultata u F1".
Jer ono, zvuči bombastično "HAMILTON U FERRARIJU OD 2025.!!"

Idemo redom.
Kao što napisah iznad, ako se budu motali kao 2.-3. bolid, sa nekih 0,3-0,4s zaostatka u paceu, za najboljim bolidom, prosječnom navijaču Ferrarija (ne Leclerca, ne Hamiltona, već Ferrarija) dođe isti qratz, hoće li Leclerc namlatiti Hama, ili će biti obrnuto, ili će biti "u par dkg", sa nešto bodova prednosti za jednog od njih dvojice. Dakle, sve dok su oni na 3-4-5-6. mjestu u poretku i dok je ekipa 2-3. mjesto među konstruktorima, ne vidim svrhu dovođenja Hama. Pa može to i sa Sainzom, ne treba ti Hamdo za to. Jedino, što će biti "klikbajtičnih" naslova kada (ako) Hamilton uzme (neku) pobjedu.

Drugi scenario. Ferrari bude top bolid, ekipa bude na nivou (kamo sreće da bude tako). Lec i Ham se bore za titulu - SAMI njih dvojica. Bude tu i tamo neka iskrica, ali jedan od njih osvaja titulu (sa manjom - većom prednošću, nije bitno). Opet, moglo bi to i sa Sainzom, jel` tako? Ne treba ti Hamdo za to. Naravno, opet bomba je kada (ako) budu naslovi tipa "Hamilton sa Ferrarijem osvojio 8. titulu".

U bilo kojoj podvarijanti oba ova scenarija, Hamdo nema šta izgubiti, može samo dobiti. Leclerc može izgubiti dosta toga. Kad to kažem, mislim na tu nekakvu "sramotu" (grub izraz, ne mogu se sjetiti ničega pametnijeg) što ga je porazio čovjek u 5. deceniji života, pa makar se on zvao i Lewis Hamilton.

Ali, iz perspektive osvajanja ili neosvajanja titule, sve ovo je moguće i sa Sainzom.

Najviše se pribojavam situacije u kojoj ima još jedan bolid (sa jednim ili oba vozača), koji je bara-bara sa Ferrarijem, pa da se ispuši titula zbog međusobnog čupkanja bodova, kojekavih trzavica i iskrica između mlađeg i starijeg pijetla u kokošinjcu!
Nebitno, koji od njih dvojice ispuši. Gubitak titule je gubitak titule! Naravno, Hamdi će se puno manje zamjeriti gubljenje titule (i njega samog će to puno manje pogoditi), ali Čaliju neće, plus što će lik puknuti k`o kokica.
Smatram da je Sainz idealan partner Leclercu. Imaš momka iz svoje škole, koji je, eto, proglašavan generacijskim talentom (neostvarenim, ali puno više toga ide na dušu bolidu/ekipi), potpsuješ ga do 2028. godine i onda dovodiš jednog Hamiltona, koji može (ali i ne mora) napraviti nered u donedavno raštimanoj ekipi, koja se napokon počela pravilno naštimavati.
Jedino ako je Hamdo prihvatio ulogu 2. vozača i ako mu je cilj prelaska samo da koji put pobijedi u crvenom bolidu, da mu se ispuni "dječačka želja".
Ili ako mu je Elkann obećao procenat od onog skoka dionica "prouzrokovanog objavom da 2025. prelazi u Ferrari".

Da Ferrariju fali marketinga / novaca, pa bi i shvatio....

Slavenowsky je napisao/la:Kada bi na vagu stavio Leclerc ili Sainz, ipak bi izabrao Lecerca

Pa da, ipak je sad Čarli teži, ima dijelova viška.

Frantic je napisao/la: 29.03.2024., 20:01 I meni je to bezveze potez

Meni ovo kao Juve kad je kupio Pipitu za 90 miliona sa 30 godina.
Da bi Jeep proda vise auta u Argentini