Ja sam ujutro negdje procitao da je to s Malezijom vec sigurna stvar...takodjer samo spekulacija. Mislim da je gotovo s VN Malezije...zacudio bih se da ipak ostane

VN Njemačke gotovo je sigurno otpala iz kalendara za 2017.
http://www.motorsport.com/f1/news/germa ... ar-853403/

Novi investitori spremni preuzeti većinski udio u Manoru
http://www.autosport.com/news/report.ph ... w-investor

Koliko je sampiona dala Njemacka i vozaca na kraju ispade da nemaju/da nece imati domacu trku.
Sta reci.


Inace ja bi licno volio da se Francuska nadje na kalendaru. Ne znam koliko je to moguce odnosno realno.
MotoGp, WEC red je i na F1.

_______________________
http://twitter.com/autosport/status/801819629442269184

Krstas je napisao/la:Koliko je sampiona dala Njemacka i vozaca na kraju ispade da nemaju/da nece imati domacu trku.
Sta reci.

Dva.

Što se ostatka tiče...jbg ko je kriv što se Nijemci ne interesiraju u F1? Imali su zadnjih 15 godina praktički vozačku i momčadsku dominaciju i uvijek su u vrhu...mislim da je cijena za utrku 15 milijuna eura što je jedna od nižih cifri.

Rosberg 3ci.
Pa pogledaj dominaciju Sumija pa Vetela. Na kraju Mecka i Rosberg. Godine i godine su to...
Al dobro, sto kazes sami su krivi.

Krstas je napisao/la:Rosberg 3ci.
Pa pogledaj dominaciju Sumija pa Vetela. Na kraju Mecka i Rosberg. Godine i godine su to...
Al dobro, sto kazes sami su krivi.

Rosberg još nije osvojio.
Keke je službeno Finac, a ima i Njemačko državljanstvo. Osvojio je pod Finskom zastavom. Nico je isto tako samo što je prvo Nijemac (po državljanstvu), ali je jeli Finac.

Mislim na juniora.

Nico nije ali ce osvojiti u nedjelju.

Kako god, veliki zal ostaje sto na kalendaru nece biti VN Njemacke. Izmedju ostaloga zbog istorije Njemackih vozaca kroz F1, prije svega Sumija koji je ostavio debeli trag iza sebe. I njemu u cast da organizuju trku/trke.
Al ocito ne gledaju svi isto na to.

Ferrari je napisao/la:

Krstas je napisao/la:Koliko je sampiona dala Njemacka i vozaca na kraju ispade da nemaju/da nece imati domacu trku.
Sta reci.

Dva.

Što se ostatka tiče...jbg ko je kriv što se Nijemci ne interesiraju u F1? Imali su zadnjih 15 godina praktički vozačku i momčadsku dominaciju i uvijek su u vrhu...mislim da je cijena za utrku 15 milijuna eura što je jedna od nižih cifri.

Njemačka je dala tri prvaka. Rindt je bio cijelog života Nijemac i kao takav poginuo. Druga je stvar što je on nastupao za Austriju

raca je napisao/la:

Ferrari je napisao/la:

Krstas je napisao/la:Koliko je sampiona dala Njemacka i vozaca na kraju ispade da nemaju/da nece imati domacu trku.
Sta reci.

Dva.

Što se ostatka tiče...jbg ko je kriv što se Nijemci ne interesiraju u F1? Imali su zadnjih 15 godina praktički vozačku i momčadsku dominaciju i uvijek su u vrhu...mislim da je cijena za utrku 15 milijuna eura što je jedna od nižih cifri.

Njemačka je dala tri prvaka. Rindt je bio cijelog života Nijemac i kao takav poginuo. Druga je stvar što je on nastupao za Austriju

Nebitno.
Još jedan razlog manje za pad interesa.

https://twitter.com/tgruener/status/801854036668465153

Krstas je napisao/la:Mislim na juniora.

Nico nije ali ce osvojiti u nedjelju.

Kako god, veliki zal ostaje sto na kalendaru nece biti VN Njemacke. Izmedju ostaloga zbog istorije Njemackih vozaca kroz F1, prije svega Sumija koji je ostavio debeli trag iza sebe. I njemu u cast da organizuju trku/trke.
Al ocito ne gledaju svi isto na to.

iz dubine duse se slazem s ovim, no, kako si rekao - ocito ne gledaju svi isto na to... doduse, malo bi bilo i nezgrapno odrzavati utrke u cast zivom covjeku (koliko god da je ovo sad trenutno poluzivot), ali vidis da je i npr staza koja nosi ime Gillesa Villenuevea bila pod upitnikom...pa i Interlagos, koji je 'domaca' Sennina staza...
ocito je da se fokus prebacuje na neke nove lokalitete, sto osobno mislim da je vise pogresno nego dobro... ja bih da se vrati francuska i nizozemska,uz ostanak njemacke,kanade i brazila...cak da ostane i malezija...ali rusija,abu dhabi,baku....

Baku želi promjenu datuma da bi izbjegli novo preklapanje s Le Mansom; žele promjenu naziva u VN Azerbajdžana
http://www.motorsport.com/f1/news/baku- ... sh-853724/

Brown isključio mogućnost glavnog sponzora za McLaren prije 2018.
http://www.motorsport.com/f1/news/brown ... 18-853662/

Ecclestone: Brazil je jedina nepoznanica za 2017.
http://www.motorsport.com/f1/news/brazi ... ne-853671/

bravo za baku!

Ako dodje Nasr i ostane Wehrlein...
Drago mi je sto su stali na noge. http://twitter.com/Motorsport/status/802214177519632384

navodno je 80% vozaca za Halo.
http://www.motorsport.com/f1/news/macau ... on-854049/

Wehrlein blame each other for Abu Dhabi clash


Manor Formula 1 drivers Esteban Ocon and Pascal Wehrlein have blamed each other for their collision during the Abu Dhabi Grand Prix.

The pair were battling for 13th place on lap 49 of the season finale when Ocon attempted to go around the outside of Wehrlein at Turn 11, the pair making light contact and both going off track.

Ocon gained the advantage as they rejoined after missing the second part of the left/right/left combination, and went on to finish 13th ahead of his team-mate.

"I was on a different strategy and had more pace at the end," said Ocon.

"I went to the outside but he didn't leave any space, so we collided and I had to go off track.

"All the overtakes I did someone crashed into me, [Kevin] Magnussen crashed into me at the start, then [Felipe] Nasr, I was on the outside of him and he turned into me.

"And Pascal the same, he didn't leave me space and he locked up."

When Ocon's comments were put to Wehrlein, he was surprised by Ocon's claim that he hadn't left enough room.

"I didn't leave him room on the outside?" asked Wehrlein in response.

"If he would watch to the right side, I think there was more than 100 metres left for him.

"I think the guy on the inside maybe didn't have enough room, but if it was him on the outside and he didn't have enough room, I don't know.

"Nothing happened, so in the end we both went wide and cut the chicane."

Both drivers were pleasantly surprised by the pace of the Manor during the race.

While Ocon's race was compromised by his three clashes, Wehrlein also had to recover from dropping behind the back of the pack after a slow first pitstop.

Neither driver was ultimately ever a serious contender to score the points needed to reclaim the 10th place in the constructors' championship Manor lost to Sauber in the previous race in Brazil.

"This was a great weekend in terms of team performance, because normally we shouldn't be in front of Sauber," said Wehrlein.

"After Brazil, I would understand if everyone would be a bit down and frustrated because we worked so hard this year and in the second last race they overtook us.

"It's just great the car was working pretty well, we found a good set-ip and it worked so I was very happy with Q2.

"I didn't expect that, and in the race the pace was unbelievable."



Autosport.com

http://twitter.com/F1onNBCSports/status/803328918040285186

Budućnost nam je već spremna. Ako se sport ne uništi, imat ćemo što gledati

Kako cudno, pratis ovaj sport dosta dugo i gdje su Button, Massa, Alonso i Kimi bili klinci, nikako ih sad ne mogu zamislit kao veterane i da ce dvojica okacit "volan" od klin . Djaba, svaka cast ovoj mladosti, al teska srca podnosim odlazak ovih...

Potpisano
http://www.motorsport.com/f1/news/monza ... ct-855145/