Puls forum

Ono sto je Ocon radio to je vec drugi problem, nesto sto je sef momcadi trebao rijestit.
Zdrava konkurencija u momcadi je uvijek pozeljna, jer tada guraju jedan drugoga.
Problem nastaje kada je bolid konkurentan za naslov prvaka. Do tada bih taj problem spremio u ladicu.
Imas primjer Hamiltona I rosberga 2016 godine. Pola sekunde u dzepu jedini problem ti je upravljati situacijom na najbolji moguci nacin.

Uveliko se piše da je Ferrari već pri kraju dovodjenja Enrica Balba, šefa aerodinamike Red Bulla!

nelinjo je napisao/la: 02.05.2023., 08:08 Uveliko se piše da je Ferrari već pri kraju dovodjenja Enrica Balba, šefa aerodinamike Red Bulla!

Nadam se da je bio dovoljno dugo tamo da pokupi nesto od Boga svih Bogova, velikog i neponovljivog Adriana Neweya

Sainz PP??

Ne svida mi se nikako ovaj stil postera. Tj kako su odradili likove na posteru.
Da ne upotrijebim neke teze rijeci.

Iceman je napisao/la: 02.05.2023., 11:50

nelinjo je napisao/la: 02.05.2023., 08:08 Uveliko se piše da je Ferrari već pri kraju dovodjenja Enrica Balba, šefa aerodinamike Red Bulla!

Nadam se da je bio dovoljno dugo tamo da pokupi nesto od Boga svih Bogova, velikog i neponovljivog Adriana Neweya

Nagađanja.
Navodno su ih odbili, tako piše AMuS i sada Talijani...

Ferrari did NOT manage to sign Pierre Waché and Enrico Balbo like reported earlier.

Negotiations with Balbo quickly came to an end when it turned out that Balbo wanted to stay in Milton Keynes.

Waché reportedly immediately rejected Ferrari's proposal.

Binotto wanted to sign Dan Fallows from Red Bull for Ferrari.

Dan Fallows rejected them and joined Aston Martin instead.

Eto to je Ferrari danas.
Al neka legenda Arrivabene je nekad izjavio da ima dovoljno talenta u vlastitom dvoristu.
Redikul

Tudum je napisao/la: 03.05.2023., 23:30

Doslovno sam htio zalijepiti istu reakciju, stvarno ne znam gdje im je pamet bila. Skroz su postali "moderni".

Što se tiče treninga, štata što je udes prekinuo skupljanje podataka o potrošnji guma i perfomansama na dužim stintovima.

Govorim godinama da je glavno pitanje kako dovesti sve one pametne iz Engleske. Poslovica kaže da ako neće brdo Muhamedu, Muhamed će brdu. Ali znamo da je Ferrari Muhamed koji u Englesku neće ići otvoriti ured. Oni zahtjevaju da se radnik pokloni znački Ferrarija u Italiji. Koji će prekaljeni, iskusni lumen, sa ženom i dvoje djece, hipotekom za kuću u Engleskoj, doći raditi u Italiju ?

Pa jel F1 globalni ili britanski sport. Ako treba biti globalni onda treba poticati momčadi izvan Engleske, a ne tražiti od svih da otvore ured u Engleskoj inače neće biti konkurentni. Ali matori jarac je to znao, pa je u suglasnost RBu za kupovinu Minardija stavljeno da se momčad ne smije preseliti iz Italije, ali je zato RBu dozvoljeno da bude vlasnik dvije momčadi u istom natjecanju.

Frantic je napisao/la: 03.05.2023., 21:52 Sainz PP??

Rekoh ja da je do postera
Baku - Čarli na posteru i odmah se vidjelo na stazi
Miami - Karlo na posteru i zasad, bolji vikend

Šta je previše, previše je...

Interesantno da Ferrari koristi potporanj stražnjeg krila kojeg su izumili inženjeri Manora/Marussie prije desetak godina kako bi smanjili aerodinamički otpor na brzim stazama. Uvijek me obuzme oduševljenje kad vidim da stara ideja pronalazi svoje mjesto u sklopu poboljšanja novih tehnologija.

Predvidjam da ce Max nakon RB biti vozac Ferrarija. To mi se cini tako logicno. Do tada nema se sta razmisljati o titulama. Fali pravi prvi vozac koji ce stvarno da vodi ekipu, kao MS. Mislim da ce Max izrasti u to za par godina.

Nema se šta razmišljati o titula dok bolid, razvoj/nadogradnje, pit wall/strategija, itd....., ne bude na top nivou.
A u takvom okruženju titulu može osvojiti i Leclerc (Russell, .....)
Ne treba ti Max.
A do 2029., kada Max bude "slobodan", ko živ, ko mrtav. I pitanje je da li će mu se "više voziti" (i da Ferrari bude na top nivou).
Doduše, tada će za Ferrari možda voziti Oliver Bearman i Dino Beganović, ono, lupam.

Treba ljudima netko kome vjeruju. Ja ne vjerujem da su oni nesposobni. Treba snazna osoba. Ponovo se referiram na MS. Eventualno max da povuce nekoga sa sobom.

Mislim da mozda zavrsi sa RB kada ugovor istekne. Nakon toga ipak se nadje motivacija za voznju sa najvecom ekipom. A moguce da to vise na vazi kao nekada. U svakom slucaju, treba im jedan zreo autoritet na mjestu vozaca. To trenutno nemaju.

#MaxVrimeJe

It's not going to happen @Vlado, sve što si ti poželio da napravi u Ferrariju u stilu MSC-a je zapravo već napravio u RB-u ili je u procesu da to napravi. Možda kad se nađe u poziciji u kojoj je Ham sad, eventualno se može odlučiti da dođe u Ferrari čisto da ima tu stavku u CV-u. Kao što je svojevremeno i Senna namjeravao napraviti.