Puls forum

hattrick je napisao/la:"The pilots complain that the wheel is not heated. The super soft is 1 sec. faster than the soft"
https://twitter.com/movistar_F1/status/725963711538712576 ..ako je to istina, onda su to dobri pokazatelji napretka nove Ferrarijeve mašine, znajući da Mercedes grije bolje gume (više krila) nego sam Ferrari, to je pogotovo bitno kod mekše komponente. Po tome je razlika samo nekih 0.072s između Vettela i Rosberga.

Ako se ne varam - tako bar pročitah - da će se nova specifikacija koristiti tek od FP3 dok se na FP1 i FP2 koristila stara specifikacija što ima logike. Novo bi trebalo biti samo prednje krilo.
Kod Mercedesa je stvar drugačija jer modifikacija ne traži izmjenu motora, pa i razlika u 1. i 2. treningu s obzirom na okolnosti nije stvarna koju ćemo gledat na FP3, Q i R. Ako se sve dobro posloži Ferrari bi mogao biti i lagano naprijed.

Poprilicno sam siguran da postoji tema za Julesa, ako ne, otvorite si ju i tamo raspravljajte! Neda mi se ovdje trazit informacije pred utrku medu vasim videnjima nesrece! Hvala

Izašao je i dogovor između FIA-e i ostalih:



___________

JFK, i ja sam nekako po jednom komentaru iz Ferrarija skužio da trenutno testiraju tu novu aerodinamičku modifikaciju.. iako mi nema logike da na prvim testovima neiskoriste vrijeme za upasavanje nove mašine. U zadnje vrijeme Ferrari je jako tajnovit oko cijele priče, pa informacije uglavnom dobivamo iza zavjese na kapaljku.

_______________

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=pLYMFMfUEB0[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=G2a3Tqo_bLE[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=JTayiI0bBag[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=iknN3uMAwZQ[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=52jg3MGrIIE[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NRhuGxZBspg[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=T0czy950NNg[/youtube]

Vettel dobiva novu mjenjač.. Hamilton također, no on je tu kaznu odradio u Kini. Znači Vettel dobiva kaznu od 5 startnih mjesta u Rusiji:



.. Vettelov problem na FP2 nije vezan sa tom promjenom mjenjača, već elektronikom.
https://twitter.com/sebvettelnews/status/726086257336410113 _________

Čini se da su koristili novu mašinu:

Speaking about the upgraded engine, he said: "It is the same, no real change. We are testing some things ... It is a new engine. Comparing a new engine to the same [old] engine is very difficult to say. It feels different in different places and different days. It works well, and we wouldn't use any new parts -- engine or any other -- if we don't think it is a good thing."

Očajan početak sezone...
Šta još može crknut? Vozač?

mzf1 je napisao/la:Evo ti argumente, službena istraga je pokazala da nema nikakvih problema s tim što je dizalica tamo bila. Niko nije spominja ni organizatore koji nisu izračunali kad pada mrak u Japanu. Ali ne, kriv je trkaći vozač što je vozija najbrže što je moguće. I nemoj mi pričati da je bila žuta zastava, jer ako je vozija prebrzo, znači da je smija voziti prebrzo, a ako je smija voziti prebrzno onda je i mora tako voziti jer mu je to posa. Ili si ti možda čuja da je neko popušija kaznu zbog prebrze vožnje pod žutim zastavama. I jebiga pa je mrak, oni su tili ubrzati stvar i u situaciji kad bi inači u 99% izaša SC oni su riskirali živote vozača i nadali se najboljem. Rizik im se nije isplatija, i što sad? Ajmo izigravati velike spasitelje nove Jackie Stewarte i poboljšavati sigurnost nevjerojatno sigurnih bolida da se skine pozornost s pravih razloga smrti. Dakle toliko o tom političkom aspektu ovog cirkusa.

Kako možeš ovakvu glupost izvaliti? To se uvijek kažnjavalo. Pa jeli Vettelu 2012. godine titula visila zbog žutih zastava. Ali kao što se pokazalo u snimci, i pored brojnih žutih zastava i kiše (slabe vidljivosti) čovjek je svaki put usporio kod žutih zastava. Šta ti je reći profesionalac... A kazni zbog prebrze vožnje pod žutim zastavama imaš koliko hoćeš. Ali ne, klinac je pokušavao smanjivati zaostatak pod žutim zastvama. Što ga je na kraju i koštalo života. Možete vi biti emocionalni koliko hoćete zboh njegove smrti, ali činjenice su činjenice.
Kojih 99% slučajeva? Na stazi nije bilo ništa. Za takve slučajeve nećeš nikada vidjeti SC na stazi. I dizalica na stazi (ustvari pored staze) je sasvim normalna procedura. Šta je trebalo? Ostaviti Sutila tamo? Ma ne, kriva je dizalica. Trebao se zabiti u Sutila. Ko njega jebe, za njim nebi niko žalio.

mzf1 je napisao/la:@felipe Cijenimo tvoje mišljenje, mada vidim ti ne cijeniš naše. Neću se obazirati na patetičnost tvojih argumenata, to je tvoje pravo, ali pretpostaviti "naše" arguente u najmanju ruku ko da smo krvožedni psihopati i onda se izvući iz rasprave je u najmanju ruku nekorektno, pogotvo s obzirom na to da impliciraš da smo mi to koji odlučujemo hoće li vozači nastaviti ginuti ko muhe zbog naše zabave. Nisko, nekolegijalno, tim gore što odbijaš raspravu o tom, i priliku da iznesemo naše prave argumente protiv čega smo mi ustvari.

Upravo se tako i ponašate vi koji ste protiv bilo kakve zaštite. Pokazujete da bi žrtvovali nečiji život za to da vama bude ugodniji bolid za oko. Ako se već može dodatno zaštiti, zašto to ne bi uradili? Pa kako god da izgleda. Bolidi u 2009. godini su postali i ružniji i sporiji, a da pri tom nisu donijeli nikakve koristi, ili povećane sigurnosti. Za sljedeću godinu najavljuju bolide koji će biti brži za 5 sekundi po krugu. Sa širim gumama, atraktivniji. I ako hoće da stave nekakvu zaštitu za vozače, neka je stave. Nije na nama da o tome sudimo. A sigurno će i to u budućnosti postati normalno, a i bolje i ljepše izvedeno. Pa i ovi bolidi sa visokim zadnjim krilom i širokim prednjim su se dosta proljepšali od 2009. godine. Ja sigurno ne želim da još neko pogine da bi meni bolid za mrvicu ljepše izgledao.

hattrick je napisao/la: ___________

JFK, i ja sam nekako po jednom komentaru iz Ferrarija skužio da trenutno testiraju tu novu aerodinamičku modifikaciju.. iako mi nema logike da na prvim testovima neiskoriste vrijeme za upasavanje nove mašine. U zadnje vrijeme Ferrari je jako tajnovit oko cijele priče, pa informacije uglavnom dobivamo iza zavjese na kapaljku.

_______________

Ovo je iz članka što sam pročitao - FP1 report:

The team have brought aero upgrades to Russia in a bid to challenge Mercedes, and are also rumoured to be spending some of their engine tokens for an upgrade to be brought in for FP3. They can take comfort in their times being set on the soft tyre, whereas Mercedes set their times on the supersofts. When both teams are using the same compound, the gap could be reduced by as much as a second, according to Pirelli’s expected time difference.

Meni je logičnije da staru spec koriste za FP1 i 2 u narednim utrkama, tako im ostaje svežiji novi pu za kvale i utrke.

@senja
1. Kako volin kad neko dok me proziva za gluposti sam valja gluposti. Prvo i osnovno Vettelu nije visilo ništa, a to o čemu pričaš nije prebrza vožnja, nego priticanje pod žutim zastavama, koje se nije ni dogodilo ali bi neki volili da je pa su od želje zanemarili suca kraj staze koji je maha zelenom zastavom.

2. Pročitaj moj prvi komentar di odgovaram Felipeu.

3. Kuštelaar je u pravu, ovo nije tema za raspravu o tom.

Sorry ali od kad pratim forume, veće sranje nisam pročitao

Kojih 99% slučajeva? Na stazi nije bilo ništa. Za takve slučajeve nećeš nikada vidjeti SC na stazi. I dizalica na stazi (ustvari pored staze) je sasvim normalna procedura. Šta je trebalo? Ostaviti Sutila tamo? Ma ne, kriva je dizalica. Trebao se zabiti u Sutila. Ko njega jebe, za njim nebi niko žalio.

Eto ni 5 ovih nije dovoljno.... Nije normalna procedura, pročitaj pravilnik, razmisli malo glavom.... Tu se zalažeš za neku sigurnost bolida i vozača a ne razmišljaš da biš ih ubio glupim zamislima i idejama... Po tebi traktori mogu okolo vozit off road utrke, tebi bi bila čista procedura, ništa opasno za život vozača i ljudi okolo staze.... Daj malo razmisli glavom zašto postoji SC i ostale zastave (crvene)... Tebi pored onog krša u Australiji nije za SC! Čovječe kako će ljudi očistiti stazu ako im bolidi zuje svakih pet sekundi. Jel znaš što je promet, što je sekunda neopreznosti sudaca ili vozača....
Po tvojoj logici i helikopteri mogu sletiti na izletnu zonu, svi, navijači (Singapur)

I da JEDINA činjenica je da je SC trebao biti uveden tokom Japana. A ti slobodno puši te fore. Što si Charlie Whiting pa pereš ruke zajedno sa tim smiješnim vodstvom zvanim FIA

Isprike drugim ljudima i adminima što moraju ovo čitat... Neću više... Log out

JFK je napisao/la:

The team have brought aero upgrades to Russia in a bid to challenge Mercedes, and are also rumoured to be spending some of their engine tokens for an upgrade to be brought in for FP3. They can take comfort in their times being set on the soft tyre, whereas Mercedes set their times on the supersofts. When both teams are using the same compound, the gap could be reduced by as much as a second, according to Pirelli’s expected time difference.

Meni je logičnije da staru spec koriste za FP1 i 2 u narednim utrkama, tako im ostaje svežiji novi pu za kvale i utrke.

Pa što nije na interviewu Kimi komentira kako funkcioniraju nadogradnje na motoru.

Novi motor se koristio u fp1 i fp2. Kimi potvrdio.

Ferrari1345 je napisao/la:Sorry ali od kad pratim forume, veće sranje nisam pročitao

Kojih 99% slučajeva? Na stazi nije bilo ništa. Za takve slučajeve nećeš nikada vidjeti SC na stazi. I dizalica na stazi (ustvari pored staze) je sasvim normalna procedura. Šta je trebalo? Ostaviti Sutila tamo? Ma ne, kriva je dizalica. Trebao se zabiti u Sutila. Ko njega jebe, za njim nebi niko žalio.

Eto ni 5 ovih nije dovoljno.... Nije normalna procedura, pročitaj pravilnik, razmisli malo glavom.... Tu se zalažeš za neku sigurnost bolida i vozača a ne razmišljaš da biš ih ubio glupim zamislima i idejama... Po tebi traktori mogu okolo vozit off road utrke, tebi bi bila čista procedura, ništa opasno za život vozača i ljudi okolo staze.... Daj malo razmisli glavom zašto postoji SC i ostale zastave (crvene)... Tebi pored onog krša u Australiji nije za SC! Čovječe kako će ljudi očistiti stazu ako im bolidi zuje svakih pet sekundi. Jel znaš što je promet, što je sekunda neopreznosti sudaca ili vozača....
Po tvojoj logici i helikopteri mogu sletiti na izletnu zonu, svi, navijači (Singapur)

I da JEDINA činjenica je da je SC trebao biti uveden tokom Japana. A ti slobodno puši te fore. Što si Charlie Whiting pa pereš ruke zajedno sa tim smiješnim vodstvom zvanim FIA

Isprike drugim ljudima i adminima što moraju ovo čitat... Neću više... Log out

SC da se očisti staza? Šta se tu trebalo očistiti? Sutilov bolid je bio pored staze, kao i bager. Pod dvostrukim žutim zastavama na tom dijelu staze. Normalna je procedura da se bolid može ukloniti, koji je pored staze, bez ulaska SC-a. Ako pratiš F1 trebao si do sada vidjeti hrpu takvih situacija. SC jednostavno ne ulazi kada je staza čista. To je činjenica. Prestani se nositi emocijama, i razmisli logički. Mladi momak je svojom gluposti sam sebi okončao život. Zvuči surovo, znam.

@mzf1, prestizanje ili brza vožnja, svejedno. Oboje je kažnjivo pod žutom zastavom. I kažnjava se redovno. Kad se desi, naravno.

Dečki ako se ne varam, sporite oko krivih stvari na krivom mjestu, dakle offtopic ste.

Plus dozvoliti ću si spomenti da također vodite i bitku oko pogrešnih stvari... dizalica, zastave, bolidi na stazi ili pored staze, a sve skupa povezano sa zaštitom - NIKAKVA ZAŠTITA nebi zaštitila mladoga Bianchija i da je postojala već tada na bolidu - tolika je silina udarca bila.
To je jedno.
Drugo, ako se također ne varam fizičkog kontakta nije bilo, ili barem u mjeri da bi nanijelo štetu vozaču - mislim ozljeda, rana ili slično.
Dečko je umro/poginuo/izgubio život uslijed deceleracije - odnosno uslijed siline udarca.
Sami mozak je imao toliki pomak unutar same lubanje da je došlo do nepremostivih oštečenja moždane strukture, krvarenja, itd
Ako sam u krivu neka me se ispravi, a admini također ako smatraju potrebno neka sve premjeste ovu diskusiju na neko adekvatno mjesto.

Mr.Spaceguy je napisao/la:Novi motor se koristio u fp1 i fp2. Kimi potvrdio.

Dali su koristili novi ili stari samo oni znaju!
To što su vozači izjavili može biti istina a može biti i držanje novinara i suparnika u zabludi.

Na sky su tijekom FP1 izjavili da su dobili info od kolega talijana da se danas vozi sa starim motorom a za sutra govorka se da će biti novi.

Vidjet ćemo sutra.

Nisam opet gledao FP1, gledao sada snimku...

&Fantastično - Vettel popio kaznu zbog mjenjača, ma super !
Pa kad će već jenom Ferrari zaobići nepogode - i ove kazne ughhh...koji debilizam znam, znam pravila vrijede za sve isto, ali svejedno.
Prije toga nije bilo i sve je bilo ok.
Jedino što mi nije jasno kakve ima veze Kimijev i Sebov kontakt u Kini sa Sebovim mjenjačem :
- "Ferrari has revealed that it suspected Vettel's gearbox sustained damage in his collision with Raikkonen at the 1st corner of the #ChineseGP"

PS. pregledao snimku tog prvog zavoja u Kini, nekoliko puta... i nikako ne kontam

Prije da je trebao Kimijev nego Sebov, ali ko će znat sa ovom tehnologijom danas...
Samo želim jedan čisti "dosadni" vikend, ali očito ništa od toga.

Okladio bi se da će se opet ili Kimi ili Seb negdje od nekoga na startu dotaknuti...s obzirom da će vjerojatno Seb startati sa 8-og mjesta...odmah bi se okladio...još onaj gadni zavoj broj 2...

Hmmm...izgleda da ću sam sebi odgovoriti
Nakon samog kontakta, nešto/neki dio/dijelić je podletilo ispod Sebovog bolida.
Na slijedećoj snimci se vidi, a i vidi se kako je zaiskrilo, pa je vjerojatno onda došlo i to tog oštećenja...ko zna ...
https://twitter.com/Gianludale27/status/726096961573670912

Nadam se da će sutra pobijediti Hamilton samo zato da posveti pobjedu svom idolu Senni Ayrtonu

Svaka čast Vetmi šta komentira slobodne treninge ali najbolji komentator je Blaž

JFK je napisao/la:

Mr.Spaceguy je napisao/la:Novi motor se koristio u fp1 i fp2. Kimi potvrdio.

Dali su koristili novi ili stari samo oni znaju!
To što su vozači izjavili može biti istina a može biti i držanje novinara i suparnika u zabludi.

Na sky su tijekom FP1 izjavili da su dobili info od kolega talijana da se danas vozi sa starim motorom a za sutra govorka se da će biti novi.

Vidjet ćemo sutra.

Ne bih ni ja vjerovao Kimijevoj izjavi. Djeluje malo pogubljen
A logičnije je da prvo testiraju novo krilo na poznatoj specifikaciji motora. Da nemaju dileme u čemu je problem, ako se neki desi. A evo i ovo sa Sebovim mjenjačem. Ferrari je znao već na prošloj utrci da će mu mijenjati mjenjač. A mi smo tek saznali od FiA-e... hattrick slab si insider