Puls forum

https://twitter.com/ScarbsF1/status/700670450251075584 https://twitter.com/ScarbsF1/status/700676103644565505 https://twitter.com/ScarbsF1/status/700675444073504768 https://twitter.com/ScarbsF1/status/700675097577844737 Komparacija:

https://twitter.com/f1fanatic_co_uk/status/700684279412498437 Sebova kaciga:



Kimijeva kaciga:




Isječci (Seb i Kimi): https://twitter.com/Gianludale27/status/700674426224791552 https://twitter.com/Gianludale27/status/700670667985780737

Nova filozofija i stara!







Napokon su postali dosta smijeliji, sa ovako agresivnim pristupom mogu do titule, pa bez obzira na razne rizike!

https://twitter.com/Gianludale27/status/700684807416578049

Znači Republica je imala najbolje izvore oko livreje gotovo pa 100% pogođeno.

[ link do slike ]
[ link do slike ]

Evo i mene posle zimskog sna.

Ferrari je najzad predtavio svoj adut za pohod na titulu ove godine. Ja sam iskreno prjatno iznenadjen promenama, koje nisu previse drasticne ali su svakako korak dalje od konvencionalnog razmisljanja dok je Alonso vozio za italijansi tim. Poboljsanja se vide svuda, posevno me raduje promena prednjeg ogibljena koja ce da pase i Vettelu i Kimiju. Nos mi se ne svidja, ali to je optimalno inzenjersko resenje zbog protoka vise vazduha ka zadnjem delu koji je primetno uzi od predhodnika. Ocigledno je promena svima dobro dosla kako i u vozackim redovima tako i u menadzmentu. Bilo kako bilo, nadam se dobrom fajtu ove godine do poslednje trke i neka ova godina bude "crvena".

Bit će tu još promjena, pa neće sve karte odmah pokazati.

Bolid mi se svidja i dosta je razlicit u odnosu na prethodnika prvenstveno mislim na nos i prednje krilo iz pticije perspektive vidimo zadnji kraj po uzoru na McH i RbR e sad u teoriji je fin i dobar ali kakav ce bit u praksi to tek treba da vidimo ali svakako djeluje obecavajuce i posebno da pohvalim Kimievu kacigu koja mi se jako svidja i moram priznat odavno nisam vidio ljepse kacige.

alonso5 je napisao/la: posebno da pohvalim Kimievu kacigu koja mi se jako svidja i moram priznat odavno nisam vidio ljepse kacige.

Kimi ima uvijek kacige za pohvalu...kad več nema vožnje uvijek

Možda i najljepši Ferrari unazad zadnjih deset godina, ali ona crna boja od kokpita prema nazad malo kvari ukupni dojam.
Samo neka bude brz i pouzdan.

Evo sad sam i na instagramu pogledao slike koje najbolje otkrivaju nove detalje i iz pticije perspektive sam pogledao prednji kraj i nos mi izgleda isti kao kod McH prosle godine na ovim ovdje slikama je tesko zakljuciti ali ovo sto sam na instagramu vidio to je isti nos kao i kod McH proslogodisnjeg.

Meni izgleda odlično! Bas sam se oduševio promjenama. <3
Boje su baš po mome ukusu. A tek bolid. Znači, kako sam prošle godine imao nekakav feeling da će biti dobar, ove godine imam još veći. Ruku na srce, i bit će akobogda, sudeći po ovim promjenama.
Vjerujem da je nos možda mogao biti bolje izveden, mislim što se tiče elegancije. Ali nije bitno. Samo neka sve fukcionira. Strah me jedino toga što su ajmo tako reći kopirali Williams što se nosa tiče. Kad već kopiraju, što nisu najboljeg kopirali. No dobro....
Zadnji kraj me je fascinirao. Super su ga uspjeli suzit. Samo još šta je nepoznanica, zadnji kraj, ispušne cijevi, kako su to uspjeli odraditi.... Nisu objavili slike zadnjeg kraja. Bit će da mute tu nešto.

Sve u svemu, očekujem jednu dobru sezonu. Mislim, volio bih da rasture sve i osvoje sve moguće. Ali, treba biti realan i pričekati Mercedes. Da vidimo šta oni imaju za ponuditi.

Izgleda super, posebno zadnji kraj odzgo, vidi se da su sve upakirali u manje prostora nego prije i time dobili bolju aerodinamiku koja će dati više potiska na zadnjem . Samo da se ne kvari i biće sve ok.

Interesantno da mnogi kazu da je pozadi uzan kao Mclaren ,pa posto ima onih koji nikako nisu verovali u Mclarenov konpcet interesuje me kako sad gledaju na ovo

fap je napisao/la:Interesantno da mnogi kazu da je pozadi uzan kao Mclaren ,pa posto ima onih koji nikako nisu verovali u Mclarenov konpcet interesuje me kako sad gledaju na ovo

Ko kaže da je to loš koncept?
Loš je kada napravi štetu na drugim mjestima (McLaren 2015), a za aerodinamiku je odličan koncept...to nije sporno.

Vidjet ćemo hoće li istu štetu uzrokovati i na Ferrariju (ne vjerujem).

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=JZ3xVNdHZ2A[/youtube]

fap je napisao/la:Interesantno da mnogi kazu da je pozadi uzan kao Mclaren ,pa posto ima onih koji nikako nisu verovali u Mclarenov konpcet interesuje me kako sad gledaju na ovo

Koncept je dobar ako se dobro izvede. Mclaren je dao naredbu Hondi da naprave manji motor kako bi imali više mjesta za aerodinamička rješenja. Problem je nastao kad je Honda dodatno smanjila motor. Još ga učinila manjim nego što je Mclaren tražio. I na kraju smo dobili beskoristan motor i bolid

ajde daj mi izvor koji kaze da je Mclaren dao NAREDBU hondi za manji motor.
Odgovor daj u Mclaren temi

Clark je napisao/la:Možda i najljepši Ferrari unazad zadnjih deset godina, ali ona crna boja od kokpita prema nazad malo kvari ukupni dojam.

Meni je odlična!

100 ljudi 100 čudi...

pero iz bukurešta je napisao/la:

Clark je napisao/la:Možda i najljepši Ferrari unazad zadnjih deset godina, ali ona crna boja od kokpita prema nazad malo kvari ukupni dojam.

Meni je odlična!

100 ljudi 100 čudi...

fap je napisao/la:Interesantno da mnogi kazu da je pozadi uzan kao Mclaren ,pa posto ima onih koji nikako nisu verovali u Mclarenov konpcet interesuje me kako sad gledaju na ovo

Ispravnije bi bilo reći da viruju u RB-ov koncept iz prošle ere, jer osim što im je glavni aerodinamičar iz RB-a čija je riješenja dobrim dijelom i iskopira na McL, upravo Renault je bija prvi izbor Neweyu baš zbog nešto kompaktnijeg motora iako nešto slabijeg od ostalih. Tako da se size zero ne može pripisati kao nešto revolucionarno ili McL-ovo odnosno Hondino.

mzf1 je napisao/la:

fap je napisao/la:Interesantno da mnogi kazu da je pozadi uzan kao Mclaren ,pa posto ima onih koji nikako nisu verovali u Mclarenov konpcet interesuje me kako sad gledaju na ovo

Ispravnije bi bilo reći da viruju u RB-ov koncept iz prošle ere, jer osim što im je glavni aerodinamičar iz RB-a čija je riješenja dobrim dijelom i iskopira na McL, upravo Renault je bija prvi izbor Neweyu baš zbog nešto kompaktnijeg motora iako nešto slabijeg od ostalih. Tako da se size zero ne može pripisati kao nešto revolucionarno ili McL-ovo odnosno Hondino.

Mercedes je bio Neweyev prvi izbor a ne Renault. A i tad su ih blokirali Mclaren i Brawn.