Puls forum

Zabranjeno je, ne smiju.

Mercedes brought a new front wing to Shanghai and have to either modify it or they can't use it. The new front wing does not comply with the regulations in the area of the end plates.

Sarma je napisao/la: 12.04.2019., 09:11 Zabranjeno je, ne smiju.

Mercedes brought a new front wing to Shanghai and have to either modify it or they can't use it. The new front wing does not comply with the regulations in the area of the end plates.

Mozda je malo ilegalno

Vidilo se iz aviona da to nije u skladu s novim pravilima.

CrashOverride je napisao/la: 12.04.2019., 09:14

Sarma je napisao/la: 12.04.2019., 09:11 Zabranjeno je, ne smiju.

Mercedes brought a new front wing to Shanghai and have to either modify it or they can't use it. The new front wing does not comply with the regulations in the area of the end plates.

Mozda je malo ilegalno

Možda da kažu da nemaju drugo, kao što je Ferrari rekao u Monaku?

@harkl
ne znam za ferrarijevu situaciju u monacu, daj me molim te podsjeti.
ne zajebavam se, baš me zanima.

Ferrari donio retrovizore sa krilcima.
Proglašeno nelegalno, ali dozvoljeno koristiti jer Ferrari nije imao drugo rješenje.
Nije slična situacija, ali i ja malo "zatrolao" zbog limited legality.

zahvaljujem na pojašnjenju.
ništa limited legality, cijenim samo barely legal!

zekohonda je napisao/la: 12.04.2019., 09:46 zahvaljujem na pojašnjenju.
ništa limited legality, cijenim samo barely legal!

a nije bas previse slicno, sto zbog uloge sto zbog pravila..
retrovizori su naknado proglaseni nelegalnim, jer nije bilo sve 1/1, mislili su ubost neku sivu zonu, mozda se ne sjecam dobro..
ovo za spornio dio je krila je vec unaprijed odredjeno sta se smije i sta ne smije..

CrashOverride je napisao/la: 12.04.2019., 10:04

zekohonda je napisao/la: 12.04.2019., 09:46 zahvaljujem na pojašnjenju.
ništa limited legality, cijenim samo barely legal!

a nije bas previse slicno, sto zbog uloge sto zbog pravila..
retrovizori su naknado proglaseni nelegalnim, jer nije bilo sve 1/1, mislili su ubost neku sivu zonu, mozda se ne sjecam dobro..
ovo za spornio dio je krila je vec unaprijed odredjeno sta se smije i sta ne smije..

Ovaj slučaj krila i onaj slučaj retrovizora uopšte ne treba (što ja evo, upravo radim, na žalost) stavljat u istu rečenicu.

Har Kl je napisao/la: 12.04.2019., 09:37 Ferrari donio retrovizore sa krilcima.
Proglašeno nelegalno, ali dozvoljeno koristiti jer Ferrari nije imao drugo rješenje.
Nije slična situacija, ali i ja malo "zatrolao" zbog limited legality.

Ovo je zabranjeno od početka novog pravilnika...jasno je pisalo da se gledajući endplate sa bočne strane, ne smiju vidjeti elementi prednjeg krila...vrlo jasna pravila.

Kod Ferrarija je bila skroz druga situacija, jer FIA je tada odobrila da se na Halo mogu instalirati retrovizori, ali nisu naglašavali detalje poput onih krilaca koje je Ferrari stavio (zbog aerodinamike jel)...na kraju su morali dopustiti da Ferrari vozi sa tim retrovizorima, jer u pravilniku nije ništa pisalo, te su ga morali za slijedeću utrku izmjeniti (pravilnik) da bi mogli službeno reći Ferrariju da makne krilca sa retrovizora.

Zato je bilo dozvoljeno jednu utrku Ferrariju (formalno je bilo legalno, jer nigdje nije pisalo da nije legalno), a kod ove situacije u Kini, pravilnik je vrlo jasan.
Nije dozvoljeno i tjt...to je bilo od početka u pravilniku, ali se Mercedes, RBR malo zaigrao.

Ferrari je napisao/la: 12.04.2019., 11:24 Ovo je zabranjeno od početka novog pravilnika...jasno je pisalo da se gledajući endplate sa bočne strane, ne smiju vidjeti elementi prednjeg krila...vrlo jasna pravila.
...
Nije dozvoljeno i tjt...to je bilo od početka u pravilniku, ali se Mercedes, RBR malo zaigrao.

Jesi li siguran za ovo što si izjavio?
Ne želim da ulazim u raspravu za retrovizore.
Već sam rekao da nije ista situacija, ali ne treba ni pretjerivati pa umanjivati značaj tog presedana.
Uglavnom, Mercedes je bez ikakve drame, modifikovao krilo.

Ima preko 7 stranica vrlo tehničkog teksta koji opisuje front wing stranice 10-17 https://www.fia.com/file/78015/download/26184

Har Kl je napisao/la: 12.04.2019., 17:29

Ferrari je napisao/la: 12.04.2019., 11:24 Ovo je zabranjeno od početka novog pravilnika...jasno je pisalo da se gledajući endplate sa bočne strane, ne smiju vidjeti elementi prednjeg krila...vrlo jasna pravila.
...
Nije dozvoljeno i tjt...to je bilo od početka u pravilniku, ali se Mercedes, RBR malo zaigrao.

Jesi li siguran za ovo što si izjavio?
Ne želim da ulazim u raspravu za retrovizore.
Već sam rekao da nije ista situacija, ali ne treba ni pretjerivati pa umanjivati značaj tog presedana.
Uglavnom, Mercedes je bez ikakve drame, modifikovao krilo.

Da.

@Ferrari...
Gdje piše:

jasno je pisalo da se gledajući endplate sa bočne strane, ne smiju vidjeti elementi prednjeg krila...vrlo jasna pravila

Ja vidim da piše 95% površine ??!

Džaba krečili ...
Sad našao na redditu da je Mercedes vozio oba treninga sa modifikovanim krilom.
https://twitter.com/mercedesamgf1/status/1116690763931426818

Har Kl je napisao/la: 12.04.2019., 21:54 @Ferrari...
Gdje piše:

jasno je pisalo da se gledajući endplate sa bočne strane, ne smiju vidjeti elementi prednjeg krila...vrlo jasna pravila

Ja vidim da piše 95% površine ??!

U pravilniku postoji virtualni model gdje se vidi...to je više-manje cijeli endplate.

Video LH i VB side by side prilikom dvostruke izmjene guma. VB je izgubio cca 0.1 sec

Dobar pit stop, ali ništa neviđeno.

Nije ovo da sada nešto kenjam protiv Mečke...odlična su ekipa, najbolja, ali RBR je po meni napravio puno impresivniju stvar prošle godine kada su u Kini u oba navrata radili duplo zaustavljanja.
Onaj put kada je SC izašao na stazu tada su donijeli odluku unutar 30 sekundi, zvali vozače u boks, pripremili gume unutar tog vremena i napravili duplo zaustavljanje ispod 2.5 sec svaki.

To je impresivno...ovo je gore isto dobro, ali kažem ništa neviđeno. Nisu imali neki pritisak, jer su imali dovoljnu prednost.

Ma slažem se da je RB-ov bio komplikovaniji.
Kod RB je bila stvarnost, kod Mercedesa je vježba.
Rezultat vježbe je za mene bio impresivan, jer imam osjećaj da su manje vremena izgubili.

Novo krilo koje je "pomelo" konkurenciju u Kini

https://www.racefans.net/2019/04/13/the ... -in-china/