Puls forum

bzvz.

Nije ni meni nešto, zato idemo po postolje

Ti valovi su plan staze. Ne razumijem što si htio reći.

Timovi imaju pravo da u 2021. izmijene svoje motore jednom, što su učinili svi prije početka sezone, ali ne i Ferrari.

Ferrari je nakon restrikcija i optužbi da varaju krajem 2019. morao da izmijeni način na koji njihov motor radi i time su izgubili mnogo u odnosu na konkurente.

Prošla sezona je bila izuzetno teška za tim i bilo je jasno da je Ferrarijev motor najlošiji na gridu. Ove sezone ponovo imaju zaostatak i nisu u vrhu, a razlog za to je sada otkriven.

Naime Ferrari ove godine koristi prošlogodišnji motor. Svo unaprjeđenje koje je vidljivo je došlo od novog ulja i goriva i od umanjenja aerodinamičkog otpora.

Dok su timovi prošle godine zbog situacije sa koronom morali da koriste istu specifikaciju motora sa kojom su započeli sezonu, za ovu sezonu je bila dozvoljena jedna promena u periodu od kraja prošle do kraja ove sezone.

Drugi proizvođači nisu stajali, pa je tako Honda na primjer dizajnirala potpuno novu pogonsku jedinicu kako bi omogućila Red Bullu da se suprotstavi Mercedesu.

„Uskoro dolaze unaprjeđenja motora. Ove godine je bilo dozvoljeno da se motor jednom izmijeni. To znači da mogu da se unaprjede sve komponente“, izjavio je šef ekipe Ferraria Mattia Binotto.

„Mi prosto nijesmo imali spremnu onakvu specifikaciju motora kakvu smo željeli na početku sezone. Motor koji je sada u bolidu je od prošle godine i uskoro ćemo donijeti unaprjeđenje svake komponente. Vjerujem da će nam to donijeti bitan korak naprijed u završnici sezone“, zaključio je šef Italijanskog tima.

Navijači Ferrarija bi trebali da budu strpljivi pošto se ne očekuje da će novi motor biti predstavljen u Belgiji ili Italiji.

Malo puno prevelika/prenaglasena uzbrdica , ali dobro .
To je ionako animirani poster , nemora sve bit realno

Loš.

AlkY je napisao/la:Malo puno prevelika/prenaglasena uzbrdica , ali dobro .
To je ionako animirani poster , nemora sve bit realno

Kako poster može biti animirani? Svejdedno jako još poster. Možda bude podium

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Gilles je napisao/la: 26.08.2021., 21:43

AlkY je napisao/la:Malo puno prevelika/prenaglasena uzbrdica , ali dobro .
To je ionako animirani poster , nemora sve bit realno

Kako poster može biti animirani? Svejdedno jako još poster. Možda bude podium

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Ma dobro, nije animacija. Pogresan izraz , ali se zna na sta mislim. Valjda

Meeehh, vidjećemo

Corner 5 ? Toliko krugova sam prošao u simulacijama od ranih 90ih do 2010. i ne mogu se oteti dojmu da je Eau rouge sekcija eventualno zavoj 2 i 3.

Toliko najava oko poboljsanja hibridnog dijela motora, a očekuje se "samo" 10ks više? pa dobro... nije ni to loše za beat McLaren, valjda...

Boris_CRO je napisao/la: 27.08.2021., 11:13 Corner 5 ? Toliko krugova sam prošao u simulacijama od ranih 90ih do 2010. i ne mogu se oteti dojmu da je Eau rouge sekcija eventualno zavoj 2 i 3.

Da i ja si mislim da je T5 zapravo Le Combes, ali gledajući na wikipediju T2 je na ravnici između La Source i Eau Rouge. Eau Rouge su T3 i T4, Radillon je T5, "zavoj" tik prije Kemmel ravnice je T6, a Les Combes kompleks T7, T8, T9.
Gledajući na F1 stranici to je drugačije. T1 La Source, T2 i T3 je Eau Rouge, T4 je Radillon i T5, T6, T7 je onda Les Combes.

Možda su te dodatne zavoje dali za ostale kategorije jer u F1 to nije ni zavoj.

Dobar

jako dobar.

Fali Tarzan u pozadini

Odličan. Dupli DNF.

Ovaj bolid na slici će izletit van staze; kotači ravno a u zavoju je...

pero iz bukurešta je napisao/la: 02.09.2021., 08:16 Ovaj bolid na slici će izletit van staze; kotači ravno a u zavoju je...

Možda drifta