Puls forum

zekohonda je napisao/la: 23.12.2022., 11:35 bi li mekies i budkowski (kako se već piše) potpali po ovu izmjenu?
https://scuderiafans.com/new-regulation ... iR0a_KcWJE

Vjerojatno bi. Doduše ne znam jesu li imali neki otkazni rok iz FIAe ili je to išlo munjevito. Jednako tako imalo bi smisla i obrnuti gardening leave.

zekohonda je napisao/la: 23.12.2022., 11:35 bi li mekies i budkowski (kako se već piše) potpali po ovu izmjenu?
https://scuderiafans.com/new-regulation ... iR0a_KcWJE

Nije da su Renault i Ferrari imali neku korist od ova dva levata.

haug o f1 u njemačkoj:
https://www.planetf1.com/news/ex-merced ... n-germany/

Baš sam bacio pogled, 2010. godine na gridu je bilo 6 stalnih vozača iz Njemačke (odnosno 7 na posljednjih 5 utrka sezone) te "all-german" Mercedes što se tiče vozača. Vettel je postao prvi put prvak, Schumacher se vratio na grid, plus koju godinu kasnije će i Rosberg doći do titule. Da ne spominjem neka ranija vremena kojih se dodiruju u tekstu.

Ove godine? Utrke u Njemačkoj nema i tko zna oće li je biti u bliskoj budućnosti, a Hulkenberg je jedini stalni vozač na gridu. Ajde Mercedes je prisutan kao konstruktor. Iako osim imena ima jako malo veze sa svojom domovinom, barem su Micku dali mjesto rezervnog vozača.

Ipak, mislim da bi se situacija trebala promijeniti dolaskom Audija, ali o tom potom...

još malo o andrettiju:
https://www.grandprix247.com/2023/01/04 ... -momentum/

Interesantno, od trenutno potvrdenih vozaca u F2 i F3 nema niti jedan vozac iz Njemacke. Hulkenberg i Vettel (ukoliko se odluci vratiti u bliskoj buducnosti) daleko su od mladica, a jedini izgledni kandidat je tu Mick koji do sada nije ostavio dojam specijalnog vozaca u F1. Svasta jos moze biti, ali utrke u Njemackoj ili novog Schumija (starijeg)/Vettela/Rosberga trenutno nema na vidiku

[tweet][/tweet]

Opa! Ne znam je li ovo itko očekivao. Mislio sam da bi se s američkog tržišta mogao uključiti Ford ili u krajnjem slučaju Chevrolet (ako je već GM zainteresiran), ali Cadillac... Ovo mi je baš iznenađenje. Svakako, od ranije sam za ulazak Andrettija, sad sam još i više.

Negdje sam naišao na informaciju da 10 momčadi koje su trenutno u igri nisu za dolazak novog imena na grid, osim u slučaju da s njime dođe i novi proizvođač pogonske jedinice. Ako je ovo istina, sve vodi k tome da ćemo i službeno imati 11. momčadi.

Njemačka nije engleska.
https://racingnews365.com/audi-acknowle ... r-f1-teams

Osella je napisao/la: 05.01.2023., 17:13 Opa! Ne znam je li ovo itko očekivao. Mislio sam da bi se s američkog tržišta mogao uključiti Ford ili u krajnjem slučaju Chevrolet (ako je već GM zainteresiran), ali Cadillac... Ovo mi je baš iznenađenje. Svakako, od ranije sam za ulazak Andrettija, sad sam još i više.

Negdje sam naišao na informaciju da 10 momčadi koje su trenutno u igri nisu za dolazak novog imena na grid, osim u slučaju da s njime dođe i novi proizvođač pogonske jedinice. Ako je ovo istina, sve vodi k tome da ćemo i službeno imati 11. momčadi.

MIslim da Ferrari traži mušteriju za svoje motore. Haas im je premalo, a i pitanje je trenutka kad će ti klaunovi promijeniti dobavljača....

wapi je napisao/la: 08.01.2023., 16:21

Osella je napisao/la: 05.01.2023., 17:13 Opa! Ne znam je li ovo itko očekivao. Mislio sam da bi se s američkog tržišta mogao uključiti Ford ili u krajnjem slučaju Chevrolet (ako je već GM zainteresiran), ali Cadillac... Ovo mi je baš iznenađenje. Svakako, od ranije sam za ulazak Andrettija, sad sam još i više.

Negdje sam naišao na informaciju da 10 momčadi koje su trenutno u igri nisu za dolazak novog imena na grid, osim u slučaju da s njime dođe i novi proizvođač pogonske jedinice. Ako je ovo istina, sve vodi k tome da ćemo i službeno imati 11. momčadi.

MIslim da Ferrari traži mušteriju za svoje motore. Haas im je premalo, a i pitanje je trenutka kad će ti klaunovi promijeniti dobavljača....

Za potencijalno novu momčad Andretti; što se tiče motora, "guraju" se još Renault ( Alipine ), Honda, pa sada i Ferrari? Hm.....
Zna Andretti što radi.......... daj Bože da uđu već 2024.

Evo, i zemaljski alah se uključio u raspravu:

https://www.gp1.hr/2023/01/predsjednik- ... skom-u-f1/

FIA boss surprised by 'adverse reaction' to Andretti F1 plan

Why F1 and teams are still not impressed by Andretti’s entry plans

Stiže ( novi ) Sebastian:

https://telesport.telegram.hr/na-prvu/t ... j-momcadi/




Sada i za ozbiljno ( službeno ) u Red Bullu.

Kruže zanimljive teorije na Twitteru i Redditu. Od jednog lika je krenula informacija kako bi moglo doći do objave suradnje između Williamsa i Porschea. Kasnije je i Gulf upao u tu kombinaciju.

U međuvremenu su, navodno, iz Williamsa ipak demantirali prodaju momčadi, no naveli su da su otvoreni za pregovore oko mogućeg novog proizvođača motora od 2026.

Sve u svemu, čekamo tu službenu objavu...

Nekad volim čuti špekulacije i nagađanja, a nekada ne - jer, neke su puke ( loše ) laži i izmišljotine; što se pokaže s vremenom.
Sve u svemu, ne bih volio da se Williams ikada ( potpuno ) proda, i da nestane sa F1 grida, kao momčad Brabham, Lotus i slični.

Svaka čast na pauzi od 4 tjedna između Australije i Azera

[tweet][/tweet]

Sad više nemamo samo ljetnu pauzu, nego i proljetnu.

Dosta stvari u kalendaru ne štima i nema smisla. Jedina dobra stvar za ovu godinu je da su Spa napokon stavili ranije.

Sarma je napisao/la: 17.01.2023., 13:15 Svaka čast na pauzi od 4 tjedna između Australije i Azera

[tweet][/tweet]

I onda Baku >> Miami čitavih 7 dana (odnosno 5, jel)

Osella je napisao/la: 16.01.2023., 16:13

Kruže zanimljive teorije na Twitteru i Redditu. Od jednog lika je krenula informacija kako bi moglo doći do objave suradnje između Williamsa i Porschea. Kasnije je i Gulf upao u tu kombinaciju.

U međuvremenu su, navodno, iz Williamsa ipak demantirali prodaju momčadi, no naveli su da su otvoreni za pregovore oko mogućeg novog proizvođača motora od 2026.

Sve u svemu, čekamo tu službenu objavu...

objava (koja god da bila) nije vezana uz f1.