Puls forum

senna66 je napisao/la: 08.08.2020., 16:24 Ne trošite živce kada je ionako sezona propala odavno. Jednostavno su nesposobna ekipa, ne žele promjene i ne žele napredak, ego do neba. Čemu na takve trošiti živce? Ugledajte se na njih, sve laganini i sve je super.

Doslovno. Ni najmanje nisam pogođen današnjim rezultatom. U Austriji mi je bilo smiješno, a nakon toga me realno baš briga. Nema smisla gubiti živce zbog njih.

Ma oni su bruka, sramota, totalni nesposobnjakovici koji trenutacni postoje u F1!

Razumijem ekipu koja nema dovoljno resursa, sponzora, uslova za rad, ekipu koja je nedavno startala sa radom, jednostavno ekipu ogranicenih kapaciteta, dok Ferrari ima sve i spadaju u kategoriju horor filmova!

Ovoliko nonšalantnosti do sada nije vidjeno, doslovno su upropastili ovaj bolid, te isto tako jednog vozaca kojeg placaju milione... Mozak mi pokusava da svari situaciju u kojoj se nalaze, da ovako zaribaju sa bolidom...Doslovno svake godine na sredini sezone se okrecu ka novoj, pa u novoj useru, pa opet isto to rade u narednoj i tako jebene krugove prave... INFRASTRUKTURA je ocajna, onaj Binotto je najveci krivac i treba ga definitivno otjerati iz tima...

Nevjerovatno je da jedan inzenjer koji je u tehnickom sektoru uradio dosta dobrog za Ferrari, bio je jedan od najzasluznijih za razvoj ekipe, taj isti se odrice te funkcije i radi kao timski sef???? Nemoguce je da ovaj bolid ovoliko supljine ima, da su fulali na svim poljima.

Ovakav pad je nedopustiv, pa oni ni za 5 poziciju nisu konkuretni, ovo je ocajno za gledati... Jad i cemer ekipe...

Ovaj vikend su nas pritisci u gumama usporili i naštetili više nego ostale. Samo mi i Alfa smo izgubili više od sekunde u odnosu na prošli vikend. (svi su sporiji npr Merc 8 desetinki) Inače Ferrarijevi bolidi tijekom godina preferiraju niži tlak i gumama, a ovaj tlak od 27 PSI je ogroman i nismo mogli postaviti optimalni setup za nešto više.

Morali smo također ići s minimalnim krilima jer je kompromis taj da u utrci ne bi mogli ni braniti ni napadati poziciju, a niža krila štete gumama jer bolid više klizi.

I sam Seb je rekao da su SVE probali i da on nema odgovora na njegov manjak brzine kao i na to što bolid radi s različitim promjenama koje nisu uobičajene na koje su inače navikli. Da su naletili na zid s gripom i ne mogu više pronaći iz ovog paketa.

Jednostavno, sve je kompromis. Bojim se za Spa i Monzu jer ne znam kako ćemo to izvesti.

Barcelona će vjerujem biti pozitivnija, ali sve je to ispod naših očekivanja.

Bolid ima previše kompromisa i grešaka da bi se moglo nešto očekivati. Imamo dva podija koji su bili JAKO sretni i laskaju nam ovi bodovi jer nisu realni.

Naša points paying pozicije su realno od P6-P10 osim ako se već nešto ne otvori u ludoj utrci.

Gledam ovo poslje trke i slave P4 kao pobjedu. I sad pokušavam razaznati dali je to moj Ferrari ili Haas ili neka sporija momčad pa da od P4 prave senzaciju. Osjećam se osramočeno, a ne zahvalno za P4.

Da, iz vrtio se Seb. Nije da mi je najjasnije kako, ali izvrtio se. Uhvatio previše rubnjaka, možda malo trave i eto... Nakon toga nije kasnio puno, bio je zadnji preticanja kreću kroz krug dva. Sainz ga izbjegao, šteta minimalizirana.

Onda slijedi kita od strategij opet. Prvi put Seb javno kritizira tim. Nakon što su ga otpilili preko mobitela, nakon što je auto truba kakve se u nekoj modernijoj eri ne sjećam da je Ferrari imao. Sezona krene kako je krenula, Charles ih obojicu izbije u Austriji, prošlu trku mu ne znaju sastaviti bolid pa vozi treći trening i kvale, ovaj petak mu krepa motor, komunikacija sa momčadi nikakva i što da očekuju od njega? Da ih grli i ljubi dok nemogu složiti setup bolida da liči bar na nešto? Da mora imati konstantno lošiji auto od nekoga tko u F1 ima manje pobjeda nego on naslova prvaka?

Mislim, možemo do u nedogled ali je očito da Ferrari drži Seba tu na gridu samo da ispoštuju ugovor, da nema tu neke pomoći u trci, promišljene strategije, ikakvog setupa bolida i za što tu onda voziti? Ne može voziti ni za sebe. A koliko je tu tek stvari iza vrata koja doprinose hladnoj i nikakvoj atmosferi a da mi za to ne znamo?

OK je posložiti karte na Charlesa, osim što mislim da je Seba prije svega pobjedio politički unutar momčadi ne zamjeram mu ništa. Ali ne vidim ga kao mesiju i neko trkačko čudo jer na gridu ima još dobrih vozača, pa i među youngsterima. Smatram ga talentom, brzim dečkom ali se i backup kod njega jako osjeti.

I šta na kraju reći za Ferrari? Momčad koja je tu od početka prvenstva pa ne zna sastaviti auto prije treninga i otpušta prvake preko mobitela u maniri krkana koji tako napuca curu? Kakav jubilej oni mogu slaviti ove godine?

Ne znam, razočaran sam. Ali sve više vidim da je Seb tu manji problem. Ferrari je bahata, egoistična, toksična sredina koja živi od toga da misli za sebe da je najveće ime na gridu. Pa i je ali bio je to i Williams, bio je to i Mclaren. Te momčadi se polako vračaju, liče na trkače momčadi ponovo, pogotovo Mclaren. Ferrari ne. Imam osjećaj da je ovo slobodni pad u kojem mnogo ljudi treba otići, a vratiti se stručnost, skromnost, radišnost i ostale manire velikih ljudi jer prepotencija bez pokriča u rezultatima u današnje vrijeme vodi jedino prema dolje.

Jbga, žao mi je.

Ti očekuješ nešto bolje od momčadi koja je shebala aktuelnog šampiona totalno i ponudili mu pare samo da beži zarad Alonsa...

I kako je taj isti Alonso prošao?

Prije svega, Ferrari je jednostavno nesposoban.
Razočaranje je veliko.
Vettel je tu najmanji problem, ali neka on uskoro odlazi, problemi će ostati isti - ako ne i gori.

Najbitnije je da nam ostaju Mattia, Rueda i ekipa

MSC je napisao/la: Ferrari je bahata, egoistična, toksična sredina koja živi od toga da misli za sebe da je najveće ime na gridu.

U ovoj rečenici leži razlog neuspjehu još od Alonsove priče u Ferrariju i još će trajati do onda kada te stvari ne promjene.
To što oni rade iz godine u godinu je definicija ludila.

Ja se više odavno ne živciram niti sam iznenađen

Mislim da bi mogo hulk u ferrari brzo ovo sa vettelom je puklo gadno.

Stavite se vi u poziciju gdje vecina ljudi vam okrece ledja ne sto zele, vec sto moraju, sa sefom ste na noz, plus milionima fanova treba stati na crtu itd...

Vettel je kolateralna steta Ferrari-ja, njegova forma jasno varira od forme ekipe. Kao sto je Button prokomentarisao formu istog, da on nije svoj talenat izgubio preko noci, vec je to posljedica nezdrave okoline. Nije vam svejedno da ekipa o kojoj ste sanjali i za koju ste se radovali pri dolasku, na ovako ruzan nacin vas tretiraju, Vettel ima kamencuru u stomaku i to se moze osjetiti. Ja prvi ne mogu biti 100 % produktivan kada me nesto izjeda iznutra... Binotto je narusio ugled ekipe, unjeo totalni chaos u ekipi i pokidao sve niti koje su iole odrzavale Ferrari u vrhu, a danas imamo vristanje jednog vozaca za P4 i drugog van bodova, to je sramota za ovakvu ekipu.

Relacija Ferrari i Vettel je sada totalno narusena, do kraja sezone cemo vidjeti ispade i frustracije obje strane, zbog toga ce najvise navijaci ispastati, koji su mnogobrojni i koji nisu ovo zasluzili.

Binotto bi trebao svaku utrku da se izvinjava fanovima, da snosi sve pogreske ekipe, da brani sve vozace i onda kada nisu u pravu, da bude pravi vodja, a ne pizda koja vaga problem, a ZNA I SAM da strateski Ferrari vec godinama sam sebi puca u nogu.

Stvarno nemam vise sta pozitivno da mislim o ovoj ekipi, poceli su da mi se gade...

Ali zamisli Binotta koji hladno nakon utrke izađe i kaže da su stavili Vettela u boks zbog toga što je Leclerc bio iza njega (ono...HALOOO samo reci Sebu neka se makne, neće biti problema) i onda nakon svega toga proglasi da su maksimizirali strategiju s njim i da s njihove strane nije bilo problema oko njega.

Znači prvo ga povuku u boks bez razloga isto kao i sve ostale na Medium gumi, onda ga bace u promet iza Kimija, Sainza, Ricciarda, Ocona, Gaslya usprkos suprotnom dogovoru prije utrke (Ferrari NE MOŽE pretjecati inače + pogotovo na ovakvo stazi) da bi ga na toj drugoj novoj Hard gumi držali punih 11 krugova, povukli opet u boks i stavili ga na RABLJENI Medium i držali ga do kraja utrke. Odradio je na tom rabljenom Mediumu sveukupno 23 kruga (uz kvalifikacije)...

Pa jebote sve. Da zaribao je na startu (opet po meni malo i nesretno, ali nebitno), ali ti mu kasnije skroz sjebeš utrku s sramotnom strategijom. Zašto bi ga stavio na novi hard na startu, pa ga držao kratko zbog Leclerca, onda opet stavio na novi Hard i držao ga samo 11 krugova + promet i onda ga stavio na rabljeni Medium s kojim je odradio 23 kruga?

Molim?!

Vettel je samo alibi njihove nesposobnosti, da je kojim slucajem strategija bila bolja, te da je Vettel bio u bodovima, onda se isti s razlogom moze diskretno kriviti za nespretan start, te za priliku da skupi jos vise bodova. Ali jasan je pritisak sa obje strane, tenzije su krenule, to nikako nije dobro za nastavak sezone i nema mi nista jadnije kada sef ekipe vaga probleme, umjesto da bude frajer i kaze bili smo losi kao tim i nema opravdanja, a ne "mi ovoliko smo krivi, a Vettel ovoliko", jako lose..

Nakupilo se u Vettelu bijesa to se vidi. Branio ih je sve ove godine, bio im lojalan, razvijao bolid i zauzvrat je dobio sut kartu nema pravde na svijetu to znam, ali nije zasluzio ovakav kraj....ovakav rastanak je nivo Williamsa, ali to je drugi svijet u odnosu na Ferrari, tamo je vozac samo obicni zaposlenik...ovo nije Ferrari

Ova politika koji Ferrari sada sprovodi je dobra, ali u pogrešno vrijeme. Od 2012 nismo imali konkurentan bolid za titulu i onda čemu skupi vozači u timu? Zasto plaćati vozače godišnje 40 miliona, kada svake godine se u sred sezone okreću ka novoj...?

Nema tog vozača koji će sa prosječnim bolidom osvojiti titulu, to je nemoguće! Ono što može jeste samo da osvaja pobjede i bilo je toga.

Ekipa koja trenutačno vodi Ferrari je promašen slučaj, na jedan ružan način tjeraju vozača koji je bio lojalan - da imao je grešaka, ali na svaku se javno ispričao ekipi, dok su ovi s nosem u zraku i knedlom u grlu to prihvaćali, no kada oni zanimaju onda na jadan način pravdaju strategiju, a ptice na grani vise znaju da su strateški očajni...

Debili bi usrali strategiju i Leclercu da ovaj nije inzistirao na jednom zaustavljaju prije i tijekom cijele utrke.

Sada kupe vrhnje s vrha pa kažu "a vidite kako smo MI maksimizirali rezultat", a ono vozač čitavo vrijeme diktirao strategiju...

Ne znam odakle im više obraza da ih vozači stalno vade. Od Alonsa do Vettela pa sada Leclerca.

Ako ništa, Charles pokazuje da uči od Seba i u strategiji i razumijevanju uvjeta na stazi

Po meni je Leclerc baš dosta napredovao po tempu i čuvanju guma u utrci, u 4.-5- bolidu po brzini je redovno iza Mercedesa i Maxa. VN Štajerske je velika mrlja za njega ove sezone, da tog nije bilo, po efikasnosti iskorištavanja bolida bi bio tik uz Hamiltona i Verstappena, ako ne i ispred.

Seba s druge strane ne znam kako objasniti, šta god predpostavim da je u pitanju bojim se da je pogrešno, kad se ne zna kakva je situacija iza kulisa u Ferrariju, situacija koja se reprezentira u javnosti je vidljivo hladna, pa i toksična. Kako god, ono što pokazuje je daleko ispod onog što se očekuje, dosta ispod i onog što je bilo u 2019-toj. Više nisam siguran koliko se može vratiti na svoju neku optimalnu razinu, a zadnje što bih volio gledati jesu izvedbe u drugoj ekipi kao ove u Ferrariju zadnje dvije godine i sve to uz dosta manje zvučna imena momčadskih kolega. Volio bih ako stvarno može da se digne iz tog nekog začaranog kruga gdje mu je svaka druga, treca utrka obilježena nekom ozbiljnom greškom i kiksom, pa makar da to bude i konstantna berba pokojeg broja, ako je već odlučio da želi nastaviti F1 karijeru.

Respekt za izrečeno od strane Arrivabene-a
Mnogo sam mu zamjerio i zagovarao odlazak, ali je Ferrari stavljanjem Binnota na njegovu poziciju jako nazadovao, bez obzira na situaciju sa Sebom, koji bi moguće završio s Ferarijem svejedno krajem ove sezone, ali vjerujem da bi razlaz bio dosta zdraviji i uljudniji za obe strane. Ovako to završava na najgori mogući način, nažalost.

https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1082716929410940931 https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1082717172298846209 Tko zna kako bi sad stvari izgledale da Binotto nije uspio otjerati Arrivabenea.

Vettel-Ferrari je napisao/la: 10.08.2020., 19:48

Eh ovo je ono o čemu sam govorio u predhodnim postovima, pravi lider ce reći ovakve stvari, a ne upirati prstom u krivce...

Dobar bolid = motiviran vozač = titula

Iznad prosječan bolid - motiviran vozac = pobjeda ili postolja

Loš bolid = demotivisan vozač = loši rezultati

Drugačije nema...