Ma toyota je kompletan paket. Vozači, auto, vodstvo tima. Ford nažalost se polako pokazuje kao najlošiji od ta tri. Možda je do vozača jer Loeb je pokazao da se može s njim biti prvi. A opet to je Loeb. Bojim se da je ovo prvenstvo gotovo.

Može li netko tko detaljnije prati WRC pojasniti pravila oko crvenih zastava? Uzeo sada WRC+ pa gledam Švedsku i u drugom brzincu je bila crvena zastava. Kako se računaju vremena onim koji su bili usred brzinca kada je istaknuta zastava? Oni su morali usporiti, a oni koji su vozili prije i kasnije su vozili normalno. Nisam uspio shvatiti što se tu događa i kako im se određuju vremena

Tanak pobijedio, ali umalo da razvali auto na 500m prije cilja.
Breen drugi, što mu je najbolji plasman u karijeri.
Sordo treći.
Kale 5., a Neuvilleu je mala utjeha što je uzeo 5 bodova na Power stageu.
Uglavnom, Kale ima skoro duplo više bodova od Neuvillea i Tanaka.

Kale ima skoro bodova kao Tanak i Neuville zajedno. Iako se čini puno, mislim da još nije gotovo. Safari reli i Grčka su zahtjevni za aute i tu bi moglo biti svega. Jedno odustajanje i Hyundai je u igri.

Pogledao sam highlightse dosadašnjeg dijela Safari Rallyja, koji spektakularni kadrovi

Na Areni 2 je prijenos devetog brzinca, Greensmith lagano vozi bez šoferšajbe i još podosta dijelova automobila

Ubiše Toyote

I do kraja ubiše Toyote, ali prije svega Kalle

Šampionat postaje "smiješan".

Očito uvijek mora biti netko tko će ga činiti smiješnim, samo se sad taj čovjek ne zove Sebastien. Ne znam jesam li lud ili me je impresionirao jer je prošao prvi, ali Kalle mi je i uživo naoko izgledao brže od svih ostalih.

Toyota ubi i dalje, a Kalle nastavlja terorizirati ostatak društva.
30 bodova, puni plijen.
I kakva vožnja na Power stageu, u poređenju sa Evansom, koji je vozio ispred njega.
Zasad, 5 pobjeda od 7 rallya, mogla bi ovo biti sezona u stilu najdominantnijih Loebovih sezona.
Već je na +83 u odnosu na Neuvillea.
Ukupno, Evans drugi, Tanak, pred domaćom publikom, treći.

Inače, na power stageu Mikkelsen je, neočekivano (sa WRC2 Škodom) bio 3. jer je počela padati kiša nakon njegovog nastupa, što je preostalim vozačima otežalo vožnju. Pred kraj stagea kiša prestala (ili je barem skroz oslabila) što je olakšalo posao Kalleu i Evansu, da postave bolje vrijeme.

Imam neki osjećaj, s obzirom na razvoj sezone, da bi glavonje u Hyundaiju mogli odlučiti, da se za 2 godine možda povuku iz prvenstva.

Ma hyundai treba pravog šefa ekipe. Šteta što nisu posegli za Jost Capitom dok je bio raspoloživ prije prelaska u williams. Čini mi se kao da je Adamo pogoršao stvari umjesto poboljšao.

Ipak Tanak ispred Kallea, koji je uzeo Power.
Mali 'ladno gazi ka tituli prvaka.

Kalle izgleda kao novi Loeb ili Ogier. Ostatak ekipe izgleda kao teški prosjek pored njega.

senna66 je napisao/la: 08.08.2022., 11:28 Kalle izgleda kao novi Loeb ili Ogier. Ostatak ekipe izgleda kao teški prosjek pored njega.

davno sam zaključio:
kalle je max wrc-a: iznimno talentirani sin poznatog vozača, od najmlađih dana u 'programu'.

Kalle jučer napravio prvu veliku ovosezonsku grešku na belgijskom reliju:

Neuville je bio vodeći u trenutku kad sam napisao prošli post, imate jedan pokušaj da pogodite je li tako ostalo do kraja dana:
https://www.motorsport.com/wrc/news/wrc ... /10355503/

Opet Tanak, što je bilo i za očekivati, mada je Evans bio blizu. Lappi treći.
Kalle uspio izvući 5 bodova na power stageu.

croatic f1 je napisao/la: 20.08.2022., 20:34 Neuville je bio vodeći u trenutku kad sam napisao prošli post, imate jedan pokušaj da pogodite je li tako ostalo do kraja dana:
https://www.motorsport.com/wrc/news/wrc ... /10355503/

Felipe Massa WRC-a.

Prije da će biti Moss, X i Reutemann.
Svi u jednom
5x viceprvak, 1x 3., 1x 4., trenutno 3.