Frantic je napisao/la: 16.11.2019., 20:05

CrashOverride je napisao/la: 16.11.2019., 20:02 Drugi sektor

Nema veze, tamo nema preticanja

Samo pozitiva..
Mozda nema, al utekose svi dok se dodje do mjesta gdje ima pretjecanja

Bravo za Maxa, ovo su njegove kvale bile Na kraju i nije velika razlika, koliko se činila da bi molga biti.

Vettel i Leclerc nisu popravili vremena u drugom pokušaju, dok Verstappen i Hamilton jesu, zbog čega je Hamilton razdvojio dva Ferrarija.
Moram priznat da sam malo razočaran Leclercom, pogotovo jer mu je novi motor u bolidu, a vidjelo se da kroz cijeli vikend da nije brži od Seba.

Bit će zanimljivo sutra na startu, al' sam ubjeđen da će se za P1 boriti Verstappen i Hamilton, dok će Sebu biti vrhunac treće mjesto

Jbg...realno RBR je ovo imao cijele kvale.
Šteta za Leclerca...da je barem bio 2. (mislim da pole nije bio opcija) pa da starta 12, ovako će tek 14...ali ajde.

Seb uzvraća udarac https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1195785891719069696

Kako to... Kako to... Kad rece Horner da gube 8 desetinki na ravnicama.. Neko ga sabotira..

Brumica je napisao/la: 16.11.2019., 20:50 Seb uzvraća udarac
...

Neka se i Max malo ukiselio nakon on "jadnih" i direktnih optuzbi. Bravo Seb

Bit ce veselo, Čarli je mogao i bolje, al gledao sam samo highligts i citao pa ne znam detalje. Ima li sanse za kisu?

Lec je sa novim motorom bio najbrzi u prvom i trecem sektoru a treci u drugom sektoru a Seb treci, peti i cetvrti po sektorima
Max inace peti u trecem sektoru ali samo 0.023 iza Leclerca ..
Kratka staza, mali zaostaci i prednosti ..
Mislim da ce Ham i Max imat fajt za pobjedu i nadam se da ce u sredini biti svega

Najbolji mini sektori i idealni krugovi, zato Leclerc kaže da je Ferrari imao bolid za pole, barem on zbog novog motora, samo je trebalo sastavit krug bez greške

E da.. Krug bez greske.. Nekad bas nije tako jednostavno.. A opet, ocekujem dobru utrku od njega.. Nadam se samo da cr gume pratit tempo koji auto moze imat.. Ako nista, kako on kaze, bit ce zabavno...

Ne vjerujem Pirelliju

Iskreno se nadam da je ovo tocno za 2 stopa, to je dobro za utrku Leclerca.. Jest da nema novi S ali opet izgleda dobro, ne vjerujem da ce na H nakon M gume..

Ne vjerujem da će uopće koristiti H, pogotovo ne nakon M.

Leclerc bi trebao nešto duže na M, pa na S ganjat...

Ostaje ono, sa Pirellijem nikad ne znaš

Kako ćeš i znat s njima, kad na ovom prikazu daju kao prvu strategiju (najbrža) onu sa "S" gumom 26-29 krugova, pa onda na "H" gumu do kraja, a kao četvrtu (najsporiju) je ona sa "M" gumom 24-27 krugova, pa onda "H" do kraja!!
Koja logika je voziti prvi stint na "S" gumi 2-3 kruga više nego na "M" gumi!?
Mislim, i ako ima logike, zašto uopšte stavljati ovu četvrtu opciju kao "četvrtu", tj. zašto je uopšte uvoditi u računicu i kalkulaciju??
Pogotovo zbog činjenice što uopšte nemamo opcije (potencijalna Leclercova strategija) npr. "M" nekih 38-40 krugova, pa prelazak "S" do kraja, jer je bolid je ipak lakši, pa bi "S" trebao biti manje opterećen i mogao bi odraditi 31-32-33 kruga, što uostalom potvrđuje i druga najbrža strategija (po kojoj "S" treba voziti 34-37 krzgova prvog stinta, sa težim bolidom).
Naravno, ako je vjerovati Pirelliju .

https://twitter.com/McLarenF1/status/1196085702817128450 LIVE

https://youtu.be/JV4ADA-e1hA

Uz izmešan grid i Sajnca u sačelju, može se svašta desiti na startu, baš me vata neka nervoza.

Bernie izgubljen u prostoru i vremenu

Haha kako je Bernie ispalio Lazenbyja