Ferrari1345 je napisao/la:najači su

Jesu & btw TO je odlika Velikih - veliki su i kad gube - za razliku od nekih koji neznaju veliki biti niti kada pobjeđuju

Ja se param

zjurina je napisao/la:
Jesu & btw TO je odlika Velikih - veliki su i kad gube - za razliku od nekih koji neznaju veliki biti niti kada pobjeđuju

Teško mi je priznat da je ovaj drugi vozač velik u porazima, no ajde .Ovi su odavno poraženi te ako ništa bar imaju dobar smisao za humor te su kolko vidim dosta opušteni

Usput, Britney dobro pere Hamiltona par zadnjih utrka. Znate onu, nitko ne dobiva Hamiltona 5 puta zaredom

Bravo Nico!

Ja se iskreno nadam da ce Felipe raditi u utrci, jer ako nece, bice velikih problema. Kao da mu forma opada kako sezona prilazi kraju, ni Rusija ni Meksiko nisu bili Bog zna sta...

A za Buttona i Alonsa nemam komenta, kakva braca, bas sam se fino ismijao.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Ferrari1345 je napisao/la:...

Usput, Britney dobro pere Hamiltona par zadnjih utrka. Znate onu, nitko ne dobiva Hamiltona 5 puta zaredom

Mmmdaa.. kad je Vuk pustio Nica "s lanca" ...lol

zjurina je napisao/la:

Ferrari je napisao/la:ahahahha Button i Alonso

hahahaha... iiiiiii to je Podijum za Fernanda i Buttona na VN Brazila

[ link do slike ]

lisac, zeus... evo podija!

Čestitke McLarenovim dečkima na prvom ovosezonskom podiju
https://twitter.com/McLarenF1/status/665573217587851264 https://twitter.com/alo_oficial/status/665576231333531648 Svaka im čast na ovoj zajebanciji tijekom kvala, kad nas ne mogu zabavljati na stazi, zabavljaju na pokraj nje

Ova slika koju je Ferrari1345 postao mi je genijalna

razlog sporijih vremena, čak i preko sekunde u odnosu na prošlu sezonu su novi rubnjaci oko staze. Alan Mcnish je objasnio pred trku na BBC, poredivši pol krug Rosberga iz prošle godine i krug sa FP3 da se u drugoj krivini gubi 15kmh zbog rubnjaka, te da se gubi i do 5 kmh na krivinama merguhlo i na 10 krivini zbog viših rubnjaka, koji su dignuti 5cm ove godine, kako bi se ograničila staza, te usporilo bilo kakvo kraćenje. ništa od rekorda staze ni ove sezone.
čestitke Nico, sutra pobjeđuje 1000%
ismijo sam se kad su JB i Alo izašli na podijum

Ehh sad je prilika da vidimo jel Rosberg zadnju utrku dobio "gratis" ili svojom zaslugom. Hamilton nije nikad triumfovao u Brazilu, sutra ce imat zelju! A usput Vettel ce ko ajkula da vreba. Ocekujem dobru utrku.

zekohonda je napisao/la:

zjurina je napisao/la:

Ferrari je napisao/la:ahahahha Button i Alonso

hahahaha... iiiiiii to je Podijum za Fernanda i Buttona na VN Brazila

[ link do slike ]

lisac, zeus... evo podija!

bit će, bit će, nema predaje

Blamiranje, ali prestrašno blamiranje Honde se nastavlja!

Alonsovo ponašanje nakon odustanja samo pokazuje na to: "Jebote kakv užas, di sam ja to došao"...

Felipe Nasr kažnjen s 3 mjesta na gridu zbog smetanja drugom Felipeu:
https://twitter.com/autosport/status/665592297061548033

https://twitter.com/EnricoTornello/status/665598062262358017

Nakon kvala, Hamilton se nije pojavio na zajednickom slikanju!

[ link do slike ]

Ok, uzeo je sampionat, zabija se sa Zondom od 2 mil u nekoliko auta i nema respekta prema "protivnicima"! Jednostavno to je Hamilton i nista vise.

https://twitter.com/Dan_Rigsby/status/665567103030833153

Rosbergov današnji pole (2015) u usporedbi sa prošlogodišnjim (2014)

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/x3du8w1[/dailymotion]

EDIT
Buu, neželi stavit video

LINK

Inace, Montoya je rekao da Nico mora nakon usa biti bolji od Lewisa i da je to put ka 2016. Kao jacem Nici. Nadam se da ce to tako i biti.

Ovo je odlična stvar što si stavija Ferrari 1345 baš san malo analizira i jedna stvar je baš zanimljiva. U svakom zavoju prošlogodišnji bolid je brži za nekih 6 do 10 km/h, to san gleda kroz najsporiju brzinu u zavoju, dok je na ravnici ovogodišnji bolid brži 8 km/h. Razlika je u setupu jačem motoru ove godine šasijama, a vjerojatno i u temperaturi staze i ovim novim rubnicima, ali čudno je da prošlogodišnji bolid bolje prolazi zavoje od ovog novog. Mislin da je najveći problem u šasiji jer prošlogodišnja izvedba je omogućavala veći prolaz zraka ispod nosa pa je to dosta povoljnije utjecalo na aerodinamiku od ovogodišnje izvedbe. To bi onda objasnilo i ralativno slab napredak na svim stazama u odnosu na prošlu godinu jer napredak od prosječnih 5 6 7 desetinki po krugu na različitim stazama i nije nešto velika za cilu zimu rada i 32 tokena. Ako neko ima neko objašnjenje za ovo volija bi čuti i druga mišljenja..

[ link do slike ]

Morao sam i ja jednu

Napokon da su i Mcl-Hondini vozači obilježili kvalifikacije