Puls forum

F12000 je napisao/la: 31.07.2019., 17:14 Nije nešto, prva pobjeda sezone

Testarossa je napisao/la: 01.08.2019., 16:02 Danas sam malo gledao po neto vjesti, nema nista novo vezano za Alda Costu. Zadnje vijwsti su od prije sedam dana. Smatram da bi Binoto morao uloziti maksimalne napore da ga vrati iz Mercedesa, jer mislim da za to postoji mogucnost ( za razliku od recimo Alisona), pre svega zbog odstupanja sa pozicije jer mu nedostaje porodica u Italiji.
Dolazak Reste pozdravljam jer kao sto sam jednom rekao, covjek koji je ucio od Rorija me moze biti loš, a napraviti losiji aeropaket od sadasnjeg sigurno nece.

Ono sto me strasno nervira jesu problemi u strateskom dijelu pitvola, a jos vise od toga me nervira to sto nema naznaka da ce se nesto mijenjati. Nije mi jasno ni zasto se ne vidi uticaj Mekiesa u tom dijelu. Nadam se da ce se Binoto pozabaviti ovim dijelom kadrovanja, jer to je njegov posao. Ne krivim ga sto je bolid los u aerodimackom smislu, pogotovo nakon zadnje akvizicije, ali ako ne krene u rjesavanje pitanja glavnog stratega, bojim se da nece biti poaebnog napretka, jer je nemoguce da sledece godine imamo prednost od 0,5s pa da se strateziogu jebavati kakp hoce. U najboljem slucaju dogodine smo al pari sa mercom i vjerovatno i red bulom, ali i to daj boze.

Kic je napisao/la: 01.08.2019., 13:49 Novi bardgeboardsi na SF!!

[ link do slike ]

Poslano sa mog POT-LX1 koristeći Tapatalk

Pastor je napisao/la: 01.08.2019., 16:06

Testarossa je napisao/la: 01.08.2019., 16:02 Danas sam malo gledao po neto vjesti, nema nista novo vezano za Alda Costu. Zadnje vijwsti su od prije sedam dana. Smatram da bi Binoto morao uloziti maksimalne napore da ga vrati iz Mercedesa, jer mislim da za to postoji mogucnost ( za razliku od recimo Alisona), pre svega zbog odstupanja sa pozicije jer mu nedostaje porodica u Italiji.
Dolazak Reste pozdravljam jer kao sto sam jednom rekao, covjek koji je ucio od Rorija me moze biti loš, a napraviti losiji aeropaket od sadasnjeg sigurno nece.

Ono sto me strasno nervira jesu problemi u strateskom dijelu pitvola, a jos vise od toga me nervira to sto nema naznaka da ce se nesto mijenjati. Nije mi jasno ni zasto se ne vidi uticaj Mekiesa u tom dijelu. Nadam se da ce se Binoto pozabaviti ovim dijelom kadrovanja, jer to je njegov posao. Ne krivim ga sto je bolid los u aerodimackom smislu, pogotovo nakon zadnje akvizicije, ali ako ne krene u rjesavanje pitanja glavnog stratega, bojim se da nece biti poaebnog napretka, jer je nemoguce da sledece godine imamo prednost od 0,5s pa da se strateziogu jebavati kakp hoce. U najboljem slucaju dogodine smo al pari sa mercom i vjerovatno i red bulom, ali i to daj boze.

https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1156785602945265664

Pastor je napisao/la:

EDRIVE

The SF90 Stradale is equipped with three electric motors capable of generating a total of 220 cv (162 kW). A high performance Li-ion battery provides power to all three motors and guarantees a 25-kilometre range in all-electric eDrive mode, using just the front axle. When the internal combustion engine is turned off, the two independent front motors deliver a maximum speed of 135 km/h with longitudinal acceleration of ≤0.4 g. Reverse can only be used in eDrive mode which means the car can be manoeuvred at low speeds without using the V8. This mode is ideal for city centre driving or any other situation in which the driver wishes to eliminate the sound of the Ferrari V8.

senna66 je napisao/la:ne vidim kako bi se ekipa koja se ne može posvetiti svoja 2 vozača tokom utrke mogla posvetiti u F1 i FE.

Maxi09 je napisao/la: 03.08.2019., 16:20 Treba odati priznanje momcima iz Leclerove garaže.
Kako su posložili bolid da bude brži od Vettela to mi nije jasno?

LH44 je napisao/la: 02.08.2019., 15:24

Sent from my ATU-L21 using Tapatalk