Puls forum

Frantic je napisao/la: 25.04.2019., 07:15 @Crash
Molim te, sačekaj Azer i Špa da prođu, da vidimo ima li kakve nafake.
U zavisnosti od toga kako prođu te dvije trke, dogovorićemo se da li da otvaraš teme ili ne.

Eto dogovoreno
Mozda pod prijetnjom mojih otvaranja i naprave nesto

CrashOverride je napisao/la: 25.04.2019., 07:26

Frantic je napisao/la: 25.04.2019., 07:15 @Crash
Molim te, sačekaj Azer i Špa da prođu, da vidimo ima li kakve nafake.
U zavisnosti od toga kako prođu te dvije trke, dogovorićemo se da li da otvaraš teme ili ne.

Eto dogovoreno
Mozda pod prijetnjom mojih otvaranja i naprave nesto

Da, možda dožive pozitivan šok i otriježnjenje.

Frantic je napisao/la: 25.04.2019., 08:16

CrashOverride je napisao/la: 25.04.2019., 07:26

Frantic je napisao/la: 25.04.2019., 07:15 @Crash
Molim te, sačekaj Azer i Špa da prođu, da vidimo ima li kakve nafake.
U zavisnosti od toga kako prođu te dvije trke, dogovorićemo se da li da otvaraš teme ili ne.

Eto dogovoreno
Mozda pod prijetnjom mojih otvaranja i naprave nesto

Da, možda dožive pozitivan šok i otriježnjenje.

Mozda da promjene stratega

Kakve su im ovo smiješne izjave

Elkann: Mercedes je sretniji
Binotto: Ima još 17 utrka

https://www.gazzetta.it/Formula-1/28-04 ... 8704.shtml

Sarma je napisao/la: Ima još 17 utrka

@Frantic

f1zd je napisao/la: 28.04.2019., 20:24

Sarma je napisao/la: Ima još 17 utrka

@Frantic

Haha isti @Frantic

Sarma je napisao/la: 28.04.2019., 20:12 Kakve su im ovo smiješne izjave

Elkann: Mercedes je sretniji


https://www.gazzetta.it/Formula-1/28-04 ... 8704.shtml

gubitnički mentalitet glavnog čovjeka, što onda očekivati od cijele momčadi?
Ponavljam po 1000. put.
Ferrari nema autoriteta u momčadi, nema vođe, nema hladnih glava...samo momčad bez kompasa koja svake godine zabrlja u istim stvarima.
"Ne paše nam Australija ...imali smo probleme s ovim, s onim, Merc ima sreće, imamo još vremena....."
Bude li tako još 10 godina, onda još 10 godina će biti i bez trofeja. Vrlo jednostavno.

Jao kako fali barba Marchionne

Samo ne znam jel Binotto ozbiljan sa tih 17 trka?

I onda smo rekli da Ferrari ima najbrži bolid

Nije tako strašno gube samo minimum cca .235s po krugu naspram Mercedesa na ovoj utrci.
Ubuduće vijesti od Mercedesa kako druge momčadi (misli se Ferrari) je jako brz i da ih ne mogu stići više nije potrebno objavljivati, jer to su čiste neistine.
Mercedes je i bio je i biti će uvijek momčad koju se treba pobijediti. U ovoj hibridnoj eri napravili su najbolji posao i to je to pakiraj kofere i pokušaj utjecati na pravila kad se bude značajno mjenjala pravila u F1. Ako može Mercedes nadajmo se da i Ferrari može nekako na svoj mlin vodu natjerat.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Ako ništa drugo, Ferrarijevci i McLarenovci imaju jednu zajedničku osobinu - dobro podnose sušu u titulama i razočarenje se brzo pretvori u humor

senna66 je napisao/la: 28.04.2019., 20:41

Sarma je napisao/la: 28.04.2019., 20:12 Kakve su im ovo smiješne izjave

Elkann: Mercedes je sretniji


https://www.gazzetta.it/Formula-1/28-04 ... 8704.shtml

gubitnički mentalitet glavnog čovjeka, što onda očekivati od cijele momčadi?
Ponavljam po 1000. put.
Ferrari nema autoriteta u momčadi, nema vođe, nema hladnih glava...samo momčad bez kompasa koja svake godine zabrlja u istim stvarima.
"Ne paše nam Australija ...imali smo probleme s ovim, s onim, Merc ima sreće, imamo još vremena....."
Bude li tako još 10 godina, onda još 10 godina će biti i bez trofeja. Vrlo jednostavno.

Sve totalno pogresno.

Ferrari ima itekako puno autoriteta u timu, ali isto tako ima previše tradicije, kao i navijača koji stvaraju nevjerojatan pritisak.

Pogledaj McL, Williams, to su isto dva najtrofejnija tima, pa se oko njih ne dize prevelika frka. Sto je jos gore, to su ipak Britanske momcadi, samo britanska stampa nikada nije bila ostra prema njima kao sto je prema Ferrari-ju.

U F1 sve dominacije su se gasile izmjenom pravilnika. Tako je McL-ova izumrla, Ferrari-jeva, kao i RBR-a. Svaki tim je izmjenom istih pravilnika na neki način profitirao. Ferrari je barem bio konstantan u borbama sa svima. Ferrari vs McL, Ferrari vs Renault, Ferrari vs RBR, sad Ferrari vs Mercedes itd...

Doći će i kraj Mercedesu, pa cisto sumnjam da će Mercedes biti pod pritiskom kao i Ferrari što je sada, Mercedes će splasnuti kao McL, RBR i vrebati opet neku priliku, do tada im niko neće sjediti za vratom.

Mi jednostavno očekujemo previše, Ferrari da bi skinuo Mercedes sa trona mora biti perfektan i tacka.

Znamo kako su počeli, koliko je izmjena u infrastrukturi bilo, da ne govorim koliko je crnih oblaka nadvilo tim, počevši od tragedije glavnog tehničkog direktora (sezona 2015 velika ekspanzija), pa onda smrt glavnog čovjeka (2018 veliki povratak) koji je unjeo malo živosti u ekipu i zaslužan za 2015 godinu , pa smrt inženjera itd...

Da ne govorimo još smeta nam Kimi, smeta Maurizio, smeta ovaj - onaj, znači navijačima samo daj titulu i to je to!

Ne branim Ferrari, al sasvim sigurno raditi tamo je kao sjedenje pored vulkana.

Zasto Newey ne ide tamo?

Pa izgubio bi ono malo solufa što ima pored ušiju od stresa, ionako nema kose, počele bi mu obrve opadati.

Jednostavno F1 je kompleksan sport, zahtijeva previše mozganja, da je samo jedan dan provesti u Ferrari-ju, vidjeli bi koliko tu ima respekta, kao i poniznosti, jer da bi zadivio siroku masu i italijane, moras biti jebeni mastermind.

I za kraj, ne treba nekada vjerovati zutoj stampi sta pise, gledam danas neki novinar se doslovno svadja sa trenerom Juventusa i soli mu pamet, dakle previše su novinari uzeli sebi za pravo da kritikuju, a isto tako da svašta pišu.. l

Ne bi dizao paniku...ima se još voziti...da Mercedes je praktički perfektan, sve im ide na ruku, ali jebiga...šta bi drugo očekivali?
Strašna su ekipa, imaju hrpu samopouzdanja, možda i nešto više resursa, NEMAJU pritisak itd.

Naravno da je bitno imati dobre rezultate svaku utrku, ali prvih 5-6 utrka ne odlučuje sezonu. Ima se tu još voziti koliko želiš i ne treba otpisivati nikoga.
Pod prvo, da li vam ostaje išta drugo nego vjerovati u ekipu i vozače? NE.
Oporavit ćemo se i to je to...pritisak je masivan u Ferrarija što je svima jasno, pogotovo nakon Mercedesovi 4x 1-2, ali ni mečka nije prošle godine pobjedila do Baku-a.

Ja sam nekako uvjeren da ćemo u Barceloni imati dobar ritam, tvrđe gume (na kojim očito bolje radimo), staza na kojoj povijesno nismo bili baš najbolji, ali s testiranja opet ostaje neka nada + nadogradnje.

Treba trenutno navijati za Bottasa jer nam je on najbolja šansa da ostanemo konkurentni dok ne riješimo probleme...neka se malo Hamilton unervozi, ako je moguće. Nije on od kamena i nije nepobjediv. Već smo to vidjeli.
Idealno u Barceloni nam treba, logično pobjeda, ne zato što bi bila "gotova" sezona, već zbog mira u kući, a onda će ostalo doći.

Mislim da je većina navijača u stadiju rezignacije. Nešto na tragu Seba nakon jučerašnje utrke. Loptica favorita i svog pritiska koji s njim ide je sada u dvorištu Mercedesa. Ostaje nam vidjeti kako će se oni u takvoj ulozi ponašati. Kad u to još uračunamo borbu Hamilton - Bottas koji sigurno mori Mercove vozače i vodstvo možda i kod njih vidimo neke znakove nervoze. Iako čisto sumnjam jer prije svega imaju veliku prednost nad ostatkom grida, a uz to pokazali su u Bakuu kako se i pit wall i vozači znaju nadmetati za 1. mjesto bez puno negativnih posljedica.

Nama u Ferrariju ostaje vjera, ljubav i ufanje. Osobno uvijek sam znao naći neke stvari u F1 da održim interes za sport pa ću tako i ove godine uživati u borbi unutar Merca, nadati se što boljem rezultatu Leclerca i pratiti razvoj F2 početnika.

Siguran sam da je Mercedes juče imao dogovor, da Bottasa dobije ovu utrku. Hamilton na startu je bio i više nego oprezan, tokom utrke konzervativan. Još je i sam priznao da mu Baku nije najdraža staza, tako da trenutačno nema potrebe da se gura sa Bottasom.

Bottas tokom sezone neće sigurno biti velika prijetnja, sklanjati će se on Hamiltonu kada bude neophodno.

Mercedes sada uživa u takvoj komociji. A vidjeli smo ih prošle godine kako se znaju nervirati, te isto tako griješiti, pa su onda u Spaniju išli sa "ALL IN", donijeli su kamion nadogradnji.

Iskreno se nadam da će i Ferrari u Spaniju doći sa novim rješenjima, samo da to ne bude par sitnih stvarčica, jer Mercedes i RBR su dobri u Spaniju, a da ne govorim Monako.

Siguran sam da je Mercedes juče imao dogovor, da Bottasa dobije ovu utrku. Hamilton na startu je bio i više nego oprezan, tokom utrke konzervativan.

Pa ne znam baš da je bio oprezan na startu...ako tebi znači biti oprezan činjenica što se nisu taknuli, to mi onda baš ne stoji.
Napao je Hamilton agresivno i išli su kotač uz kotač kroz zavoje 1-2 na hladnim gumama...nije tu bilo ništa opreznog i konzervativnog.

Što je drugo Hamilton mogao napraviti osim kontakta sa Bottasom ili da ga gurne u zid? Pogledaj start opet.
Isto tako Hamilton je išao na pobjedu 101% jer ne bi onako pritiskao i išao široko u 2 navrata zadnjih 10 krugova.

Kakvi dogovori...

Ne bi Lewis visio u 0.8s da je već sve dogovoreno prije trke, popustio bi i čuvao motor za borbe koje dolaze u idućim trkama. Možda jeste kroz prvu krivinu bio neodlučan, ali i Valtteri je dosta kasno kočio i unio puno brzine s vanjske strane, pa nije ni smio rizikovat da ga istjera sa staze. Kasnije ga je konstantno pritiskao nakon boxeva i bio je vidno brži, ali nedovoljno da ga obiđe. U biti da zavjetrina ne igra veliku ulogu, ne bi mu se onoliko približio, mada to je Lewis, nađe on način

Ham je bio pametan na startu trke ,poucen dr iskustvima iz prosle sezone npr, nije rizikovao a na kraju je pokusao da ga uhvati ali nije uspeo,po meni cista Bot pobeda juce .

Svi su jučer respektirali Baku, ako tome još pribrojimo čuvanje i razvlačenje medium guma dobijemo onu kamilicu od utrke.