Tudum je napisao/la: 04.04.2025., 08:29 https://dubz.co/c/35b348

Gadno

I ovaj Doohan mi od početka djeluje kao malo veći komad budale, gdje ćeš sa DRS ulazit u prvu krivinu, vidi se da na volanu nije dugme pritisno da zatvori nit je digo malo gas da se zatvori, sa DRS ne možeš u prvu krivinu ni na igrici sa svim pomagalima uključenim

Stvarno podsjeća na igricu ovaj Doohanov crash... a i poslušao je savjet koji je MS dao Vettelu, prođi najbrže što možeš..
I pokušao je fakat što brže proći,samo je zapeo na prvom pomicanju volana...
Amaterski, baš amaterski ...

Frantic je napisao/la: 04.04.2025., 09:03 Ne kontam, kako u OVO doba godine, na sjevernoj hemisferi, trava može biti toliko suha, pa da se događaju ovakve stvari?

Iznenadio bi se kako gori kad je sve i mokro.

Mali off. Prije par godina decki zapalili brdo, slucajno. Sjever Norveske, peti mjesec, kad hodas cipele u vodi 10 cm na svakom koraku kako je mekano i pucali neke eksplozivne spojnice i planulo sve. Nitko nije bas uzima u obzir zbog kolicine vode svagdje.

Ovo se jutros i moglo izbjec i vjerujem da ce bit napravljen ispravak.

LH44 je napisao/la: 04.04.2025., 10:02

Tudum je napisao/la: 04.04.2025., 08:29 https://dubz.co/c/35b348

Gadno

I ovaj Doohan mi od početka djeluje kao malo veći komad budale, gdje ćeš sa DRS ulazit u prvu krivinu, vidi se da na volanu nije dugme pritisno da zatvori nit je digo malo gas da se zatvori, sa DRS ne možeš u prvu krivinu ni na igrici sa svim pomagalima uključenim

Krelac od Briatorea mu je uzeo FP1 da u džep stavi lovu malog Japanca.

Ali to bi mu neki debil od trkaćeg inženjera trebao reći na briefingu: da u Suzuki mora za razliku od svih ostalih situacija DRSa u sezoni, ručno zatvarati DRS. Očito da nije imao niti simulator jer bi barem to tamo naučio.

CrashOverride je napisao/la: 04.04.2025., 11:30

Frantic je napisao/la: 04.04.2025., 09:03 Ne kontam, kako u OVO doba godine, na sjevernoj hemisferi, trava može biti toliko suha, pa da se događaju ovakve stvari?

Iznenadio bi se kako gori kad je sve i mokro.

Mali off. Prije par godina decki zapalili brdo, slucajno. Sjever Norveske, peti mjesec, kad hodas cipele u vodi 10 cm na svakom koraku kako je mekano i pucali neke eksplozivne spojnice i planulo sve. Nitko nije bas uzima u obzir zbog kolicine vode svagdje.

Ovo se jutros i moglo izbjec i vjerujem da ce bit napravljen ispravak.

Ma sve ok.
Kad nešto npr. poliješ benzinom i zapališ, goriće, pa makar bilo prethodno totalno mokro (od vode).
Ali trava, da je "normalne vlažnosti" (u ovo doba godine, na sjevernoj hemisferi) ne bi smjela planuti od (mislim, nema šta drugo biti) iskrenja podnice bolida i asfalta.

BTW, kad smo kod Doohana.
Vratite nam Micka u F1.

Netko je u predsezoni jos napisao da je Doohanova sezona zavrsila prije nego je i pocela, bas u onom trenutku kad se Alpine pohvalio novim gigantskim sponzorom kojeg je doveo Colapinto.

Ovaj pocetak sezone je mozda i najgora nocna mora za svakog rookieja pa ces biti ili Kico ili Slabinac, tesko izmedu. Australija, Kina i Japan - tri tehnicki zahtjevne staze na kojima u pravilu pridoslice i nemaju puno iskustva (cesto nemaju uopce). Necu ni spominjati dan i pol testiranja, sprint vikend i vremenske uvjete u Australiji. Jbg Doohan je izvukao deblji kraj u svakom smislu. U tri vikenda napuco stete vise nego sto ce pola grida u cijeloj sezoni, propustio FP1 u svojem trecem nastupu, a svakako otpisivan jos od trenutka kada je i potpisan.

Hadjar, Antonelli, Bortoleto pa cak i Bearman u Kini su imali odlicne performanse za rookieje. Lawson i Doohan nazalost suprotno. Lawson doslovno “from hero to zero”, a s mladim Linbladom kojeg Red Bull pokusava sto prije progurati mozda i ne ostane u 2026. Doohan mozda ne doceka ni europski dio sezone. Tolerancija za greske i slabe performanse je sada jos vise smanjena nakon sto su Toto i Mercedes promovirali skoro maloljetnog Antonellija u top 3 bolid.

Frantic je napisao/la: 04.04.2025., 12:24
BTW, kad smo kod Doohana.
Vratite nam Micka u F1.

Ee jesi mu našao zamjenu, jedina razlika njega i Doohana je što bi Mick umjesto 10 miliona štete zbog redovnog zabijanja u barijere napravio 8,5-9 miliona

Opet vatra, nije prošlo ni 7 minuta...

Užas! Pa kako će odvozit utrku!?

avetma je napisao/la: 05.04.2025., 04:37 Opet vatra, nije prošlo ni 7 minuta...

Jebeni cirkus od milijardi dolara u kojem rade amateri

Zalijeva se trava

Tokom utrke onda garantiran red flag , ako nebude kise. Jer ako i zaliju prije , to osusi u 3 kruga i zapali.

F1TV na desktopu trenutno daje "Live coverage has concluded" kad se ode na Qualifying -> live.

meni baca neki video erorr
EDIT: evo proradilo... bem ih nesposobne

Evo popravili.

Zorz stvarno jako otvara sezonu. Izgleda cijelo vrijeme da jedino on moze do ili izmedju narancastih.

Uzasna rezija. Leclerc skoro najbrzi krug odvozi, nismo ni vidili da je bia u brzom krugu

Liam u Q2! Masallah

Opet gori

Opet