Puls forum

Postano: **19.11.2021., 17:22**

senna66 je napisao/la: 19.11.2021., 16:52 Ovo je kvar i ovo definitivno ne može dati prednost. Ovo mi se čini kao problem za RB jer je ovo već drugi vikend da se to znalo pojaviti. Krilo izgleda kao da ce odletjeti.

Kazu i da je onih 0.2mm samo na jednoj strani usporavanje, a ne profit pa se dobila kazna

Postano: **19.11.2021., 17:36**

Vettel-Ferrari je napisao/la: 19.11.2021., 15:00 Što se tiče ovakvih situacija kad vozač u podređenijoj i neizglednoj situaciji (ili skoro neizglednoj) zadrži poziciju na kontroverzne načine, ali bez većih posljedica za oba sudionika (npr. u vidu incidenta ili gubitka prethodne pozicije vozača u boljoj situaciji) nisam siguran koliko je vremenska kazna za drugog vozača dobra, za daljnji tijek događaja. Mislim da bi naređenje propuštanja pozicije (kontroverzno stečene ili obranjene) bilo djelotvornije od +5sec kazne, ali je za to potrebno pravovremena i odlučnija odluka sudaca (radio lobiranja ekipa čiji su vozači uključeni u situaciju bi eliminirao).
Nekako ovu situaciju između Maxa i Lewisa povezujem s onim izlijetanjem Vettela u Kanadi 2019. i zadržavanjem pozicije na stazi, te gubitkom iste zbog vremenske kazne. Po prirodi nastanka situacije se dobrano razlikuju, ali mislim da bi i jednu i druga mnogo bolje bila riješena s naredbom propuštanja pozicije, već vremenskom kaznom, ako se stvarno odluči u nekoliko minuta da je to opravdano rješenje. Iako mi je drago što retroaktivno Max nije kažnjen za obranu pozicije u Brazilu, smatram da sudci ne bi imali nikakav argument da opravdaju zašto je Vettelu u utrci dodijeljena (vremenska) kazna, a Maxu nije.

Ma nema govora o usporedbi. Vettel prije izlijetanja bio ispred, i poslije izlijetanja ostao ispred. Izlijetanjem samo izgubio nešto vremena. Ali niti je zasmetao Hamiltonu kako su pričali, niti je napravio nešto opasno. Tu nije trebalo biti govora o ikakvoj kazni, ali su je ipak dodijelili...

Postano: **19.11.2021., 17:38**

blown diffuser je napisao/la: 19.11.2021., 16:25
Vettel-Ferrari je napisao/la: 19.11.2021., 15:14 Red Bullu opet leprša zadnje krilo kad je otvoren DRS

ovo je 100% legalno.

De malo misli glavom. Kakve veze ovo ima sa nelegalnosti? Nešto je pokvareno, ali ovo ne može dovesti do toga da se DRS otvori više od dozvoljenog. Ustvari, samo se privremeno zatvara, odnosno smanjuje se otvor. Tako da im ovo samo šteti. Inače bi i njihovo krilo bilo nelegalno već u Brazilu...

Postano: **19.11.2021., 19:13**

Kako će da sevaju tašnice.[ link do slike ]

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Postano: **19.11.2021., 21:25**

Ovo sa krilom, aj što "šteti", nego što izgleda kao da bi krilo moglo da se raspadne u 3 lijepe.
Sreća Red Bullova pa treninzi nisu sesije koje utiču na poredak na startu (ima izuzetaka) i ne boduju se.
Takođe, sreća njihova što parc ferme nastupa tek sutra od kraja kvala.

Postano: **19.11.2021., 22:59**

Luis ranije šalta u viši prenos menjača, i krivine 1, 5 7 i 9 prolazi sa višim stepenom prenosa. verovatno snaga motora mu to dozvoljava...motor može da povuče iz donjih okretaja

slika

Postano: **20.11.2021., 08:49**

Frantic je napisao/la: 19.11.2021., 21:25 Ovo sa krilom, aj što "šteti", nego što izgleda kao da bi krilo moglo da se raspadne u 3 lijepe.
Sreća Red Bullova pa treninzi nisu sesije koje utiču na poredak na startu (ima izuzetaka) i ne boduju se.
Takođe, sreća njihova što parc ferme nastupa tek sutra od kraja kvala.

Čitam sad izjave od jučer, u rb-u ni spomena o flappy birdu. Koji k izvode?

Postano: **20.11.2021., 10:00**

zekohonda je napisao/la: 20.11.2021., 08:49
Frantic je napisao/la: 19.11.2021., 21:25 Ovo sa krilom, aj što "šteti", nego što izgleda kao da bi krilo moglo da se raspadne u 3 lijepe.
Sreća Red Bullova pa treninzi nisu sesije koje utiču na poredak na startu (ima izuzetaka) i ne boduju se.
Takođe, sreća njihova što parc ferme nastupa tek sutra od kraja kvala.
Čitam sad izjave od jučer, u rb-u ni spomena o flappy birdu. Koji k izvode?

Čuj

Zanimljivo

Postano: **20.11.2021., 11:56**

Možda žele isprovocirat FIA-u da pojasni stavku iz teh. pravilnika o (ne)savitljivosti zadnjeg krila, kako bi ih uspjeli natjerat da se krila kod “svih” (čitaj: merc) ekipa dodatno provjere. Jer ima ona neka teorija o savijanju zadnjeg krila kod merca koje se jako reško uočava.
Ne tvrdim, samo na glas razmišljam…

Postano: **20.11.2021., 11:56**

Frantic je napisao/la: 19.11.2021., 21:25 Ovo sa krilom, aj što "šteti", nego što izgleda kao da bi krilo moglo da se raspadne u 3 lijepe.
Sreća Red Bullova pa treninzi nisu sesije koje utiču na poredak na startu (ima izuzetaka) i ne boduju se.
Takođe, sreća njihova što parc ferme nastupa tek sutra od kraja kvala.

Kao da je njima parc ferme ikada bio problem. Za sve ostalo tu je Masi.

Postano: **20.11.2021., 12:06**

ajooo...trening taman da počne i već je Haas & Mazepin stao & Crvena zastava hahaha

Postano: **20.11.2021., 12:16**

Opet prčkaju po maxovom krilu. Čini se da nije problem mercedesovo super krilo, već rb-ovo defektno.

Postano: **20.11.2021., 12:16**

RB krilo vise smrdi nego Mercedesovo. Već 4 tjedna nisu uspjeli popraviti krilo.

Postano: **20.11.2021., 12:28**

Ibarac00 je napisao/la: 20.11.2021., 12:16 RB krilo vise smrdi nego Mercedesovo. Već 4 tjedna nisu uspjeli popraviti krilo.

Evo Maxu na ciljnoj ravnini krilo radi gore dolje opet.

Postano: **20.11.2021., 12:31**

Sve pošteno pa ko koga zajebe.

Postano: **20.11.2021., 12:32**

Ha nisu oni Mercedes da mogu otvoreno varati.

Postano: **20.11.2021., 12:37**

senna66 je napisao/la: 20.11.2021., 12:32 Ha nisu oni Mercedes da mogu otvoreno varati.

Možda ne varaju. Možda samo ne žele da im se otkrije IP

Postano: **20.11.2021., 12:38**

Postano: **20.11.2021., 12:40**

Gasly je imao brži krug od Maxa. Ok track limits, ali i bez toga bi max trebao biti brži od at-a.

Postano: **20.11.2021., 13:02**

Muči se Max ovdje poprilično, a RB je daleko od Mercedesa. Vrlo lako da Max iz Katra ode sa manje sa minimalnom bodovnom prednosti.

Mercedesu odlično dođe Bottasova brzina zadnjih vikenda, samo je njemu sad jalova...

Puls forum

VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.

Re: VN Katara 19.-21. studenog 2021.