Puls forum

LH44 je napisao/la: 24.09.2019., 21:51 Ma ne znam o čemu pričate, Singapur je vrhunska staza, sklopiti krug na toj stazi se ja mislim ne može porediti ni sa jednom stazom, eventualno Baku, mala greška i u zidu si.

Za trke je najgora uz Monako, ali gledati vozače kako tjerao bolide do zida i tako u nedogled je nešto prejako za pratit', još kad uzmemo u obzir da je fizički i mentalno iscrpljujuća, onda sam još više za to da ostane u kalendaru dokle god je Formule 1.

Kao što sam napisao Singapore je OK, Monaco također..... šteta što nema više utrka kao što su bile u Detroitu i Phoenixu; 1980--tih.

Honda ove godine me podsjeća na na neka "zlatna" vremena Formule 1, kad su se motori praktički svaki pit stop mijenjali kao gume

zekohonda je napisao/la: 26.09.2019., 11:06 pripreme za suzuku.
trebali su kvyata poštedit kazne zbog domaće utrke.

Upravo tako, ide njihova domaća staza gdje će biti veliki ulog za njih , a poslije tog dolazi Mexico gdje RB cilja na pobjedu jer su tamo tradicionalno konkurentni.

Upitan da li mu je potrebno da mu timski kolega igra ‘drugu violinu’ u borbi sa Ferrarijem, Hamilton je rekao:“Ne. Osobno ne mislim tako.“

„To nikada nije bila moja filozofija. Sam želim odraditi posao. Nikada nisam pitao za to. Gledajući prošlu godinu, mrzio sam to iskustvo i poželio sam da nisam bio u toj poziciji.“

„Ne treba mi ničija pomoć da odradim posao koji znam da mogu odraditi (u bolidu) , osim svoje momčadi u smislu da odradimo svi skupa bolji posao tokom vikenda.“

„Ali trenutno se borim sa Valtterijem za naslov, tako da uopće ne očekujem da će mi se smačinjati. Da se u posljednjoj utrci radilo o pobjedi, bilo bi drugačije.“

Tokom prethodne utrke u Singapuru Mercedes je naredio Bottasu da uspori, kako bi se pobrinuli da Hamilton nakon stajanja u boksu zadrži svoju poziciju ispred Finca. Hamilton je istakao međutim kako je to urađeno da momčad dođe do najboljeg mogućeg rezultata u toj situaciji—a ne zbog favoriziranja jednog vozača.

„To nema veze sa mnom. Ni ja ni Valtteri nemamo uticaj na strategiju. Ako pogledate scenarij, tim je donio pogrešnu odluku. Pali bismo sa druge na sedmu poziciju i četvrto i sedmo mjesto je gore za tim, tako da je tim donio tu odluku kako bismo imali četvrtu i petu poziciju, što je više bodova. Spomenuo je to na brifingu, ali ja po tom pitanju ne mogu ništa uraditi.“

„Mislim da Valtteri zna da to nije imalo veze sa favoriziranjem u timu, pošto toga nikada nije bilo. To nije bila situacija u kojoj smo željeli biti, ali potrudit ćemo se da se ne nađemo ponovo u toj situaciji.“

Da li postoji veci licemjer u F1?

I oni sebe smatraju pametnim bicima, da ne kazem ljudima. Ako je on neko na koga se trebaju mladi ugledati... Onda taj nije nprmalan

nelinjo je napisao/la: 26.09.2019., 19:23 ...

Ne razumijem što je krivo rekao u ovom slučaju. Naredba Bottasu da uspori je bila dobra s timskog aspekta jer je uistinu osigurala timu najbolji mogući rezultat u vidu 4. i 5. pozicije. Ostavili su Hamilton duže vani u nadi da će se okoristiti SC-om ili prometom na koji je prvi trojac nailazio. Taktika im nije uspjela i najlogičniji potez je bio da jave Bottasu da uspori kako ih nebi i Albon preskočio. Skroz ok odluka pitwall-a.
I Mercedes i Ferrari su se u Singapuru okrenuli timskoj igri i zanemarili želje i prohtjeve pojedinaca.

DaveGilmour je napisao/la: 26.09.2019., 20:07

nelinjo je napisao/la: 26.09.2019., 19:23 ...

Ne razumijem što je krivo rekao u ovom slučaju. Naredba Bottasu da uspori je bila dobra s timskog aspekta jer je uistinu osigurala timu najbolji mogući rezultat u vidu 4. i 5. pozicije. Ostavili su Hamilton duže vani u nadi da će se okoristiti SC-om ili prometom na koji je prvi trojac nailazio. Taktika im nije uspjela i najlogičniji potez je bio da jave Bottasu da uspori kako ih nebi i Albon preskočio. Skroz ok odluka pitwall-a.
I Mercedes i Ferrari su se u Singapuru okrenuli timskoj igri i zanemarili želje i prohtjeve pojedinaca.

Interes ekipe na prvom mjestu, nema se tu šta raspravljat', mogao je Valtteri po svom, ali mogao je onda i Toto poderat' ugovor, jer im je pokvario najbolji mogući timski rezultat

DaveGilmour je napisao/la: 26.09.2019., 20:07

nelinjo je napisao/la: 26.09.2019., 19:23 ...

Ne razumijem što je krivo rekao u ovom slučaju. Naredba Bottasu da uspori je bila dobra s timskog aspekta jer je uistinu osigurala timu najbolji mogući rezultat u vidu 4. i 5. pozicije. Ostavili su Hamilton duže vani u nadi da će se okoristiti SC-om ili prometom na koji je prvi trojac nailazio. Taktika im nije uspjela i najlogičniji potez je bio da jave Bottasu da uspori kako ih nebi i Albon preskočio. Skroz ok odluka pitwall-a.
I Mercedes i Ferrari su se u Singapuru okrenuli timskoj igri i zanemarili želje i prohtjeve pojedinaca.

Naredba Bottasu je živi SMIJEH.
Čekaj malo, pa čovjek je drugi u poretku, ima šanse za naslov, bez obzira što znamo da neće osvojiti.
Npr. jedan DNF Hamiltona i zakuha se...
Nakon što su zajebali sa strategijom Hamiltona, još više su zajebali i osramotili Bottasa zbog par bodova.
Pa Wolff sam kaže da je odluka malo sramotna...
Da je Bottas 3--4 ili 5 u prvenstvu, nešto slično kao prošlo sezone, onda bi imala smisla timska strategija, meni je ono sprdačina, to samo slijep čovjek vidi da se Bottas ne smije boriti za titulu, a ni ne može, kad je papak
I baš zato fali Rosberg koji je ipak za Bottasa prava vozačina.
A dobro, vjerojatno je zbog toga svega Bottas i dobio ugovor za 2020.

LH44 je napisao/la: 26.09.2019., 20:14

DaveGilmour je napisao/la: 26.09.2019., 20:07

nelinjo je napisao/la: 26.09.2019., 19:23 ...

Ne razumijem što je krivo rekao u ovom slučaju. Naredba Bottasu da uspori je bila dobra s timskog aspekta jer je uistinu osigurala timu najbolji mogući rezultat u vidu 4. i 5. pozicije. Ostavili su Hamilton duže vani u nadi da će se okoristiti SC-om ili prometom na koji je prvi trojac nailazio. Taktika im nije uspjela i najlogičniji potez je bio da jave Bottasu da uspori kako ih nebi i Albon preskočio. Skroz ok odluka pitwall-a.
I Mercedes i Ferrari su se u Singapuru okrenuli timskoj igri i zanemarili želje i prohtjeve pojedinaca.

Interes ekipe na prvom mjestu, nema se tu šta raspravljat', mogao je Valtteri po svom, ali mogao je onda i Toto poderat' ugovor, jer im je pokvario najbolji mogući timski rezultat

Bezveze i opravdanja. Interes ekipe koja ima 150 bodova više.

Ok, Valteri please slow down, Lewis has to be in front of you.

LH44 je napisao/la: 26.09.2019., 20:14

DaveGilmour je napisao/la: 26.09.2019., 20:07

nelinjo je napisao/la: 26.09.2019., 19:23 ...

Ne razumijem što je krivo rekao u ovom slučaju. Naredba Bottasu da uspori je bila dobra s timskog aspekta jer je uistinu osigurala timu najbolji mogući rezultat u vidu 4. i 5. pozicije. Ostavili su Hamilton duže vani u nadi da će se okoristiti SC-om ili prometom na koji je prvi trojac nailazio. Taktika im nije uspjela i najlogičniji potez je bio da jave Bottasu da uspori kako ih nebi i Albon preskočio. Skroz ok odluka pitwall-a.
I Mercedes i Ferrari su se u Singapuru okrenuli timskoj igri i zanemarili želje i prohtjeve pojedinaca.

Interes ekipe na prvom mjestu, nema se tu šta raspravljat', mogao je Valtteri po svom, ali mogao je onda i Toto poderat' ugovor, jer im je pokvario najbolji mogući timski rezultat

Za pocetak laze da nije nikad pitao za to
Dio price da se bore za naslov onda ne ide u tom kontekstu jer je smijesno, bolje sutit..
Matematika poteza je jasna, nema se tu sta pobit i osobno neam nista protiv toga, sam bi isto napravio i razumijem da ne zeli nitko rec da je Bottas br. 2 jer bi to gotovo sigurno znacilo pad performansi Finca sto je onda lose za Mercedes a svakome sa dva oka je jasno da je lik broj 2.. Od pocetka sezone..

DaveGilmour je napisao/la: 26.09.2019., 20:07

nelinjo je napisao/la: 26.09.2019., 19:23 ...

Ne razumijem što je krivo rekao u ovom slučaju. Naredba Bottasu da uspori je bila dobra s timskog aspekta jer je uistinu osigurala timu najbolji mogući rezultat u vidu 4. i 5. pozicije. Ostavili su Hamilton duže vani u nadi da će se okoristiti SC-om ili prometom na koji je prvi trojac nailazio. Taktika im nije uspjela i najlogičniji potez je bio da jave Bottasu da uspori kako ih nebi i Albon preskočio. Skroz ok odluka pitwall-a.
I Mercedes i Ferrari su se u Singapuru okrenuli timskoj igri i zanemarili želje i prohtjeve pojedinaca.

procitaj opet od pocetka do kraja! kontradiktornosti u skoro svakoj recenici! ovo sto je rekao otprilike izgleda kao kad se dijete pravda mami i tati da je slomio komsijski prozor, tuc-muc... jesam, pa nisam...

sto rece neko gore... Valteri se bori za naslov jos uvijek. ali ko bi trpio kmecanje posle trke

Pa i ona Wolfova izjava da bi moglo doći do eskalacije između Ferrarijevih vozača, jer se oba bore za isto mjesto, dovoljno govori. Samim tim priznaje da njihova dva vozača nemaju iste ciljeve. Odnosno ne bore se obojica za titulu...

Što se tiče ove odluke u Singapuru, možda je Hamilton prvo htio undercut. Ali kad su mu rekli da ide suprotno od Leclerca, onda je on još sam produžio taj stint, kad je kasnije rekao da su gume otišle ali da ne žeili da ga još uvode u boks. Tako da je ono odluka bila sramota za Bottasa. Ako je već svojevoljno produžio prvi stint, da bi kasnije nešto pokušao, onda izvoli pokušaj se probiti iza Albona...
Ali Mercedes nije to samo uradio da uzmu 4. i 5. mjesto, nego su se nadali da će Hamilton sa svježijim gumama uspjeti nadoknaditi nekoliko pozicija.

Pastor je napisao/la: 26.09.2019., 20:38 Pa i ona Wolfova izjava da bi moglo doći do eskalacije između Ferrarijevih vozača, jer se oba bore za isto mjesto, dovoljno govori. Samim tim priznaje da njihova dva vozača nemaju iste ciljeve. Odnosno ne bore se obojica za titulu...

Što se tiče ove odluke u Singapuru, možda je Hamilton prvo htio undercut. Ali kad su mu rekli da ide suprotno od Leclerca, onda je on još sam produžio taj stint, kad je kasnije rekao da su gume otišle ali da ne žeili da ga još uvode u boks. Tako da je ono odluka bila sramota za Bottasa. Ako je već svojevoljno produžio prvi stint, da bi kasnije nešto pokušao, onda izvoli pokušaj se probiti iza Albona...
Ali Mercedes nije to samo uradio da uzmu 4. i 5. mjesto, nego su se nadali da će Hamilton sa svježijim gumama uspjeti nadoknaditi nekoliko pozicija.

jeste da su imali 6-7 krugova svijezije gume, ali oni nisu mogli preci Ferrari u Monzi na softu, a kamo li u Singapuru. cak i sa Red Bullom je upitno. tu strategiju su dobro koristili prethodne dvije sezone, pa i ovu sezonu prilicno... ali nisu imali ni srece ni brzine da to sprovedu u svakoj trci.

ako se vratimo unazad nekoliko sezona, ta taktika je bila mercedesovo najjace oruzje. najbolji primjer Monza prosle sezone. Ferrari je bio brzi tu trku, ali pametno odradjena strategija je bila presudna.

Ma meni je najsmješnije što je James rekao Bottasu da "uspori jer treba paziti na gume"
Tip tek izašao iz boksa, a oni mu govore da spusti deltu za 3 SEKUNDE jer kao "treba čuvati gume"...

Ono barem nemoj biti jebeno smeće pa kaži čovjeku zašto treba usporiti, a ne nekakvo fantomsko čuvanje guma tako da uspori 3 sekunde.

Pogotovo je smiješno to što je čovjek apsolutno matematički u igri za titulu, a oni mu izbiju bodove...ionako je šlampav, a ovi mu ne pomažu baš.

Ferrari je napisao/la: 26.09.2019., 20:52

a toje tek teska komedija.

kobi slusao kmecanje na kraju trke!

Koliko vidim čekaju nas u subotu kišne kvalifikacije

hladno, ali nadam se bez kise. najvisa dnevna u subotu, oblacno uz mogucu kisu, bice 21, a u nedelju suncano 23.

CrashOverride je napisao/la: 26.09.2019., 20:29 Za pocetak laze da nije nikad pitao za to

Baku 2017. ako se ne varam
Mada i tu je bio interes ekipe

Sarma je napisao/la: 26.09.2019., 20:28 Bezveze i opravdanja. Interes ekipe koja ima 150 bodova više.

Ok, Valteri please slow down, Lewis has to be in front of you.

Šta je bolje, sigurno da imaš 4. i 5. poziciju, ili da imaš 4. i 6. i da ganjaš prvo navedeno? Interes ekipe, mislim 2014. su usred borbe svojih vozača za titulu ovo isto naređivali

Ferrari je napisao/la: 26.09.2019., 20:52 Ma meni je najsmješnije što je James rekao Bottasu da "uspori jer treba paziti na gume"
Tip tek izašao iz boksa, a oni mu govore da spusti deltu za 3 SEKUNDE jer kao "treba čuvati gume"...

Ono barem nemoj biti jebeno smeće pa kaži čovjeku zašto treba usporiti, a ne nekakvo fantomsko čuvanje guma tako da uspori 3 sekunde.

Pogotovo je smiješno to što je čovjek apsolutno matematički u igri za titulu, a oni mu izbiju bodove...ionako je šlampav, a ovi mu ne pomažu baš.

No argument there
Ma ne znam šta kenjaju svaki put sve ekipe, ono "Vettel is capable of going quciker" ili ovo u Singapuru, mislim nismo slijepi, vidimo da je interes ekipe, reci to na radio, nema potrebe obilazit' grm kad znamo gdje je zec

dobar.
[ link do slike ]

pas mater! https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1177503367725117440