Puls forum

da mi je kuna za svaki put kad pirelliju nešto nije jasno...
https://www.motorsport.com/f1/news/pire ... w/4390770/

Nažalost tužne vijesti preminuo je Niki Lauda
RIP Niki paddock neće biti isti bez tebe.
Meni jedan od najdražih ljudi na gridu, bez dlake na jeziku, iskren, zanimljiv i inteligentan.
Nadam se da uživaš i voziš utrke po oblacima sad.

A šteta. Međutim nije baš neočekivano nažalost.. Danas ide ponovno Rush.

Auuuuu.... ... Rest in Peace Nikki

Uvijek cu te se sjecati kako vozis najlepsi mi Ferrari ikad i tvoje crvene kacige.

& vozi SkyF1 sa ekipom koja je vec "gore"

Počivao u miru Niki, kakva životna priča. Kakav povratak i hrabrost sjesti u bolid nakon samo 42 dana. Upravo sam vidio na TV-u, danas Rush u 21:00 na HRT-u 2

RiP
[ link do slike ]

smr201 je napisao/la: 21.05.2019., 04:36 Nažalost tužne vijesti preminuo je Niki Lauda
RIP Niki paddock neće biti isti bez tebe.
Meni jedan od najdražih ljudi na gridu, bez dlake na jeziku, iskren, zanimljiv i inteligentan.
Nadam se da uživaš i voziš utrke po oblacima sad.

Sad sam tek vidjeo i pročitao.... ovo; lijepe i točne riječi što se tiče opisa Nikija Laude.
Hvala.

još malo o kompliciranim pu, mgu h i tako to....
https://www.racefans.net/2019/05/24/f1- ... pbxScylNXM

neozbiljno.
https://www.motorsport.com/f1/news/f1s- ... f/4395308/

Dobra odluka.
Nije se ni trebalo nešto takvo predlagati.

Štednja je marginalna, a to je jako važan dio na bolidu. Zamisli da imamo loš "batch" i odjednom se pojavi nepouzdanost...i tako se odluči prvenstvo, a ekipa ne može ništa napraviti.

Bitka još nije završena

https://www.formula1.com/en/latest/arti ... BSNWV.html

Odabir guma za Kanadu

kako se porsche pripremao za 2021. ali dieselgate....
https://www.motorsport.com/f1/news/pors ... 1/4414564/
i tekst objavljen na pulsu na tu temu:
https://www.f1puls.com/20860/porsche-ra ... -f1-motor/

ništa pretjerano novoga, ali dobar poduži tekst scarbsa o situaciji na vrhu ove sezone, ovjesima, gumama, aeru, razlikama...
https://www.racefans.net/2019/06/04/ana ... t-to-2019/

I opet Ferrari ima 1 najtvrđu komponentu koju neće moći isprobati a moguće morati koristiti....ja tu filozofiju ne kužim

renato2107 je napisao/la: 05.06.2019., 12:00 I opet Ferrari ima 1 najtvrđu komponentu koju neće moći isprobati a moguće morati koristiti....ja tu filozofiju ne kužim

Ili imaju neku ludu taktiku, s kojom će doći do uspjeha, neku info ili misteriju koju druge momčadi ne mogu skužiti?

Ili ne znaju što rade?

pigmalion je napisao/la: 05.06.2019., 13:22

renato2107 je napisao/la: 05.06.2019., 12:00 I opet Ferrari ima 1 najtvrđu komponentu koju neće moći isprobati a moguće morati koristiti....ja tu filozofiju ne kužim

Ili imaju neku ludu taktiku, s kojom će doći do uspjeha, neku info ili misteriju koju druge momčadi ne mogu skužiti?

Ili ne znaju što rade?

Vjerojatno ovo zadnje.

Perica9 je napisao/la: 05.06.2019., 13:49

pigmalion je napisao/la: 05.06.2019., 13:22

renato2107 je napisao/la: 05.06.2019., 12:00 I opet Ferrari ima 1 najtvrđu komponentu koju neće moći isprobati a moguće morati koristiti....ja tu filozofiju ne kužim

Ili imaju neku ludu taktiku, s kojom će doći do uspjeha, neku info ili misteriju koju druge momčadi ne mogu skužiti?

Ili ne znaju što rade?

Vjerojatno ovo zadnje.

Nažalost. Ali dajmo Ferrariju šansu ( bar ) još u Kanadi....... kad bi bar bilo kiše kao u HR.

Ma i ima i poslije Kanade još 14 trka, tj. čak 2/3 prvenstva ....

malo o bližoj:
https://www.motorsport.com/f1/news/175m ... n/4459506/
i malo daljoj budućnosti:
https://www.racefans.net/2019/06/07/f1- ... 025-wolff/