Puls forum

sukladno najavama od 2026. alpine postaje customer tim, vjerojatno mercov. tužno.
https://www.motorsport.com/f1/news/alpi ... /10659346/

Kad se plan od 100 utrka do vrha pretvori u ovakav cirkus. Takoder skolski primjer profila osoba koje vode tim/brand, a apsolutno ih zaboli ona stvar za F1 kao sport. Nek promjene i ovo Alpine, zali boze imena bez obzira sto su i u automobilskom svijetu relativno povezani s Mercedesom.

Prvo su ubili ime, a onda i sadržaj velikog branda u F1. This time next year niti Briatore neće biti tamo, a 2026 Alpine neće biti na gridu jer to neće imati tko napraviti, pa će Luca de Meo prodati mjesto Andrettiju ili nekom trećem.

Toplo se nadam da prodaju sve. Zamaskirali su se Alpine, ali svejedno brukaju cjelokupni brend koji to ne zaslužuje.

Dobro, čemu tolika negativa?
Ako su se jednom mogli vratiti, mogu bar još jednom.
Kako je Honda radila..... stalno in / out, pa su isplivali opet na vrh.
Nadam se povratku Renaulta.

Ma nadam se i ja, ali odavno nisu s motorima izašli iz F1. I kad je momčad odlazila, motori su držali kontinuitet. Sramota za jednu megakorporaciju koja se voli dičiti svojom inovativnošću da nisu u stanju financirati projekt F1 motora i napraviti ga na vrhunskoj razini. Očito treba dopuniti pravila F1: ako si jebena autoindustrija izvoli napravi svoj motor. Ako si privatna momčad onda smiješ kupiti motor.

Moderno stanje Formule 1 je mozda djelomicno zasluzno za ovakav rasplet situacije, ali u konacnici to ne ponistava cinjenicu da timom upravljaju ljudi bez trunke sportske ambicije i zelje za uspjehom u F1. Alonso je jos 2022. na izlaznim vratima rekao da tim (barem onaj vodeci tim ljudi) radi cisti minimum da budu tu gdje jesu i nemaju planove ulagati u napredak u sportu, mada je to sve bilo vec jasno onih dana kada je grupa ljudi odlucno potjerala Prosta i nekolicinu drugih kolega. Pored vlastitog Alpine branda odlucili su staviti ime motora tvornicke momcadi s grida. Ne kazem da 2026. nece napraviti respektabilan rezultat ili neocekivano cudo, ali izgledi za to su u ovom momentu iznimno mali. Sve mi vise mirise na to da ce u najboljem slucaju (pod uvjetom da Mercedes slozi masinu) liciti na onaj tim Williamsa iz 2014. cime bi u odnosu na danasnje rezultate oni bili svakako zadovoljni. Tuzno, jer imaju sve potrebno da budu povijesna tvornicka momcad…Imaju sve osim ljudi koji to zele. Vratili se oni u buducnosti ili ne, tko ih vise sisa. Nadam se da ovo ime Alpine barem ima neku korisnu ulogu skidanja ljage s Renaultovog branda jer u F1 vise ne postoji R od Renaulta kakvog smo nekad poznavali. Biznis ostaje biznis, a sporta nazalost sve manje.

wapi je napisao/la: 01.10.2024., 15:54 Ma nadam se i ja, ali odavno nisu s motorima izašli iz F1. I kad je momčad odlazila, motori su držali kontinuitet. Sramota za jednu megakorporaciju koja se voli dičiti svojom inovativnošću da nisu u stanju financirati projekt F1 motora i napraviti ga na vrhunskoj razini. Očito treba dopuniti pravila F1: ako si jebena autoindustrija izvoli napravi svoj motor. Ako si privatna momčad onda smiješ kupiti motor.

Kako nisu? Pa u vrijeme najveće dominacije su odlućili izači iz f1 kao proizvođač motora (1998.). Jedino su prerađivali proplogodišnje motore (playlife i mechachrome samo kao naziv). To im je bila najveća greška. Sada imaju loš motor i ne čudi da ih nitko ne želi. Možda se vrate, ali kakvo je sada stanje u autoindustriji nisam baš siguran u to.

Dani je napisao/la: 03.10.2024., 20:27
Kako nisu? Pa u vrijeme najveće dominacije su odlućili izači iz f1 kao proizvođač motora (1998.). Jedino su prerađivali proplogodišnje motore (playlife i mechachrome samo kao naziv). To im je bila najveća greška. Sada imaju loš motor i ne čudi da ih nitko ne želi. Možda se vrate, ali kakvo je sada stanje u autoindustriji nisam baš siguran u to.

Znam da su izlazili i s motorima, ali ipak rjeđe nego kao momčad, a i evo držali su kontinuitet motora od 2007. A ako uzmemo od 1983 do danas nije ih bilo samo 9 sezona.

BWT Alpine Formula One Team and Mercedes-Benz sign Power Unit and Gearbox agreements.

S obzirom da se priča o zanimanju Alpinea za Colapinta, ne bi me čudilo da je ovo biti ili ne biti test za Doohana.

Ipak, po meni dosta nelogična odluka za Alpine pošto imaju priliku doći do 6. mjesta u konstruktorskom prvenstvu. Nakon očajnog starta sezone i svih problema koje su imali, biti 6. na kraju godine bi bilo pravo čudo. Nisam siguran baš da će im se ovaj potez isplatiti...

Potpis @Osella
Alpine je za izučavanja, majke mi.
Ubacuju rookija (i stvaraju mu dvostruki pritisak) u jeku borbe za 6. mjesto, još se interesuju za lika koji je na zamjeni u Williamsu i koji je bljesnuo na početku, a sad vidimo da je čista srednja žalost.

@Frantic
Slažem se od riječi do riječi.

Aj' što mi ne ide u glavu da razmatraju Colapinta, pored živog Micka, već mi ne ide u glavu da razmatraju Colapinta uopšte. Pa se opet vratim na ovo prvo i ne bude mi jasno zašto bi razmatrali Colapinta prije Micka.

Pa nije taj Mick toliko loš, yebemu.
Imamo svi oči valjda. U sezoni nakon koje mu je Steiner dao pedalu čovjek odvozio "li-la", egalu ili bolje od: Kevina, Seba, Trolla, Kineza, Laufera, Riccija, Gaslya, Yukija, Lorda, Albona, De Vriesa,.... Vidimo gdje je sad većina navedenih....
Pa i Sir je odvezao prilično blijedu 2022.

Međutim, donijeli su odluku između Jacka i Micka. Odabrali su Jacka i to bi trebalo biti to.
Šta sad izmišljaju toplu vodu?
Kakav Colapinto?
Pa uzeli su bodova i više nego dovoljno da mogu bez "Colapintovih" par miliončića.

Kakvi likovi

IZjava Flavia:
“I don’t think about what I’ll be doing in five, 10 or 20 years’ time. I decide what’s important now.”

To je izjava nogometnog selektora - reklo bi se Ćiro - motiviraj - na hype postigni nešto i pobjegni prije nego se sve razleti.

Zli jezici bi rekli:
"Naravno da Flavio ne razmišlja o tome kada će za 5, 10 ili 20 godina, ako uopće bude s nama, nositi pelene i jesti kašice".

Hirakawa se pridružuje Aronu na mjestu rezervnog vozača Alpinea. Također, odmah je najavljeno kako će nastupiti na prvom treningu na Suzuki.

Alpine je danas dosta aktivan sa službenim objavama oko potpisa novih rezervnih i testnih vozača.

Malo li je trojica rezervnih/test vozača

Moglo bi tu biti hokejaških zamjena tokom sezone, ako se budu zabijali kao Colapinto prošle godine.