Puls forum

Mehanicaru pukla lisna i goljenicna kost. Jbt. To ce bit jako duug oporavak.

Kaže Max da mu je Lewis uništio utrku zabio se u njega, probušio gumu i shebao difuzor

Mene je Kimi razočarao. Prvo, traljav start, zaspe na svakom restartu poslje SC ili VSC, ne može pratiti Bottasa. Nije kriv za incident u boxu ali onako proći kraj čovjeka kojeg si upravo pregazio, iako nisi kriv... Ne znam. Gorak dojam.

Seb je odvozio vrhunski i tu se nema šta dodati. Mislim da je debljina gazne površine koja mu je ostala deblja od nekih kondoma. Svaka čast i pobjeda zaslužena u svakom smisluna kojem ju vozač može zaslužiti. Brilijantno, genijalno i nemam boljih riječi.

Bottas je vozač broj dva i ovo će mu momčad zapamtiti. Ovakvi potezi razlikuju solidne vozače od prvaka. Kad smo kod prvaka, Hamilton valjda sam sebi više ide na živce i pokazuje sav jal pravila današnje F1. Mislite li da bi Schumacher, Senna, Lauda, Hunt, Prost ili mnogi drugi pitali momčad koliko brzo treba voziti i ponovili to pitanje milijun puta ako imaju šansu za pobjedu? Ne, nebi. Vozili bi koliko ide. Ono pretjecanje je bilo vrhunski, a u duelu s Maxom, mogao je maknuti nogu s gasa, Max je bio ispred već. U biti nogu s gasa nije maknuo ego.

Max bez sreće cijeli vik, Ricci isto. Žalosno i nadam se da će se Red Bull trgnuti malo jer već kasne iako su samo dvije utrke prošle.

Gasly i TR Honda su čudo vikenda. Mirna utrka sa odličnim tempom.

Prvi put i Ericsson vozio bolid umjesto turistički razgledavao stazu. Bravo i za njih.

Mclaren minimizirao štetu na temelju odustanjanja Red Bullovaca najviše, ali brzine dostojne imena tu još uvijek nema.

Sarma je napisao/la: 08.04.2018., 21:15 Kaže Max da mu je Lewis uništio utrku zabio se u njega, probušio gumu i shebao difuzor

Malo me sad već brine njegov nedostatak samokritičnosti. Nikako da preuzme odgovornost na sebe, a za ovo danas je definitivno on kriv. Takav stav će mu se obiti o glavu na duge staze.

Nadam se da se dovoljno izludirao u ove prve dvije utrke i da će od Kine krenuti pametnije voziti.

Inače je imao briljantan prvi krug, ali je onda sve uprskao ovim pretjecanjem Hamiltona.

Vettel je ovo maestralno odvozio. Čestitke na zasluženoj pobijedi.
Bottas je ovo mogao dobiti, ali njemu fali ono nešto što recimo ima Ricciardo. On je solidan vozač, ali fali mu malo prkosa, inata i zericu mu....
Da se razumijemo Kimi je ista ta razina, prefin vozač (.... prepošten, prepažljiv itd itd) jedino što je dobro je da mu ovogodišnji bolid jako odgovara, pa očekujem njegove konzistentne vožnje kroz sezonu.
Što se tiče pitbox-a. Neću džonom kao @hematokrit, ali smatram da smo nadišli takve gluparije.

@Ferrari je u jednom trenu tokom utrke rekao kako Kimi mora preći Bottasa. Mislim da je odavno jasno da kad imaš tako izjednačene bolide + Mercedes koji dobro tretira Medium gume + turbulemciju zraka to se neće tako lako dogoditi.
To samo ide pod par uvjeta: 1) bolid kojeg pokušavaš je barem za sekundu sporiji, 2) cliff sa Pirelli gumama kao 2012 (a ovdje su obojica imali nove gume) 3) bolidi koji se međusobno mogu pratiti, s posebnim naglaskom na ovo zadnje.

Meni je odmah tokom utrke bilo jasno da Vettel ovo može dobiti samo ako ostane na softu. Znači nema šanse da bi pobijedio Bottasa da je išao na supersoft.

Gasly uz Vettela vozač dana. Svaka čast na vožnji, a i Hondi također.

Inace tolko o Pirellijevim "za 2 stepa mekšim gumama" ove godine. Pa ako ode nije bio 2 stop di će bit?

Multi 21 je napisao/la: 08.04.2018., 21:38 Inace tolko o Pirellijevim "za 2 stepa mekšim gumama" ove godine. Pa ako ode nije bio 2 stop di će bit?

Realno imali smo 4 različite strategije...imao si Alonsa koji je ušao u 12 krugu na Medium pa kasnije na SS, a onda si imao Mercedes sa SS-M i Hamiltona sa S-M, a Vettel na SS-S...

Moglo je ići na bilo koju stranu...zadnjih 10 krugova Vettelove gume su bile mrtve...

Vidjelo se sa onboarda da vozi ko po ledu. Zato kapa dolje.

ima li tko snimku utrke

Ferrari kaznjen s 50 tisuca eura.

http://fcigarini.tumblr.com/page/6

Nastradao je jedan od poznatijih ferrarijevih mehaničara

RenaultSport je napisao/la: 08.04.2018., 21:52 ima li tko snimku utrke

Biti će ti sažeci na SPTV u 22.55h večeras pa pogledaj
Imaš ovdje snimke pa pogledaj i vidi koja ti radi:

Ubuduće bi se kvaliteta utrke trebala mjeriti prosječnim brojem otkucaja srca gledatelja....taj zadnji krug je stvarno bio nevjerojatan. Ni blizu Austriji ili Rusiji prošle godine.

Iceman je napisao/la: 08.04.2018., 22:02 http://fcigarini.tumblr.com/page/6

Nastradao je jedan od poznatijih ferrarijevih mehaničara

Kako je gadno nastradao čovjek, uff. Tko zna koliko će trajati oporavak.

senna66 je napisao/la: 08.04.2018., 19:53 Mehanicaru pukla lisna i goljenicna kost. Jbt. To ce bit jako duug oporavak.

https://twitter.com/Scott_Alder/status/983017791509975040

Ruku na srce i mehanicar nije pazio, ne znam kakva god da je situacija bila, biti ispred tocka je bas nepromisljeno! To i oslikava danasnju situaciju u boxu, mnogo je panike bilo!

Btw nije za one sa slabijim zelucem, nadam se da ce mehanicar biti bolje, zelim mu brz oporavak jer ovo je bas bilo gadno.

Ferrari je napisao/la: 08.04.2018., 22:02

RenaultSport je napisao/la: 08.04.2018., 21:52 ima li tko snimku utrke

Biti će ti sažeci na SPTV u 22.55h večeras pa pogledaj
Imaš ovdje snimke pa pogledaj i vidi koja ti radi:

hvala

Slavenowsky je napisao/la: 08.04.2018., 22:08

senna66 je napisao/la: 08.04.2018., 19:53 Mehanicaru pukla lisna i goljenicna kost. Jbt. To ce bit jako duug oporavak.

https://twitter.com/Scott_Alder/status/983017791509975040

Ruku na srce i mehanicar nije pazio, ne znam kakva god da je situacija bila, biti ispred tocka je bas nepromisljeno! To i oslikava danasnju situaciju u boxu, mnogo je panike bilo!

Btw nije za one sa slabijim zelucem, btw nadam se da ce mehanicar biti bolje, zelim mu brz oporavak jer ovo je bas bilo gadno.

Moram opravdati mehaničara...
To je standardna pozicija za promjenu guma...promjena nije bila izvršena i nije imao gdje ići.
Izgleda da je automatski sustav (ili senzor) zakazao i opalio zeleno...mehaničar to ne zna...on samo zna da guma nije stavljena i da on tu mora stajati jer stavlja gumu.

Stvarno čovjek nije kriv.

Ferrari je napisao/la: 08.04.2018., 22:12

Slavenowsky je napisao/la: 08.04.2018., 22:08

senna66 je napisao/la: 08.04.2018., 19:53 Mehanicaru pukla lisna i goljenicna kost. Jbt. To ce bit jako duug oporavak.

https://twitter.com/Scott_Alder/status/983017791509975040

Ruku na srce i mehanicar nije pazio, ne znam kakva god da je situacija bila, biti ispred tocka je bas nepromisljeno! To i oslikava danasnju situaciju u boxu, mnogo je panike bilo!

Btw nije za one sa slabijim zelucem, btw nadam se da ce mehanicar biti bolje, zelim mu brz oporavak jer ovo je bas bilo gadno.

Moram opravdati mehaničara...
To je standardna pozicija za promjenu guma...promjena nije bila izvršena i nije imao gdje ići.
Izgleda da je automatski sustav (ili senzor) zakazao i opalio zeleno...mehaničar to ne zna...on samo zna da guma nije stavljena i da on tu mora stajati jer stavlja gumu.

Stvarno čovjek nije kriv.

Pa i nije bas standardna pozicija, pogledaj onog s druge strane. Ne krivim mehanicara nikako, nego cijeli sustav i nacin na koji timovi izvode pit stopove

Multi 21 je napisao/la: 08.04.2018., 22:25

Ferrari je napisao/la: 08.04.2018., 22:12

Slavenowsky je napisao/la: 08.04.2018., 22:08
https://twitter.com/Scott_Alder/status/983017791509975040

Ruku na srce i mehanicar nije pazio, ne znam kakva god da je situacija bila, biti ispred tocka je bas nepromisljeno! To i oslikava danasnju situaciju u boxu, mnogo je panike bilo!

Btw nije za one sa slabijim zelucem, btw nadam se da ce mehanicar biti bolje, zelim mu brz oporavak jer ovo je bas bilo gadno.

Moram opravdati mehaničara...
To je standardna pozicija za promjenu guma...promjena nije bila izvršena i nije imao gdje ići.
Izgleda da je automatski sustav (ili senzor) zakazao i opalio zeleno...mehaničar to ne zna...on samo zna da guma nije stavljena i da on tu mora stajati jer stavlja gumu.

Stvarno čovjek nije kriv.

Pa i nije bas standardna pozicija, pogledaj onog s druge strane. Ne krivim mehanicara nikako, nego cijeli sustav i nacin na koji timovi izvode pit stopove

Oni sa druge strane su već bili gotovi...to su djelići sekunde.
Ovdje još guma nije skinuta sa osovine...zato je i morao ostati na toj poziciji.