https://twitter.com/fiagirly/status/1528398889342353408
Kako pobogu 75%, "u prosjeku", kad je:
1. Leclerc u svojih 27 krugova (računam sve, i kad je Čarli imao kvar pa usporio, i prva 2 Hamiltonova kruga, kao i zamjene guma) dobio Hamiltona 22-5
2. Max dobio Hamiltona 38-28
3. Perez dobio Hamiltona 35-31
3. čak i Russell imao skor 29-37
I još pišu dječica u komentarima ovog tweeta kako bi pobijedio da nije imao kontakt sa Kevinom.
Pogledah head to head (sinoć nije bilo dostupno) Rusell-Hamilton, iako mi head to head i nije bio potreban, ali eto da imamo i crno na bijelo.
9. krug - krug nakon Maxove greške, oba RBa se pozicionirala iza Russella i normalno da počinje raditi slabija vremena sa 2 RBa na grbači od Hamde koji tad još uvijek nije nikoga stigao, tek mu se u 11. krugu ukazao Zhou na vidiku, nakon zamjene guma.
13. krug - Russell ide na zamjenu guma
15. krug - Hamiltono i dalje iza Zhoua & Co, soft počinje otkazivati i Russell radi bolja vremena
24. -31. krug - Max, pa nakon njegovog odlaska u box, Perez napadaju Russella, ovaj se naravno brani, svi gube na vremenu i jedu gume - Hamilton radi po 1,5sec bolja vremena i od Russella i od Maxa, vjerovatrno i od Pereza, sve dok nije prestigao Russella (nisam njega pogledao), plus Russellov drugi set guma na izdisaju i ide nedugo potom u box.
Dalje, treba gledati zaostatak Hamiltona u odnosu na Russella nakon Russellovog prvog boxa (tada je bilo 1-1 u boxovima
), a bio je 31 sek. Do Hamiltonovih problema pred kraj to je spalo na 13-14, pa se popelo na 22 u cilju.
Najveći gubitak Russell je imao dok su ga naganjali prvo Max pa onda Perez (24-31 krug) a Hamilton tada gazio nakon zamjene guma u 22. krugu. Russell je tada izgubio 13,5 sek "gledajući u retrovizor i braneći se i zatvarajući" (za stručnjake - kad "gledaš u retrovizore" i više se braniš i pokušavaš zadržati poziciju - gubiš vrijeme,
jel` moram to pišem na F1 portalu 
)
Maxu da je radio DRS, prešao bi Russella iz prve, pa bi i on i Russell pravili u tom periodu bolja vremena.
Treba malo uključiti mozak i "čitati" trku.
Dakle, o čemu pričamo?
Dobra vožnja (rekli bi napokon, nakon Imole i Miamija), veliki recovery (sa 19. na 5., za što se uobičajeno dobija DOTD), ali ništa specijalno (uvjerljivo treći bolid, sa velikom prednosšću ispred četvrtog), nikakva prevelika razlika u tempu u odnosu na Russella, a i dalje relativno daleko od tempa Leclerca i Maxa.
Max je imao drugi tempo, odmah iza nesudjenog pobjednika ove trke Charlesa Leclerca! Bas kao što niko nije vidio Charlija... 15 sekundi je bila prednost u trenutku kvara! Pa šta vam je ljudi, ne vozi vanzemaljac! Samo je trenutno u najboljem timu i u najboljem bolidu (iskljucujem Perezov bolid, jer nema nadogradnje, sve se placa za Maxsov bolid)! Ohladite Loma... 
