Re: VN Belgije 27.-29. kolovoza 2021.
Postano: 02.09.2021., 17:59
Nije, zato i piše gluposti.
Stranica: 17/17.
Re: VN Belgije 27.-29. kolovoza 2021.
Postano: 12.09.2021., 18:03
Razlika je u tome što se s godinama promijenila razina prihvatljivog rizika. Nekada je bilo normalno da netko izleti u publiku, pogine dvoznamenkast broj ljudi, a utrka se ni ne prekine... Prag tolerancije na rizik je s godinama samo padao, a posljednjih nekoliko godina tradicionalni kaos je napokon koliko-toliko reguliran pravilima, relativno je jasno kada izlazi SC, kada VSC i slično.Majki2111 je napisao/la: 02.09.2021., 14:18Pročitao sam članak i nije mi jasan ovaj pasusdmj je napisao/la: 31.08.2021., 13:35 Ako nekoga zanima, dao sam i svoje viđenje događanja, odnosno nedogađanja u Spa...
https://telesport.telegram.hr/price/utr ... nije-bilo/
Zašto utrke nije trebalo biti? Pa upravo je spomenuta utrka u Monzi 2008. gdje vidljivost nije velika bila.Razjasnimo odmah, utrke nije trebalo biti. Odavno su prošla vremena herojstva i današnja se Formula 1 iz mnogo razloga više ne može voziti po jakoj kiši, ma koliko se prisjećamo nekih ranijih dana, kada je to bilo uobičajenije. Naprosto, sigurnosni rizici koji su nekada smatrani prihvatljivima danas to više nisu, pogotovo ne nakon Velike nagrade Japana 2014. — utrke koja nije smjela ni započeti — i smrti Julesa Bianchija. U nedjelju je jedino prvoplasirani s treninga Max Verstappen išta vidio ispred sebe, te je bio i jedan od samo nekoliko vozača koji su željeli da se vozi. Tijekom vikenda su, u uvjetima ipak boljima od onih u nedjelju popodne, vožene tri utrke Formule 3 i u svakoj od njih pobjedu je odnio vozač koji je startao s pole positiona. To nije ništa neobično za kišne utrke; sjetimo se samo one senzacionalne Vettelove pobjede za Torro Rosso u Monzi 2008.
Evo neke tablice koje sam našao prvim klikom na internetu. Ajmo se referirat na najnovije doba, može od 2008 na nadalje. Dakle SAMO 13 godina unazad (dakle ne puno vremena, to su utrke koje se sjećam ja, mladac od 23 godine) vozilo se po teškim uvjetima. I to nije nikakvo herojstvo već posao koji su vozači sposobni odraditi.
Kao paradoks danas imamo još sigurnije bolide, odnosno najsigurnije ikad u povijesti i na koju foru uz najsigurnije bolide u povijesti mi ne možemo imati kišnu utrku?
Usto, po stalnosti padanja jake kiše ova utrka bila je među top 5 u tih zadnjih tridesetak godina, besmisleno ju je uspoređivati s "običnim" kišnim utrkama.
Ne kažem da mi se uvijek i u potpunosti sviđa to smanjivanje rizika, ali to je put kojim je sport otišao i ne možemo utjecati na to. Kada god pomislim da pretjeruju sa sigurnošću, desi se nešto poput današnjeg Maxovog kotača na Lewisovoj kacigi i podsjeti me da nisam u pravu.