Trećeplasirani Vaillante Rebellion diskvalificiran iz rezultata Le Mansa! https://twitter.com/24hoursoflemans/status/876875738955341825

jbg, prekšili su pravila.


bizarna situacija sa toyotom br. 7 u boksu:


https://www.motorsport.com/lemans/news/ ... re-920639/

clip:
https://streamable.com/kvdca

malo pojašnjenja o pravilima za 2020.
http://sportscar365.com/lemans/wec/manu ... echnology/

već duže vrijeme se spominje porsheov odlazak u f1...što se mene tiče, nadam se da toga neće doć.
https://www.motorsport.com/wec/news/por ... on-931260/

Što? Radi te LMP1 gluposti? Kome se gleda utrka tri bolida.

senja je napisao/la:Što? Radi te LMP1 gluposti? Kome se gleda utrka tri bolida.

Zna bit zanimljivije od F1....

A kako vidimo nikome se i ne učestvuje u tome. A kažu da je ulaganje koliko i u F1.

Kruženje 24h i zanimljivost ne idu u istu rečenicu. Barem većini svijeta. Ali jbg, nekome je zanimljivo gledati i kako trava raste...

senja je napisao/la:A kako vidimo nikome se i ne učestvuje u tome. A kažu da je ulaganje koliko i u F1.

Kruženje 24h i zanimljivost ne idu u istu rečenicu. Barem većini svijeta. Ali jbg, nekome je zanimljivo gledati i kako trava raste...

Koliko si puta pogledao utrku?

@senja
Nemas pojma o cemu pricas.

Smatram da je 24h Le Mans najzanimljivija utrka u svijetu motosporta. Kao veliki F1 fan rekao bih da nema te pojedinačne utrke u F1 ili bilo kojoj drugoj grani motosporta koja se može mjeriti sa prestižom i zanimljivošću kao što je 24h Le Mans.
Naravno da ima zanimljivih utrka u F1, Moto GP, WRC i mnogim drugim kategorijama, ali Le Mans je Le Mans.
E sad.... ni ja nisam spreman pratiti cijelo vrijeme 24h utrku, ali tokom tih 24h cijelo vrijeme je uključen live timing i stream.
Možda LM1 kategorija nije najpopularnija kada su u pitanju konstruktori, ali sve ostale kategorije jesu, pogotovo GTE Pro u koju će se još uključiti McLaren i BMW (uz Aston Martin, Chervolet, Ferrari, Ford, Porsche).
@senja - malo je glupo govoriti o cijelom svijetu, kad ustvari ne znaš.

Da ne bi prošlo nezabilježeno u temi, evo članak o jučerašnjoj utrci na Nurburgringu -> LINK
Porsche ostvario dvostruku pobjedu, posada #2 ispred posade #1.
Toyota #7 završila na trećem mjestu, a #8 na četvrtom.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=pvZFjMn9GO0[/youtube]

fala klarče...
nisam gledo nimalo utrku, pa mi se nije dalo ništa komentirat.

zekohonda je napisao/la: 17.07.2017., 20:08 fala klarče...
nisam gledo nimalo utrku, pa mi se nije dalo ništa komentirat.

Evo još i izvještaj iz GTE klasa koji sam zaboravio stavit -> LINK

nije wec, ali konačno smo doznali s kime će joest.
https://www.motorsport.com/imsa/news/jo ... 18-932496/
nadam se da će penske-oreca-honda bit uspješnija od njih i svih ostalih.

tuga.
http://sportscar365.com/lemans/wec/pors ... ouncement/

I što sad? Koja je poenta da Toyota ostane sama? A koliko vidim nešto se ne otimaju ostali proizvođači za to mjesto.

moraju mijenat pravila wec-a, jer kako kaže u tekstu moraju bit dvije tvorničke lm p1 ekipe.

Loša vijest.
A možda je i dobra. Nadam se da će ACO sada krenuti u prepravljanje LMP1 pravila koja će omogućiti da prvenstvo ne zavisi od velikih tvorničkih ekipa, već da jezgru čine privatne ekipe. Ali privatne ekipe koje se mogu boriti za pobjede, a ne ovo što je trenutno poput Kollesa.

steiner iz porshea o razlozima napuštanja lm p1 programa:
http://sportscar365.com/lemans/wec/stei ... mpetition/

dok je lm p1 na aparatima, u americi DPi klasa raste, evo konačno moji predstavili bolid za dogodine. oreca acura penske. koja kombinacija.
http://sportscar365.com/features/videos ... aks-cover/

zekohonda je napisao/la: 18.05.2017., 11:42 obećavajuće najave za lm p1 privatnike dogodine se ispunjavaju...
http://www.dailysportscar.com/2017/05/1 ... assis.html

and it's gone.
http://sportscar365.com/lemans/wec/perr ... -56-entry/
nema druge, treba dpi-e ubacit u wec, ili barem u le mans:
http://sportscar365.com/lemans/wec/doon ... d-for-wec/