Puls forum

f1zd je napisao/la: 25.06.2017., 23:37 Zna li netko kakva je situacija s Sebastianovim motorima nakon ovoga vikenda...

Ista. Koristio je stari motor iz prve utrke.
Koristit ce i dalje ovaj motor koji je imao neki sitni problem iz FP3 ali trebaju ga pregledati jer nije bilo vremena.

Ferrari je napisao/la:

f1zd je napisao/la: 25.06.2017., 23:37 Zna li netko kakva je situacija s Sebastianovim motorima nakon ovoga vikenda...

Ista. Koristio je stari motor iz prve utrke.
Koristit ce i dalje ovaj motor koji je imao neki sitni problem iz FP3 ali trebaju ga pregledati jer nije bilo vremena.

Znači nije krepao ovaj 'novi'..
Ajde super.
Na kraju je ova utrka ispala odlična za Vettela. Nakon subote sve je izgledalo nikakvo i bilo je izgledno da će Hamilton preuzeti vodstvo u poretku, nakon prvog kruga situacija je bila još bolja, a na kraju odlično, tako da se nemamo pravo žaliti.
Samo je šteta što konstruktorska titula izmiče iz ruku...

ferrari moze sigurno zaboraviti na konstrukorski naslov. kimi i sa ocito boljim bolidom opet se nalazi iza ricciarda u poretku, za to nema opravdanja. tako se nemoze nikako ocekivati ozbiljna borba za konstruktore

andro je napisao/la: 26.06.2017., 19:35 ferrari moze sigurno zaboraviti na konstrukorski naslov. kimi i sa ocito boljim bolidom opet se nalazi iza ricciarda u poretku, za to nema opravdanja. tako se nemoze nikako ocekivati ozbiljna borba za konstruktore

Pa i ima opravdanje...ima dva odustajanje za koja u potpunosti nije kriv...a Ricciardo je dobio ovu zadnju utrku pukom srećom tako da...

Slučajno naiđo na ovo na youtube

[youtube]https://m.youtube.com/watch?v=KiF0_XjK7AU[/youtube]

Od potencijalno uber dosadne utrke, dobili smo sapunicu samo takvu. Naravno neću se ovdje osvrtati na ništa drugo osim na Ferrari i vozače.

Ono što je zabrinjavajuće nakon ove utrke je to da je Mercedes po meni napravi korak naprijed po pitanju performansi, kao i RB, za razliku od Ferrarija. Naravno Ferrari nije imao čisti vikend, kao i onaj prije dva tjedna, pa je teško donijeti konačan sud. Priča se po kuloarima da je Ferrari taj koji je miješao ulje sa gorivom kako bi dobio na performansama u jednom krugu. E sad ako je to stvarno istina, a da je FIA postrožila provjere što nejde u prilog istih, onda je to jedan udarac za Ferrari kad je u pitanju titula.
Nadam se samo da u Ferrariju imaju odgovor i na ovo, naravno ako je istina. Kako se čini Mercedes je sredio svoje probleme sa razumijevanjem guma, dok RB je bio poprilično dobar na power stazi. Odgovor od Ferrarija je hitno potreban.

Ono što je za pohvalu je brzinski popravak razvaljenog Kimijevog bolida. Malo manje za pohvalu je ono drečanje Kimija da mu onaj mehaničar vrati volan. Takve tragikomedije su se događale u crvenom timu, pa sam poprilično alergičan kada takvo što vidim i čujem.

E sad malo o onome o čemu se intenzivno priča već dva dana.
Prvo da kažem da nisam još pročitao niti jednu analizu ono malo renomiranih engleskih novinara. U njihov sud mogu vjerovati, ali isto tako baviti se engleskom i drama queen hajkom uopće ne namjeravam.
Iskreno vjerujem da Vettel ne bi odregirao da nije imao dobar razlog. Već je tri godine poznato da Mercedesovi vozači (a posebice Hamilton) vole podjebavati ostatak grida sa svojim diktiranjem tempa iza safety car-a.

Da se razumijemo, Vettelov čin je za svaku osudu. Ono što je meni zabrinjavajuće je njegov temperament. Upoznali smo ga dobro prošle godine, ali nikad ne bih rekao da nakon jednog latinosa dolazi latinos na kvadrat. Lik je živa vatra, što je na neku ruku dobro jer znači da mu je stalo, ali fali mu malo samo kontrole. Kao što je @hattrick rekao u drugoj temi, ne smije pasti na Hamiltonove/Mercedesove igrice. Od kad se Ferrari pokazao kao prava opasnost za Mercedesov nastavak dominacije, potonji igraju igrice na svim mogućim razinama. Najnovija Hamiltonova je da bi volio voziti za Ferrari, što do dan danas nikad nije rekao tj. znalo se samo da voli Ferrarijeve automobile, a dobro se zna da Vettel treba potpisati novi ugovor sa Ferrarijem.

Ne vezano uz taj događaj Vettel je odlično odvozio utrku. S obzirom na stariji PU, koji je odvozio km i km + PU1 nema nadogranje, njegova vožnja mi je još impresivnija. Vrlo agresivno i na nož prilikom branjenja druge pozicije te da je sa manjkom snage u odnosu na Hamiltonov Mercedes obranio četvrtu poziciju, to sve zajedno je za jednu veliku pohvalu. Ako bih bio precizniji nije imao od koga braniti četvrtu poziciju kad ta famozna opasnost nikad nije došla u priliku da napadne.

Ono što je Arrivabene dobro napravio je to da se nitko sa njihove strane neupušta u kojekakve polemike sa svojim suparnicima. Imaju što za raditi naredna dva tjedna. Također ako je što pozitivno u čitavoj situacije je to da je napokon prestala bajka o međusobnom poštovanju i prijateljstvu Vettela I Hamiltona. Vettel se treba isključiti iz bilo kakvih polemika, rasprava sa suprotnom stranom. Treba raditi raditi raditi i zadat im udarca tamo gdje ih najviše boli, a to je na Silverstoneu.

Kimi!?!?! Jbg Vettela bi diskvalificirali, ali Bottas uz sranje koje napravi završi drugi. I gdje je tu pravda?

Andreas Haupt‏ on Twitter: Vettel has 4822 km on his 1st engine after Azerbaijan GP

On bi za Austriju trebao dobiti nadograđeni PU2?

Iceman je napisao/la: 27.06.2017., 15:23 On bi za Austriju trebao dobiti nadograđeni PU2?

Trebalo bi ga vratiti na PU koji je koristio u Kanadi. Taj je bio sa nadogradnjom od Španjolske.
Naravno nakon pregleda jer su ga na FP3 zamjenili sa ovim starim jer nije bilo vremena za pregled.

HeatBlast44 je napisao/la: 26.06.2017., 23:31 Slučajno naiđo na ovo na youtube

[youtube]https://m.youtube.com/watch?v=KiF0_XjK7AU[/youtube]

Marchionne: Congratulations, Matilda. Not bad. Is it your first one?
Vettel: Second
Marchionne: Are you serious?
Vettel: I always have been.
Marchionne: You too!! (To Kimi)
Kimi: Yes!
Marchionne: You guys can’t fuck around, you have responsibilities. I’m serious.
Vettel: You mean literally?
Marchionne: Literally.....
...
Marchionne: "So do you like the car?"
Kimi: "Mwoah..... it's not too bad"

Nije to baš sjelo Sebu

Momci iz Maranella planiraju do kraja sezonu još dva puta donijeti preinake na pogonskoj jedinici. Prva evolucija najavljena je za Silverstone, dok će druga biti prezentirana za Monzu/Spa.

E tako je..... Bravo!
Ako bih birao dvije staze koje bi mi donijele satisfakciju, a na kojima bi Ferrari pobijedio to bi onda bile Silverstone i Monza. I btw podobavezno Vettel u Silverstoneu.

Iceman je napisao/la: 28.06.2017., 15:39 E tako je..... Bravo!
Ako bih birao dvije staze koje bi mi donijele satisfakciju, a na kojima bi Ferrari pobijedio to bi onda bile Silverstone i Monza. I btw podobavezno Vettel u Silverstoneu.

O da.

Zamisli Silverstone...Seb na postolju:


[ link do slike ]

Doslovno

Znaš kako kažu,pazi sto želiš možda ti se i ostvari

Ja bih voljela da pobijedi u Monzi. Mislim da bi plakala kao malo dijete <3

Previše se ložite. A kaj ak ispadne da je nepouzdan?

http://www.grandprix247.com/2017/06/28/ ... ssibility/

Dani je napisao/la: 28.06.2017., 18:28 Previše se ložite. A kaj ak ispadne da je nepouzdan?

Jbg barem su pokušali...barem necemo cmizdriti kao Hamiltonove fanbojčine oko sabotaža.

Ne treba im Alosno opet u Ferrariju. Čemu, bio je dovoljno. Vettel i Kimi jos jednu godinu,a onda nekog mladog dovesti.

Haha ne treba im Fernando, jel to neka fobija?
Što se mene tiče u Mercedesu je dobrodošao, mada teško da će ijedna ekipa ga dovest, samo radi mira u kući.