Puls forum

1883 je napisao/la: 21.05.2022., 19:12 Ja sam zadovoljan napretkom, nisam niti ocekivao cudo.
Iduci korak je fine tuning i pokoji performance upgrade. Nemojte zaboraviti da kasnimo tri mjeseca...
Los nam je treci sektor, a on je pokazatelj za Monaco. U svakoj narednoj utrci ocekujem progres.
Sezona odavno otpisana, ali bolid jos uvijek nije

U trećem sektoru gume su se pregrijavale, možda to i nije "big deal".

Ja još ne potpisujem sezonu. Hamiltonov tempo utrci je bio fenomenalan.

Sve ok, ali i ostali su bili u istim okolnostima. Za kvalifikacije govorim.
U utrci nam je bolid bio vrlo dobar s obzirom na cinjenicu da su tek poceli raditi na otkljucavanju brzine. Biti ce to ok do ljetne pauze.
Lewisov tempo je bio odlican, steta za onaj udar od KMaga u prvom krugu. George se fenomenalno branio od puno brzeg bolida dugo vremena. Istina, Josova bitanga nije imao DRS u puno krugova, ali imao je i brzi bolid. Lewis je regularno pretekao Sainza.
Napredak ocit i velik. Bolid iz prijasnjih utrka bi zaostao krug na ovoj stazi.

Da ali nama je ovo prva utrka. Sem toga dosta mi je brige oko nas, ne mogu se trošiti na druge
Lewis je nakon prvog kruga imao zaostatak preko 30 sec zadnjim. Imao je poprilično dobar "recovery" za nekoga ko se predao nakon prvog kruga. Pogotovo ako uzmemo u obzir da nije imao pomoć SC ili VSC.

Ja imam osjećaj da je W13 ima puno više prostora za napredak i nadogradnje od RB i Ferrarija. Ćemo da vidimo ...

Lewis je imao u petom krugu zaostatak od 55 sekundi, to je releventniji podatak od prvog kruga i 30s. Par krugova prije kraja je imao zaostatak od 38 za Maxom. Dakle nekih 17 s je skinuo. Možda nešto manje, ali trkaći tempo mu je bio ubitačan na obje komponente guma. Sainza je prošao čistim tempom, a ne nekakvim sc-om ili sličnim .

HarKI, nee trosi snagu i vijuge na druge...
Napredovat ce sigurno u brzini, to je neminovno. Treba sada na miru propratit iduce utrke do ljetne pauze. Do sada smo tapkali na mjestu, a ponekad i u "mrklom mraku".
Dani,

To je to. Kapitulacija potpisana.
https://www.motorsport.com/f1/news/what ... /10322102/
Ostaje nam nada da ćemo bar tu i tamo biti komepetitivni za pobjedu i PP.

https://youtu.be/YmEEmYygZTE

Lijep doček za Georga.

Merc opet nevin u ovoj prici... I Djordje moralna vertikala..
Plan da se posluze FIAom da prikupe podatke od svih i nesto naprave...

Koji rivali? Neka kritikuje svoj tim...

Mr.Spaceguy je napisao/la:Russell criticises rivals putting ‘performance over safety’ amid porpoising clampdown

Zar nije Đorđe uletio u Mercedes 2020. godine i trpio da bi vozio najbolji bolid. XD

Sent from my GM1913 using Tapatalk

Jednostavno da ne povjeruješ kako je Mercedes postao moralna vertikala!!
Toliko im je stalo do drugih da se već malo zapitaš...

Opet Mercedesu ne rade novi dijelovi
https://twitter.com/F1/status/1538102219073003523

LH44 je napisao/la: 18.06.2022., 12:53 Opet Mercedesu ne rade novi dijelovi
https://twitter.com/F1/status/1538102219073003523

"Rade", samo u kontra pravcu
https://the-race.com/formula-1/mercedes ... periments/

Ne stigoh juče da komentarišem ...
Podržavam dio TD kojom se reguliše da timovi koji ne budu mogli svesti osilacije u kokpitu na podnošljivu mjeru, da će biti natjerani da promjene setup ili će biti diskvalifikovani.

Ne podržavam dodatne promjene pravilnika u sredini sezone. Izgleda da je došlo do svađe između šefova timova po ovom pitanju.




Sve u svemu, nadam se dobroj utrci i još jednom podijumu.

Mercedes Big upgrades for Silverstone




U slučaju da se ostvare očekivanja da budu konkurenti bit će mi iznimno drago da su se sve ove gluposti oko učvršćivanja podnice odgodile za kraj sezone.
Ko bi slušao plač do kraja sezone ...

Ono što sam ja primjetio na fp1 je da je podnica jako nisko rekao bi da je najniže postavljena od svih bolida, i da na ravnicama bolid minimalno poskakuje. Šteta što je bilo mokro pa nismo vidjeli bolid u pravoj akciji.

Hamilton je imao ozbiljno poskakivanje, koliko sam ja vidio.

Andrew Shovlin kaze da su konacno zadovoljni sa ponasanjem bolida na stazi. Očekuje da će se tim od sada konačno moći fokusirati samo na performanse bolida.

Andrew Shovlin says Mercedes is no longer “fighting to survive”

Koliko sam ja mogao primjetiti u prošloj utrci, u jednom momentu utrke Hamilton je bio najbrži na stazi i to ne samo jedan krug, nego je uspio krug za krugom voziti najbrža vremena.
Međutim i dalje je to područije rada dosta usko.
Problemi su:
1. teško zagrijavanje guma u prvm krugovima. Mercedes je izgledao jako ranjiv nakon starta, restarta, outlapa i u prvim krugovima nakon SC. Kiša i hladna staza nisu nešto
2. Na pravcima se primjetan gubitak brzine. Hamilton sa novim softom nije mogao preteći LeClerca sa starim hardom i slomljenim krilom. S obzirom da je poskakivanje dobrim dijelom riješeno ostaje upitnik da li Mercedes stvarno ima slabiji motor od Ferrarija i Honde ili je bolid još uvijek "draggy". Nadam se da je ovo drugo.

Mislim da ćemo u Austriji opet biti pri samom vrhu. Nadam se da neće biti kiše.