Puls forum

zekohonda je napisao/la: 01.08.2021., 20:33 zajebana situacija za vettela.
kako ocon nije pod istragom ako su mu javili iz boksa?

Izgleda da je ipak dozvoljena komunikacija.
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1421894394362404873

fala blown! sad mi je lakše.
mislim, čudno je bilo kako niko od glavnih portala to ne spominje.

Jel ide diskvalifikacija automatski za Seba ili može dobiti i vremensku neku isto?

https://twitter.com/MSM_Christian/status/1421918530346393602 Szafnauer _ "We still have 1.74 litres of petrol in the tank. There is only one problem with the feed pump, which is why we had to park the car. We know how much gasoline we've filled. Through the Fuel Flow Meters, we know exactly how much we have consumed. Because we have to declare the starting quantity, we can prove it that way. "

smr201 je napisao/la: 01.08.2021., 21:45 Jel ide diskvalifikacija automatski za Seba ili može dobiti i vremensku neku isto?

Aston Martin is certain: 1.74 liters left in the tank

Aston Martin team boss Otmar Szafnauer was calm for Motorsport-Magazin.com when he left the stewards' meeting room : "We still have 1.74 liters of petrol in the tank. There is only one problem with the feed pump, which is why we parked the car had to."

But what makes Szafnauer so certain that there are still just under two liters of gasoline in the tank when only 0.3 liters could be secured using the standardized removal process? "We know how much gasoline we have put in. We know exactly how much we have used via the fuel flow meters. Because we have to declare the starting quantity, we can prove it that way."
https://www.motorsport-magazin.com/for ... ig-benzin/

Izgleda gorivo ostalo u "čašici" karburatora.

https://twitter.com/CavallinoRampa2/status/1421923274280390658

dupli spremnik, ko bar 2005.

Izgubi Seb drugo mesto....

Opet hamilton sreckovic

Nemoš vjerovati više. A morat će se vratiti to negdje Sebu u budućnosti. Baš shitty luck.

Hrpa bodova, energija utrošena, motor sigurno potrošen nakon toliko pritiskanja, samo da bi dobio DSQ zbog gluposti.

Vala bas. Ubijaju esenciju sporta.

Zanimljivila logika te MAFIA-e. Ham skrši Verstapena i dobije 10 sec (pobjedi), Botas sjebe pol grida na startu i dobije 5 mjesta u sljedećoj utrci... Vettelu fali 3 deci goriva (imao je nakraju 0.7l) i to kao nije dovoljno za mikroskop i dobije DQ. Taj koji im slaže pravila je u totalnom k. , kao i ovi koji ih tumače.

Moje mišljenje da treba odjebat i FIA-u kao i FIFU-u i sve te mafijske organizacije, koje samo sušu sve iz sporta.

blown diffuser je napisao/la: 01.08.2021., 19:20 Oconu u drugom formacijskom krugu javljeno da uđe u boks. Moguća kazna.

Ne postoji drugi formacijski krug. Formacijski krug se ne računa u broj krugova utrke, a ovo je bio jedan od 70 krugova utrke, samo je odvezen pod SC-om.

Imaju 96 sati da skuže zašto maFIA nije mogla uzeti stvaru količinu benzina koja je u bolidu, navodno je Vettel zaustavljen upravo zbog toga što im je pumpa za gorivo bila u kvaru. Više u ovom zadnjem članku:

Aston Martin set to appeal Vettel Hungary F1 disqualification

“And we just have to show the FIA that it was in there, and 300 millilitres is enough for their fuel sample. And that will be the basis of the appeal."

"So the car will be impounded. So we'll just go in and find the fuel and measure it. We'll figure it out.”

Regarding the lift pump failure he said: “It looks like, I don't know, we haven't taken it apart yet. But for some reason the lift pumps wouldn't get the fuel out of the car."

Mislim da će ga do sutra rastaviti i naći gdje se desila greška i zašto nije iz sistema izašlo više goriva, pošto u sistemu mora biti još 1.44 litre do koje nisu u FIAe mogli doći. Točenje i telemetriju također nadgleda FIA i po zajedničkim podacima u bolidu mora biti 1.74 litre.. a ovi su uzeli samo 300ml. To je ili očito nešto fishy ili nešto neštima. Nije gorivo moglo samo nestati.

FIA zna da je Seb jedan od rijetkih koji ima maksimalan respekt kod većine gledalaca ovog sporta i jednostavno diže prašinu na taj način. Njima ništa ne znači Sebu oduzeti 18 bodova ili oduzeti pa vratiti zarad medijske pažnje koju će dobiti. To su prije svega biznismeni pa tek onda vođe projekta koji spada u SPORT.

Ma FIA je banana, dokazali više puta.

Evo što kaže jedan od novinara(Gianluca D'Alessandro, f1grandprix.motorionline.com):

"A little background on the Vettel issue. First of all, an interesting thing to know is that under the refueling lid, the FIA has a special space from which to extract the gasoline samples to be analyzed.

According to Aston Martin, there may be a problem with the pump (or pumps, there are generally more than one) pulling the fuel out of the lower part of the tank. This is probably why they managed to extract only 0.3 liters. How does Aston Martin know that there is still over a liter of fuel in the tank? They made the calculations going from the flow meter, as also explained in the FIA press release, knowing how much it had loaded on board and how much it was used. Whereas the flowmeter is controlled by the FIA and that there are two (one of the teams and one of the FIA's own), the FIA itself also has the data, so they too can check whether it is actually present or not. Of course you go to estimate, but the calculations should be accurate. The regulation says that a team must be able to deliver 1 liter of fuel when required, which Aston Martin has failed to do despite, according to them, there is still fuel on board.

Now they have filed the request for intention to appeal, which is not the appeal itself, but they only communicated that they could appeal in the future (within 96 hours). For now, therefore, the car has been impounded until they decide whether to officially appeal to the FIA. That's not to say they will appeal, but it was still a smart move to make to buy time. Now they have 96 hours to figure out how or
1) how to convince the FIA
2) analyze the data and find a way to extract that liter of fuel you need . "
https://twitter.com/Gianludale27/status/1421948240698687495

@OffLiberyMedia
Svakako su digli buru ako im je to bio glavni cilj, pošto je FIA-na stranica sa pravilnicima ubrzo pala kada su se pojavili prvi twitovi o toj vijesti o mogučoj DQ Vettela, a community je doslovno podivljao po svim portalima i twitovima. NAdam se da će naći potrebno gorivo te da će povući odluku o DQ, također taj zakon moraju promjeniti jer tehnički za uzorak im treba par kapi goriva kako bi utvrdili molekularni sastav goriva radi ispravnosti. Totalna glupost da je potrebna 1L za laboratoriski testi. To je kao da ti kažu da im doneseš vreću govana doktoru za laboratorij. kontrolu.

Ne vidim što je sporno u Vettelovoj kazni. Ako pravila nalažu da svaki tim treba dostaviti litru goriva za analizu, onda je bilo kakvo odstupanje od tog pravila za diskvalifikaciju jer bolid više ne podliježe tehničkim pravilima, tj. ne postoji uzorak na temelju kojega bi se mogla utvrditi legalnost bolida. Možemo mi sad pričati o tome kako njima više ne treba ta litra goriva i kako je to pravilo ostatak nekih prošlih, manje sofisticiranih vremena, ali ako pravilnik kaže litra, onda je to litra i vrijedi za sve timove i bolide.

Također, ne razumijem uspoređivanje kazni za događanja na stazi s kaznama zbog kršenja tehničkog pravilnika. Takve usporedbe su totalno promašene. Pa naravno da će kazna za tehnički neispravan bolid biti diskvalifikacija jer niti jedna druga kazna ne bi imala smisla. Takvi prekršaji se uopće ne mogu uspoređivati sa sudarima na stazi.