Puls forum

Gospodin

Sent from my ATU-L21 using Tapatalk

svaka čast!

AJME SEB,LEGENDO

senna66 je napisao/la: 19.05.2020., 17:15

https://twitter.com/GiulyDuchessa/status/1263000578176823297 The #Daimler Board is pushing hard to put #Vettel under contract 2021.

Toto Wolff with the handbrake pulled, Hamilton naturally wants Bottas. It's a big development.


Sad koliko ima istine u ovome.

Samo nek se kuha, tko zna što će ispast od toga...

Ferrarijevom kaosu može pomoći samo veći kaos kod Mercedesa... ako je to moguće

Ferrari Maniac je napisao/la: 20.05.2020., 11:26 Samo nek se kuha, tko zna što će ispast od toga...

Ferrarijevom kaosu može pomoći samo veći kaos kod Mercedesa... ako je to moguće

Točno to, konačno da ove političke zavrzlame nisu samo na teret Ferrarija i Red Bulla.

Mr.Spaceguy je napisao/la: 20.05.2020., 10:15 https://twitter.com/GiulyDuchessa/status/1263000578176823297 The #Daimler Board is pushing hard to put #Vettel under contract 2021.

Toto Wolff with the handbrake pulled, Hamilton naturally wants Bottas. It's a big development.


Sad koliko ima istine u ovome.

Čisto sumnjam. TW je prvo rekao da je lojalnost prema postojećim vozačima na prvom mjestu.
Zatim je spomenuo da ne zna šta bi onda radio sa Russelom.
Tek onda na trećem mjestu, je rekao da je Vettel interesantna marketinška opcija.

Sem toga Italijani su jako loši sa insajderskim informacijama iz Mercedesa. Ne znam kad su zadnji put nešto pogodili.

Har Kl je napisao/la: 20.05.2020., 12:20

Mr.Spaceguy je napisao/la: 20.05.2020., 10:15 https://twitter.com/GiulyDuchessa/status/1263000578176823297 The #Daimler Board is pushing hard to put #Vettel under contract 2021.

Toto Wolff with the handbrake pulled, Hamilton naturally wants Bottas. It's a big development.


Sad koliko ima istine u ovome.

Čisto sumnjam. TW je prvo rekao da je lojalnost prema postojećim vozačima na prvom mjestu.
Zatim je spomenuo da ne zna šta bi onda radio sa Russelom.
Tek onda na trećem mjestu, je rekao da je Vettel interesantna marketinška opcija.

Sem toga Italijani su jako loši sa insajderskim informacijama iz Mercedesa. Ne znam kad su zadnji put nešto pogodili.

Ako se sjetimo Ocona i Wehrleina, Mercedesova lojalnost ( i vozačka politika ) je vrlo, vrlo upitna......

Ocon i Wehrlein nisu bili vozači Mercedes AMG F1.

EDIT:
Doduše Ocon je bio jednu sezonu treći vozač. Nema veze ... nisu zadovoljili kriterije i Bože moj. Obojica su više profitirali od Mercedesa nego što je Mercedes profitirao od njih.

Toto Wolf je lojalan prema vozačima kada imaju zajedničke interese. Toto je lojalan Hamiltonu jer je ovaj jedan od najboljih vozača ikada i preći će Michaelove rekorde skoro, Toto je lojalan prema Bottasu zato što je ovaj savršeni Barrichello 2 Lewisu i zato što Lewis hoće Valtterija u timu.

Toto je Oconu samo ispunio obećanje da će imati mjesto u F1, dogurao ga je u Renault jer je ovaj morao leteti zbog Strolla u RP pa je ispušio u 2019.

A što se tiče ostalih, veliko F**K YOU. Zbog Schumachera Bird i Heidfeld su ispušili, Wehrlein je zbog temperamenta prošao kako je prošao a Ocon je jedini uz Russella koji se nekako drži u F1. Bottas je "dođoš" koji sprečava napredak Ocona i Russella.

A što se tiče Vettela, neće on nikad biti u Mečki. I boje što je tako.

Pa dobro, treba i razumjeti da ta lojalnost se lako izbriše. Naravno se to mora posmatrati kroz zajedničke interese.
Ništa nije sveto slovo, kako Bottasov ugovor, tako i Hamiltonov.
Jednom kad interesa nestane ... može i Hamilton ostati bez ugovora, a može i reći da mu je dosta utrkivanja.

Ja razumijem ovu izjavu TW, da on neće da ulaziti u nikakve pregovore sa Vettelom dok se ne odveze nekoliko utrka.
Onda će se staviti na sto opcije, a Vettel je zadnja u nizu opcija.

Ali Wolfu je u interesu da ima Hamiltona što dulje u Mečki, shotno tome će i finski Baričelo ostati u Mečki dok je i ovaj tamo (ako do tad ne pukne kao kokica).

Nema teoretske šanse da Vettel bude u Mečki. Ovo je sad ista priča kao i sa Alonsom.

- Mečka gradi tim oko Lewisa
- RB gradi tim oko Maxa
- Ferrari se preobratio na Leclerca

To su činjenice a sve ostalo što čitamo po medijima su fan fikcije novinara koji kad čuju jednu malu informaciju naprave pripovetku od toga. Izolacija je njima usadila crv u glavu koji im polako jede mozak a što je nagore taj parazit pogađa navijače.

Nema šanse da Alonso ode u McLaren! I sto se dogodilo?

Ok, sta je tad bila priča kad je Alonso odlazio u Meklaren. On je želeo tim u kojem može osvojiti treći naslov, Ron mu prišao sa pričom o Hondi i on je pristao na to. Alternative NIJE bilo, NIJE. Mečka je imala tim oko Hamiltona/Rosberga, RB tim koji je bio u priči oko Kvjata/Ricciarda/Verstappena. Alternativa je bila mirovina, što je na koncu uradio posle 2018.

Sad je ista priča, ISTA.

ALi u kojoj priči Vettel može posvetiti karijeru, koji projekt deluje obećavajući. Ferrari sad gradi sve oko Leclerca, RB sve gradi oko Maxa a Mercedes sve oko Hamiltona. Mercedes zapravo zbog recimo Bottasa uništavaju Russellovu karijeru. Hamilton će želeti Bottasa sve dok je on u F1 a može bito još dosta godina u F1. Dakle Russell može prekinuti saradnju s Mercedesom i otići u bilo koju ekipu.

Uglavnom Vettel se jedino može posvetiti Renaultu, i da uradi Alonsa iz 2015. Mislim ne da propada u Renaultu nego da veruje u projekt i da vrati Renaultu dane stare slave. On je s Renault motorima osvojio svoje titule, bilo bi lepo kad bi se vratio na njih u tvorničkoj momčadi.

Ali nisam siguran da su to Vettelove želje. MI NISMO ČULI NI JEDNU REČ OD VETTELA POSLE SAINZOVOG POTPISIVANJA. A svi odjednom imao razne fan fikcije.

Svaki dan vidim nekog s novom fan fikcijom, malo sam umoran. Jedva čekam Austriju, ne zbog same F1 nego da navijači se malo stabilizuju, ovo je neizdrživo više.

Kakvu bi to Russel imao karijeru da mu nije Mercedesa?

Prica je je bila da su mu vrata u McLarenu zatvorena nakon svih s.ranja sa spygate aferom u kojoj je on bio suučesnik. Ron ga je torpedirao i Ron ga je vratio tako da je poanta priče da nista nije nemoguce u F1.
Ako ima temelja u prici da Daimler rukovodstvo zeli dream team onda Wolff sa 30% dionica samo momčadi i nema odlucujucu rijec.
Druga je stvar ako se Vettel spominje u kontekstu Hamiltonovog ugovora iako on vise nema asa u rukavu.

Primjecujem da cesto spominjes unistavanje necije karijere. Sto se tice Russela upravo zahvaljujuci Mercedesu on vozi u F1 sto mnogi njegovi kolege nece. Mnogi su talenti, ali bez novaca ili dobre pozadine nece vidjeti F1. Bottas je najmanji problem za njegovu karijeru.

Sto se tice ostalih, naveo si prije Alonsa i Vettela u kontekstu unistavanja njihovih karijera. Oni su vozaci F1, vozili su za najstariji i najuspjesniji tim u F1. Zarađivali (neki jos zarađuju) su na 10tke milijuna eura godisnje i obojica su odvozili fantasticne utrke za Ferrari. Osvojiti naslov za Ferrari je kruna karijere koji eto samo rijetki uspiju iz ovih ili onih razloga. Unistavanje karijere je dezinformacija i laz jer se tih 20 ljudi bave poslom kojim se ne moze bilo tko baviti.

Gledaj to sa ovog stanovišta. Ok, Vettel dođe u Mercedes, Bottas ode u Renault a šta Russell? Ja bi izludeo da sam na njegovom mjestu, bukvalno gore nego što je snašlo Ocona.

Vettel i Hamitlon bi bili oko 5 godina zajedno, recimo, McLaren ima budućnost s Ricciardom/Norrisom, Renault s Bottasom/Oconom, Aston Martin s Peretom/Strolom a šta sa jadnim talentovanim Russellom. Da se muči godinama u onom Williamsu? To je uvreda za njegov kalibar. Uvreda na kvadrat.

"Hihi, obećali smo ti lepu karijeru, naše vozače smo pobacali po ostalim momčadima a ti se George hebi u mrtvom Williamsu"

Kakva je to karijera?

I zašto spamamo Vettelovu temu s oftopikom?