Puls forum

Gino Rosato.... Nisam siguran koja je trenutna njegova uloga u momčadi, ali upiši ime pa imaš info čime se prije bavio u Ferrariju i Lotusu.
Inače je kum malom Robin Ace Raikkonenu.

Tnx na odgovoru [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]
Pamtim ga još od Schumacherove ere,uvijek u boksu sa tom bradicom

I eto sad stvarno i najveći skeptik shvaća Ferrari za ozbiljno. Borba za naslov i službeno najavljena od vrhovnog štaba
Veseli me ova lakoća kojom je Vettel pratio Bottasa odmah u početku, kao da ga je netko zavezao lancem za Bottasa, kao priljepak i još je držao razmak da mu Hamsta ne priđe na manje od sekunde. Veseli me i strategija Ferrarija tokom cijelog vikenda. Setup se prilagodio utrci što se pokazalo punim pogotkom. Mogao bi takvim načinom Ferrari nastaviti jer u kvalama nemaju realne prijetnje iza sebe, a Merc se za sad u kvalama čini nedodirljiv pa je zaista svejedno hoće li u kvalama biti zaostatak 0,2 sek ili 0,5. Vettel je na visokoj razini, Kimi je danas bio onako, solidan, može i bolje sigurno. Prve 3 trke ja i više nego zadovoljan, stvarno ovo nisam očekivao preko zime.

Zanimljiva tema u vezi Ferrarijevog ovogodišnjeg dizajna:
http://www.f1technical.net/forum/viewto ... 12&t=26208

Ovo me podsjeca na stare Italijanske filmove, kako raja slavi svog pajdu koji je osvojio neku zensku
https://twitter.com/Gianludale27/status/853965089032077317

Senja, svakako zanimljiva tema. Po mom skromnom mišljenju priča je dobila potvrdu sa izjavom James Allison-a o tome kako nije sudjelovao u razvoju. Koncept, podaci i određena riješejna su morala postojati ako se stvarno kretalo tako kasno u nešto ovako. Puno toga ima smisla sada .

Pa logicno je da Allison nista nije cackao na novom bolidu. Koliko je se samo ovdje ova tema prevrnula, te upravo zbog odlaska Allisona, Ferrari je bio u stagnaciji.

Nije vise imalo smisla razvijati projekat bez glavnog i odgovornog.

Ferrari se je sredinom sezone, pa cak i prije okrenuo ka novom projektu. Jedino je motor evoluirao, a aero je bio tako mizeran.

Ferrari je bio prinudjen da raskine ugovor sa Allisonom, jer nema smisla uci s njim u novi projekat, a stagnirat na starom, te cekat hoce li Allison biti svoj nakon tragedije itd.

Koliko god zvucalo ruzno, al ovim potezom Ferrari je uradio pravu stvar, a sad šbbkbb da li bi Ferrari bio jos bolji da se nije desilo to sto se desilo, gotovo je sad.

No opet svi su nekako zadovoljni, Ferrari je ove sezone strasno konkurentan, a Allison je blize svojoj porodici i u krugu ljudi koja mu ocigledno vise lezi...

Sve je to jasno, ali ovaj dio o preuzimanju koncepta iz 2012 nisam znao.

Negdje pred VN Meksika je dosla vijest da je Rory full time zaposlen u Maranellu. Dakle njegov full uticaj je krenuo kad je i razvoj novog bolida. Sva ova implementacija ideja, koja se navode 2008 i 2012, mogu samo izaci iz njegove glave, sto odmah logika nalaze da Allison s tim nema veze.

Rory kad je god zavratio rukave, Ferrari je bio drugaciji. 2011 je dosao, a te godine Ferrari je bio u losoj formi, da bi odmah iduce jurisao na titulu.

2014 se je opet (kao mentor) ukljucio u projekat za 2015, pa je razlika bila ocigledna. Sad je full tu i sve se vidi.

Newey ovom covjeku treba pertle vezati

Priča koja svakako ohrabruje za veliki problem kroz zadnjih par godina, razvoj kroz sezonu. Sa optimizmom čekamo nastavak

Za mene bolji Rory
Ovo je iz 2015...
Team principal Maurizio Arrivabene confirmed that Byrne[/img]'s new role is supporting Resta since November in the wake of the personnel shakeup that saw the likes of Nikolas Tombazis, Pat Fry and others all depart.

"I spoke with Rory, I've known him for a long time, and I asked him if he was keen work together with us in the future," he said. "Without taking anything away from Simone Resta, I saw in Rory some kind of light in his eyes.
"I said to myself 'this is unbelievable'. Guys like this, of his age, he was enthusiastic like a baby! I was really surprised.

"One night, close to Christmas, I went to the restaurant to find Rory eating very, very quickly. I said, 'Rory, calm down, where do you have to rush to?' He said: 'I have to go immediately to the factory and have a meeting with Resta.' This is unbelievable!"

"We were talking with James [Allison, technical director] about that, and he said 'why not? It's OK,'" added Arrivabene.

"Rory is working together with Simone as a mentor, giving his experience. It's working on some details of the car.

"Rory has won a lot. To be a father, or mentor, there is none better for Simone, with all his enthusiasm."

srle je napisao/la:Priča koja svakako ohrabruje za veliki problem kroz zadnjih par godina, razvoj kroz sezonu. Sa optimizmom čekamo nastavak

Mislim da je ovaj Ferrari još u ranoj fazi razvoja. Sad je došlo novo prednje krilo u Bahrainu, a vjerujem da će se i zadnje krilo dosta razvijati u idućim utrkama. Još djeluje oskudno kao što je bilo s prednjim krilom dosad. A već je tako dobar bolid.
Najsmješnije mi je bilo kad su poslije kvala hrpa stručnjaka proglasili da je Ferrari izgubio u utrci razvoja, a da se RB vraća... hahahah

Sto se tice RBRa. Mercedes je izjavio da RBR trenutno vozi sa "pola" snage te da je Renaultov deficit naspram Mercedesa 25bhp.

Samo steta sto Rory nije barem 10 godina mladji , on je ugazio u 8 deceniju zivota (74)! A ima ona izreka:

“U osamdesetoj znate sve. Ali, treba toga da se sjetite.”

Nadam se da stari lisac zna sve

Mr.Spaceguy je napisao/la:Sto se tice RBRa. Mercedes je izjavio da RBR trenutno vozi sa "pola" snage te da je Renaultov deficit naspram Mercedesa 25bhp.

Hehe kako ce to Mercedes znati? Te brojke su poput brojeva na lotu, to Mercedes moze samo da nagadja. Jasan je deficit u snazi motora, al to ne mora znaciti da nema snage u njemu, mozda je problem u pouzdanosti ili nekim drugim faktorima.

Recimo Ricci je neki dan izjavio, da nisu vise tako sigurni u aerodinamiku, tacnije nisu tako superiorni! Sad kome vjerovati?

Ma sad je već sigurno da Red Bull ima (je imao) problema sa korelacijom CFD - zračni tunel - staza. I navodno su riješili probleme, ali treba vremena da se novi dijelovi izrade. Tako da najavljuju "novi" bolid za Španiju. Ne treba ih podcjenjivati. Samo se nadam da će Ferrari nastaviti sa razvojem ovog novog jajeta, koje ima još puno prostora za napredak i u narednim godinama (za razliku od Mercedesa zatrpanog krilcima). A i da ih Red Bull prestigne, mislim da će Ferrari svakako imati dovoljnu zalihu do tada. A prije sezone sam i predvidio da Mercedes pada na treće mjesto.

According to unofficial information to Ferrari in Barcelona presented a package which would be bold against Mercedes talking about for a huge step forward.

Lik je dobio informaciju od nekog iz Ferrarija.

Poslano sa mog Redmi Pro koristeći Tapatalk

Mene raduje cinjenica da su nenormalno azurni sa nadogradnjama, ne pamtim kad su bili ovako produktivni.

Ocigledno je lakse raditi kad imas pravi recept za uspjeh, ideje same od sebe naviru.

Rano je još...tek je 4-ti mjesec.
Treba vidjeti kako će proći 5. i 6. mjesec, pogotovo tamo oko Silverstonea.
To je dosta važan dio sezone.

Spanija je uvijek bila mala prekretnica, tad otprilike znas jesi li bos ili hadzija.