Dobar uvod, minimalistički ali je sve na mjestu.
________________________

NIsam boravio ovde par dana, mislim se da je Multi obavio posao. Al nema veze, bitno je da je tu uvod

Btw, sad forum.hr ima ljepši uvod ima čak i svetleću mapu staza



I animiranu galeriju fotografija



______________________

Multi imaš koja važi u aktuelnoj sezoni, u prevodu- spašen si

Frantic je napisao/la: 18.09.2019., 18:34 Meni ubjedljivo najgora staza (Monte Carlo ima svoju neku draž i ona je van konkurencije).
A same trke mogu biti zanimljive samo u slučaju Safeta ili kišice.
Jedina draž je što je trka noćna.

Znači uvijek.
A i noćna je bila uvijek. Sve u svemu odlična utrka se očekuje.

Pastor je napisao/la: 19.09.2019., 06:13

Frantic je napisao/la: 18.09.2019., 18:34 Meni ubjedljivo najgora staza (Monte Carlo ima svoju neku draž i ona je van konkurencije).
A same trke mogu biti zanimljive samo u slučaju Safeta ili kišice.
Jedina draž je što je trka noćna.

Znači uvijek.
A i noćna je bila uvijek. Sve u svemu odlična utrka se očekuje.

Ma nemoj

Što se tiče Safeta, ne mora značiti da svaki donese miješanje karti na stazi.
Na pocetku ili na kraju trke izlazak Safeta, uglavnom ne donosi ništa naročito.
Bitan je samo od npr. 20% pa do 80% trke, što je i otprilike neko vrijeme u kojem se mijenjaju gume (jednom ili više puta, nebitno).

Nevezano za to, jebeš ba trke ukoliko će biti zanimljive samo zbog izlaska SCa.
A Singapur je (za mene) toliko sranje od staze, da čak i uprkos tome što svake godine imamo SC na stazi, opet nisu sve trke bile zanimljive,
A i one VN Singapura koje budu zanimljive, opet nisu po vrhu zanimljivosti od 20-ak trka u pojedinačnoj sezoni.
Naravno, uvijek ima izuzetaka.

Kažu ukupno 3 desetinke nadogradnje, taman da toliko zaostajemo umjesto 7 desetinki

Problem je što u F1 svi napreduju...niko ne stoji u mesto.
Za Ferari dodatni.problem zadnjih godina je što nadogradjne na stazu donose najviše polovine od onog u simulatoru

Njima treba šti više da se prilagode na ove gume...t.j. da ih bolje razumeju

Ipak ne mislim da će Ferari biti loš u Singapuru

gjoko-mkd je napisao/la:Problem je što u F1 svi napreduju...niko ne stoji u mesto.
Za Ferari dodatni.problem zadnjih godina je što nadogradjne na stazu donose najviše polovine od onog u simulatoru

Njima treba šti više da se prilagode na ove gume...t.j. da ih bolje razumeju

Ipak ne mislim da će Ferari biti loš u Singapuru

Ne znam jel to samo ja vidim ali kod njih nadogradnje uvijek prorade tek idući natjecateljski vikend. Tako da će ovaj biti bolan za gledati. Nadam se da sam u krivu.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Nitko ne komentira Hamijevu frizuricu. Koji spojlerčić iza... i dva bumeranga sa svake strane. Kriza indetiteta na vrhuncu, očekujem objavu da je gay kroz koju godinu a za 10 godina objavu da se oduvijek osjećao zarobljen u vlastitom tijelu i da je on u biti žena.

LH44 je napisao/la: 18.09.2019., 21:49

Ferrari je napisao/la: 18.09.2019., 19:52

Multi 21 je napisao/la: 18.09.2019., 18:17 4-4 im je omjer

Nije u bodovima
A i konstanta rezultata kroz godine

Dobro treba uzeti u obzir da na toj stazi neko nije nikada imao timskog kolegu koji je dostojan konkurent na toj stazi, čime bi pokvario konstantu rezultata

Uglavnom ne tvrdim da je ijedan bolji, po meni su Seb i Lewis na toj stazi egal, Leclerc se tek treba dokazati, sudeći da je ljubitelj uličnih staza, očekujem ga jakog i sigurno puno boljeg nego na zadnja dva ulična vikenda, Bottas mi je jedino malo upitan, a imamo i Maxa koji je prošle 2 sezone vozio odlične kvalifikacije i jednu utrku je završio na 2. mjestu uz pametnu vožnju i taktiku. Bit' će interesantno konačno vidjeti Albona protiv Maxa u jednakim uvjetima

Leclerc je pokazao klasu prosle godine vec na ovoj stazi.

F12000 je napisao/la: 19.09.2019., 22:07

LH44 je napisao/la: 18.09.2019., 21:49

Ferrari je napisao/la: 18.09.2019., 19:52
Nije u bodovima
A i konstanta rezultata kroz godine

Dobro treba uzeti u obzir da na toj stazi neko nije nikada imao timskog kolegu koji je dostojan konkurent na toj stazi, čime bi pokvario konstantu rezultata

Uglavnom ne tvrdim da je ijedan bolji, po meni su Seb i Lewis na toj stazi egal, Leclerc se tek treba dokazati, sudeći da je ljubitelj uličnih staza, očekujem ga jakog i sigurno puno boljeg nego na zadnja dva ulična vikenda, Bottas mi je jedino malo upitan, a imamo i Maxa koji je prošle 2 sezone vozio odlične kvalifikacije i jednu utrku je završio na 2. mjestu uz pametnu vožnju i taktiku. Bit' će interesantno konačno vidjeti Albona protiv Maxa u jednakim uvjetima

Leclerc je pokazao klasu prosle godine vec na ovoj stazi.

Ne sporim, ali to nije baš mjerodavno s obzirom da je vozio protiv Ericssona. Uvjeren sam da će biti jak, sad vidjet' ćemo koliko, Seb je opasan u Singapuru.

Leclerc je izjavio da mu je Singapur uz Monaco najdraza staza. Mali voli ulicne staze.

Najjači vikend i najjača staza u kalendaru za mene,

Utrka je 50/50 za mene. Atraktivna je zbog lokacije, noćnog termina i česte kiše. S druge strane ima potencijal protegnuti se u 2 najdosadnija sata u kalendaru.

Prošle godine, utrka je bila sasvim sadržajna. Najviše zbog ludog Pereza i luđaka na začelju grida

Sarma je napisao/la: 19.09.2019., 12:59 Kažu ukupno 3 desetinke nadogradnje, taman da toliko zaostajemo umjesto 7 desetinki

Ja se nadam da su barem riješili balans bolida. Ako jesu taj ostatak može vozač nadoknaditi...

Možda pomogne i ova treća DRS zona.

Iceman je napisao/la: 19.09.2019., 21:15 Nitko ne komentira Hamijevu frizuricu. Koji spojlerčić iza... i dva bumeranga sa svake strane. Kriza indetiteta na vrhuncu, očekujem objavu da je gay kroz koju godinu a za 10 godina objavu da se oduvijek osjećao zarobljen u vlastitom tijelu i da je on u biti žena.

Ovdje se bavimo formulom 1. Gloria i Story su na nekoj drugoj web stranici

Hmmm, Lec je imao neke probleme, odustao je od brzog kruga i otišao u box, a zvuk nije bio dobar, dok je Bottas završio u zidu i prouzrokovao

E Bottaše... Šta bi sa Leclercom?

Ne želim previše govoriti, ali izgleda da upgrade na Ferrariju radi...Seb i Charles su bili u istom krugu (Seb sa novim, a Leclerc sa starim paketom) i Seb je bio 0.4 brži od Leclerca u istom krugu na istim gumama, a onda je otišla getriba kod Leclerca.

Možda smo i pogodili.

Ferrari je napisao/la: 20.09.2019., 11:38 Ne želim previše govoriti, ali izgleda da upgrade na Ferrariju radi...Seb i Charles su bili u istom krugu (Seb sa novim, a Leclerc sa starim paketom) i Seb je bio 0.4 brži od Leclerca u istom krugu na istim gumama, a onda je otišla getriba kod Leclerca.

Možda smo i pogodili.

Znači getriba, jel?
Pretpostavljam da ne bi trebalo biti kazni.…
Pratio sam i ja krug obojice.
Vettel bio bolji za tih 0,3-0,4-0,5
A Bottas imao vrlo "nervozan" krug, 10 sec prije udraca u zid bolid mu se takođe ritao.....

Frantic je napisao/la: 20.09.2019., 11:42

Ferrari je napisao/la: 20.09.2019., 11:38 Ne želim previše govoriti, ali izgleda da upgrade na Ferrariju radi...Seb i Charles su bili u istom krugu (Seb sa novim, a Leclerc sa starim paketom) i Seb je bio 0.4 brži od Leclerca u istom krugu na istim gumama, a onda je otišla getriba kod Leclerca.

Možda smo i pogodili.

Znači getriba, jel?
Pretpostavljam da ne bi trebalo biti kazni.…
Pratio sam i ja krug obojice.
Vettel bio bolji za tih 0,3-0,4-0,5
A Bottas imao vrlo "nervozan" krug, 10 sec prije udraca u zid bolid mu se takođe ritao.....

A izgleda kao da je getriba. Ostao je u četvrtoj, a i zvučalo je tako.
Ili je driveshaft otišao. Uglavnom mislim da ne bi trebalo biti kazni. Ovo je getriba koja se koristi samo na treninzima.

Gearbox problem to be investigated on #Charles16’s car.