Frantic je napisao/la: 19.07.2020., 19:30
Pa Michael se u nekim sezonama borio i sa DCijem, Ralfom (aludiram na Hamiltonovu borbu sa Kimijem do Belgije 2008), itd.......
Jbte, pa taj DC mu je moooožda izbio jednu titulu.....
Doduše, ne svojom kvalitetnom vožnjom, već idiotlukom.
Dakle, JPM i Kimi su 2003. bili nedorasli klinci.
Ja smatram da nisu.
A i da su bili klinci, bili su vrlo brzi klinci.
Nedorasli klinac (Alonso) je 2005. uzeo titulu (doduše ne MSu), već drugom, sada već dvije godine starijem, ali već doraslom klincu (Kimiju).
Kimi je najbolje sezonu odvozio 2005.
Da je 2007. vozio kao 2005. uopšte ne bi imali onakvu dramu za titulu.
I gle kako je odjednom Rosberg postao "vozačina".
Ne u kontekstu ove priče, već u kontekstu trenutnih dešavanja u F1, u kontekstu Bottasa....
Ništa @Slaven nije pogriješio.
Sjeo odmah u najbolji bolid.
Nakon 2. mjesta i titule, slijedi par sezona u vrlo dobrom, na momente i odličnom bolidu, doduše malo nepouzdanom, u kojem se fino vidjelo ponašanje dotičnog kad nije sve po njegovom.
Potom praktično dolazak na gotovo sa jednom probnom sezonom u kojoj su se testirale gume, kao onaj završni šlag za tortu.
Da li je Hamiltonu sve palo s neba?
Po mom mišljenju, više jeste, nego nije.
Ali eto i da mu nije sve palo s neba, to opet ne može u istu rečenicu MSom (još jedna u nizu od stvari kod Hamiltona koje ne mogu u istu rečenicu sa istom tom stvari kod MSa), koji je (zanemarimo Jordan) sjeo u midfield ekipu, doveo je do vrha, potom sjeo u najveću F1 ekipu, ali nakon najveće krize (1992-1995), u kojoj je ta ekipa bila teški midfield. Da bi se onda 5 godina mučio dok nije, napokon, donio ti titulu. Da bi, u sezoni nakon što je postao statistički najuspješniji vozač F1 ikad (a to je postao na VN Francuske 2002.), odvozio možda i najbolju sezonu u karijeri (2003.).
Hamiltonov put je dosta lakši i lagodniji.
Ti to možeš meni priznati ili ne, ali nisam ja bitan.
Odgovori sam sebi. Al` pošteno.
Za JV nije bila namjera pecanje, već je bilo ograđivanje da mi slučajno ne bi rekao: Vidi sad Frantiče, kako je JV odjednom bitan.
-Kimi je do Belgije 2008. kao aktuelni šampion itekako bio u igri, ne znam kako je to uporedivo sa DC i Ralfom koji nikad nisu imali kontinuitet, ali nebitno. Ništa DC nije oduzeo Šumaheru, koliko god se od toga nastojalo praviti nešto više, jedan vozač se držao trkaće linije po teškim kišnim uslovima, drugi zbog istih uslova naletio na njega i to je to, game over.
-2003. konkurencija jesu bili i brzi i nedorasli klinci, jedno apsolutno ne isključuje drugo, nije brzina jedini faktor koji donosi pobjede i titule. I bez svinjarije sa gumama, Šumaher im je tu titulu uzeo na iskustvo. Oni jednostavno nisu imali dovoljno utakmica u nogama da uzmu ponuđeno, a on je tu smogao snage da je uzme iako je sezonu prije uzeo sve što se uzeti moglo. I slažem se da je to njegova mnogo jaka sezona, ali dok sam pri ovoj pameti smatrat ću da ju je ipak nešto drugo prelomilo. Za mene, kao što rekoh, njegova 2000-ta pa sve ostale daleko iza, ali recimo i da je 2003. druga na toj listi.
-Da se 2007. u Meklarenu znalo ko kosi ko vodu nosi, Kimi da je vozio ko Fangio ne bi ni u ludilu uzeo tu titulu. Ali ju je uzeo Piquetovski, na iskustvo, uzeo ju je tako sto je sve ponuđeno iskoristio, slično kao Šumaher 2003. Zbog toga meni ta titula, iako sam bio duboko ožalošćen kad se to desilo, ipak ima posebnu težinu. Doduše smatram da mu se sve propušteno vratilo tada.
2005. je ipak bilo forsiranja kad se to nije moralo i sa benefit of heindsight se može reci da se u nekoliko navrata nije trebalo ići na sve ili ništa, nego na damage limitation, ali šta je tu je. Auto jednostavno nije bio pouzdan. Također nekoliko trka idu njemu na dušu, ali sve u svemu tu je Kimi bio na peaku karijere.
-Rosberg za mene nikad neće biti "vozačina", već jedan od rođenja privilegovani pojedinac sa dobrom zaleđinom, koji jeste solidan vozač, ali koji je imao sve uslove ovog svijeta da se bavi samo i isključivo vožnjom, dok su drugi za njega radili sve ostalo. I koji je morao otići do ekstrema da uzme tu jednu titulu, a koji mu opet ne bi bio dovoljan da mu je rival samo bogdu vise sreće imao. Ali je čovjek šampion, sviđalo se to meni ili ne, a ne sviđa mi se.
Na kraju dana, još jedan šampion sa kojim Hamilton ima pozitvan skor.
-U najbolji bolid se ne sjeda tek tako. Tu nema štele, jer da je ima, u njima bi sjedili Dinizi, Roseti, Jongovi, Lavađiji, Strolovi i Latifiji, Osim toga isti bolid je vozio i aktuelni dvostruki šampion i u istom je izgubio od Hamiltona. To se nikad ne treba izgubiti iz vida.
-Nije sam Šumaher doveo Benetton do vrha, niti je sam doveo Ferrari na onaj nivo, to je rezultat rada mnogo ljudi, od Briatorea, Walkinshawa preko Di Montezemola, Todta, Brawna, Brynea itd.....to sad već ulazimo u sferu mitomanije u kojoj nemam namjeru učestvovati, dovoljno smo o tome raspredali. Osim toga ni sam Šumaher nikad u životu ne bi izjavio da je sve to samo njegova zasluga.
-Ne znam zaista po čemu je to Hamiltonov put lakši i lagodniji. Obojica su od samog starta imali zaleđinu jakih likova (Briatore i Dennis) koju su zaradili sopstvenom briljantošću, a ne tako što su ispali iz nečijih muda (Rosberg). Obojica su se kockali sa prelaskom u drugu ekipu, Šumaher u onaj očajni Ferrari, Hamilton u Mercedes koji je bio nepoznanica i ekipa koja je zadnju sezonu pred njegov prelazak završila kao petoplasirana. Dalji tok događaja nije bez njihovih zasluga, ali nije ni isključivo njihova zasluga. Razlike postoje naravno, ali ja ne smatram da su toliko drastične. Pritome ne gajim pretjerane lične simpatije ni za jednog od njih dvojice.
-Damon Hill je za mene lično neprikosnoven po težini puta, a opet mu sve to ne bi bilo dovoljno da mu ne bi jaranske usluge Marka Blundella.
