Puls forum

Slazem se da treba imati vozaca koji ce isto skupljat dosta bodova za konstruktorski naslov.

No pitanje je da li na trzistu vozaca ima onih kvalitetnih koji ce stvarat dobar rezultat, a da pri tome bude drugi vozac?

Vettel je trenutacno drugi Schumacher, a Ferrari je u fazi onog starog re-projekta. Tako da im ne trebaju jos neke dodatne tenzije u timu. Jedino sto ce privuci ove mladje vozace jeste masna plata, ali sad za sad Kimi radi relativno dobar posao.

Da Ferrari ima jos bolji bolid, a Kimi zavrsavao po 6-7 mjestima, onda je vrijeme da ode. Al on ima 2 druge pozicije, jedna 3, dva odustajanja (1 njegovom krivicom) i po jednu 4-5-6 poziciju, to sad za sad nije lose, pogotovo kad uporedimo forme Vettela i njega. Mislim da je Vettel trenutacno u najvecoj formi od svih vozaca.

Mislim da ce Kimi ostat jos jednu sezonu tj 2017 i nakon nje to ce biti to. Do tad ce vecina ovih sadasnjih (novih) vozaca proci kroz jos bolju praksu. Sainz je daleko najbliza meta.

Ja sam uvijek zagovornik da treba težiti ka najboljem. Ne slažem se s time da Ferrari nakon Kimija treba uzeti vozača koji će biti vodonoša. Ako mi je išta smetalo kod Ferrarija onda su upravo te odredbe preko radija.
Ako je istina ovo što se priča da se Perez nudi kao pay driver onda to dovoljno govori o njemu.
I još jedna stvar. Nemojmo samo zaboraviti što se pričalo o Alonsu kada je u pitanju bio izbor timskog kolege i koliki on ima utjecaj na taj izbor. Povijest se ponavlja, a Ferrari se baš po tom pitanju ne popravlja.
Ali dobro.... kada počnu padati naslovi s Vettelom sva ova priča će biti nebitna. Jer cilj opravdava sredstvo.

Rubens nije ništa bolje vozio za vrijeme dominacije, tj. nije imao nešto bolje rezultate, nego Kimi sada.
Sve je bilo do bolida.
Kad je Ferrari imao dominantan bolid (2002. i 2004.) završio je kao viceprvak, ali daleko iza MSa, pogotovo 2002. Dvije godine poslije bio je bliže, ali zbog drugačijeg bodovanja (10-8-6......).
Sa malo manje dominantnim bolidom (2001.) završio je treći, iza DC-a.
U sezoni 2000. kada je Mcl-Benz bio za nijansu najbolja mašina i 2003. kad je, po mom mišljenju Willy-BMW bio (takođe za nijansu) najbolja mašina završio je 4. na kraju. A MS je svih 5 godina bio prvak i u godinama kad bolid nije bio dominantan, pravio je razliku.
Sezonu 2005. kad je Ferrari bio loš (gume i ko zna šta još) MS je bio treći i ostavio je iza sebe i JPM i Fisica (u boljim bolidima) i uzeo je 60% više bodova od Rubensa (završio 8.). Tu možemo povući analogiju sa 2014. kada je Alonso ostavio Kimija još i više.
Ako bi sad zamislili da nema Benza, 2015. npr., Ferrari bi bio konstruktorski prvak, Vettel prvak (s jedno 9-10 pobjeda), Kimi viceprvak (s 3-4-5 pobjeda), u najgorem slučaju treći. A Kimi sad radi bolji posao nego prošle godine.
Usput, potpisujem Slavenov zadnji post. Neka ga i 2017. u Ferrariju, pa onda penzija.

I ja se moram sloziti sa Slavenom. I usput moram priznati da sam previse kritizirao Kimija otkad je pocela sezona. Zapravo je frajer mnogo mnogo bolji nego prosle i pretprosle godine. Kolege su ga derali za duplo bodova, a ove sezone dosta mala razlika Vettela i Kimija. Nek nastavi tako i ostaje u Ferrariju sigurno, makar si mislim da bi ga Ferrari zadrzao bez obzira kakav mu ostatak sezone bude. Po meni on je u Ferrariju do kraja 2018., a onda mirovina.

Ferrari ima dva dobra vozaca, nije ni Kimi neki pay driver, koji je tu kao marioneta. Malo se Kimi podcjenjuje. No uzimajuci formu ova dva vozaca, poredak na tabeli je i ocekivan. Vettel nije samo bolji od Kimija, nego je bolji i od ostatka grida, pogotovo onih koji se namecu kao zamjena Kimi-ju (Perez, Sainz, Grosjean, Gutierez).

Ferrari ne treba dramu u timu, glavna meta su ostali vozaci i timovi. Eh sad nje ni Vettel neki vanzemaljac pa da ga ne moze niko pobjedit, naravno da moze, Kimi je u nekoliko navrata bio bolji od njega. Do 6 utrke Kimi je cak u kvalama bio bolji od Vettel-a, a kada poredimo proslu sezonu i ovu, Kimi je svoju bodovnu razliku podigao za 10 bodova vise, dok Vettel je svoju smanjio za 24 boda.

Posto se ovdje misljenja njisu kao list na vjetru, "RBR je i dalje bolji od Ferrari-ja", "pa se ponekad ubaci i Williams", "pa sad i FI" itd, onda ako se vodimo po tim nekim "tamo-vamo" standardima, onda Kimi radi dobar posao za Ferrari. On je 4 u poretku, ima 15 bodova manje od Vettela, sto i nije lose, s obzirom da ima jedno odustajanje vise! Pogledajte ostale timove i njihove vozace, Rosberg ima mnogo vecu prednost od Hamiltona, Bottas od Masse, Perez od Hulka itd.

Ferrari je sad u fazi rekonstrukcije, iskustvo Kimija je od velikog znacaja, no mijenjati njega da bi se experimentisalo sa mladjim vozacima je jos rano i nepotrebno, a jedno je sigurno nece voziti vjecno, kao sto rekoh 2017 je njegova oprostajna godina.

Ja samo želim da Kimi još jednom ostvari pobjedu da ga vidimo na najvišoj stepenici pa neka onda ide

Slavenowsky je napisao/la:Ferrari ima dva dobra vozaca, nije ni Kimi neki pay driver, koji je tu kao marioneta. Malo se Kimi podcjenjuje. No uzimajuci formu ova dva vozaca, poredak na tabeli je i ocekivan. Vettel nije samo bolji od Kimija, nego je bolji i od ostatka grida, pogotovo onih koji se namecu kao zamjena Kimi-ju (Perez, Sainz, Grosjean, Gutierez).

Ferrari ne treba dramu u timu, glavna meta su ostali vozaci i timovi. Eh sad nje ni Vettel neki vanzemaljac pa da ga ne moze niko pobjedit, naravno da moze, Kimi je u nekoliko navrata bio bolji od njega. Do 6 utrke Kimi je cak u kvalama bio bolji od Vettel-a, a kada poredimo proslu sezonu i ovu, Kimi je svoju bodovnu razliku podigao za 10 bodova vise, dok Vettel je svoju smanjio za 24 boda.

Posto se ovdje misljenja njisu kao list na vjetru, "RBR je i dalje bolji od Ferrari-ja", "pa se ponekad ubaci i Williams", "pa sad i FI" itd, onda ako se vodimo po tim nekim "tamo-vamo" standardima, onda Kimi radi dobar posao za Ferrari. On je 4 u poretku, ima 15 bodova manje od Vettela, sto i nije lose, s obzirom da ima jedno odustajanje vise! Pogledajte ostale timove i njihove vozace, Rosberg ima mnogo vecu prednost od Hamiltona, Bottas od Masse, Perez od Hulka itd.

Ferrari je sad u fazi rekonstrukcije, iskustvo Kimija je od velikog znacaja, no mijenjati njega da bi se experimentisalo sa mladjim vozacima je jos rano i nepotrebno, a jedno je sigurno nece voziti vjecno, kao sto rekoh 2017 je njegova oprostajna godina.

Slažem se, Kimi treba ostati.

Ma samo da se razumijemo. Želim da Kimi ostane dok god ostvaruje rezultate kakvi se očekuju od njega. Mislim da mu samo malo fali kontinuitet dobrih rezultata. Ništa me više ne bi radovalo kada bi se i njegovo ime spominjalo u vidu borbe za naslov prvaka.
Kada se spominje njegova zamjena "mučno" mi je kad kolaju imena poput Guttiereza, Pereza .... itd kao pay vozači. Onda Grosjena kao jedna velika i bahata prostačina bez imalo takta. Bottas koji ima svoju utrku jednom godišnje itd.
Smo želim da Kimijem nasljednik bude "dostojan" crvenog bolida. Još jedan latinos kao vozač br. 2 ...... Meh

Ja sam gotovo 100% siguran da svi ti vozači koje si naveo ne bi uspjeli napraviti ništa značajnije od Kimija. Možda Perez. Ostalo ništa.
Jedini koji bi bili bolji su Ricciardo, Alonso, Verstappen, Hamilton i Rosberg. Usotalom, sad sam i nabrojao najbolje iz F1 trenutno.

Ferrari je napisao/la:Ja samo želim da Kimi još jednom ostvari pobjedu da ga vidimo na najvišoj stepenici pa neka onda ide

Po mogučnosti u Spa.

Malo je glupo tvrdit da Grosjean nije za Ferrari jer prostači. Kako je kao francuz nepodnošljiv. Glupe izjave ravne onima kada se pljuvalo po Vettelu da kao plačljivko ide u jedan Ferrari. Kao Kimi i Sebastian pršte od pristojnosti

Po meni pravi problem Kimija je što nije konstantan. Čovjek svaki vikend uvijek nešto zajebe. Bile to kvale, bila to utrka, bio to start. Friški primjer je Bakuu, napokon sve dobro pa sjebe onu liniju. Istina glupa kazna ali je važno da je u trenutku znao da ne smije sjeći liniju pa je ipak to napravio. Ma uvijek nešto, pomalo ironično za nekog koji se naziva najiskusniji vozač na gridu. Isto tako je malo žalosno što nemože parirati Sebastijanu i izjave da je on vodonoša i ostale gluposti kako je uvijek na drugoj strategiji kao pokusni kunić se mogu baciti u vodu. Izuzev Španjolske imao je svaki put istu strategiju. Azerbajdan je ispao sasvim slučajno jer je Vettel promjenio startegiju u zadnjem zavoju pa je tako ispalo.
Uostalom ako pričamo o bolidu ima isti kao i Sebastianov u velikom dijelu sezone. Sada to ispada dobro jer je Ferrari zadnje dvije godine čvrsto druga momčad ali šta ako se budu ubacile neke momčadi tipa Red Bull i druge. E onda nastaje problem pa se dešavaju Kanade kada je završio 6. ili Azerbajđan kada je praktički i završio iza Force Indije. Da se sada desi 2012 sezona imao bi on debele probleme kao i tada Massa... A kako se tek njega napadalo, muka mi dođe kad usporedim ove branitelje Kimija koji su tada zbog istih razloga napadali Massu

Po meni su trenutno bolja solucija i Perez i Grosjean i Bottas (tim redosljedom). Zašto Perez. Čovjek je u strašnoj formi, malo mu istina fali nekad konstantnosti ali kada treba isporučit dobar rezultat, tu je. Još jedna a možda i najvažnija stvar da izuzetno dobar strateg. Ne treba zaboravit da su svi njegovi podiji bili ostvareni zbog odlično pogodođene taktike. U jednom Sauberi i Force Indiji! Sada treba zamisliti kako bi to bilo da je u jednom Ferrariju. On bi bio pun pogodak za takvo što, pa nek dovede i te svoje trkače inžinjere. Isto tako mislim da nebi bilo problema sa Sebastijanom jer i sam zna da bi mu ovo bila druga pa i možda zadnja šansa za veliku momčad te sam siguran da nebi izvađao nešto što je možda radio u Mclarenu...
Drugi je upravo Grosjean... Izuzetno dobar i uvijek blizu svojih mogućnosti bolida. Pokazo je dva puta u Haasu da se može probit a rezultati iz Lotusa (2014-2015) govore kako je tada uvijek vozio bez pogreške i vozio koliko mu je bolid "dozvoljavao". A u tadnemu sa Kimijem je pokazao da zna biti timski igrač za tim kada je to potrebno. No koliko je sada zreliji vozač po brzini bolje da ni ne govorim.
O Bottasu neću pričat jer se ovo sada odužilo..

No kako god, cijenit ću odluku Ferrarija da zadrži Kimija jer po zadnjim informacijama je vrlo izgledno da će tako biti. Jedino smeta što se ovako rano u sezoni priča da će ostati (Arivabenne), umjesto da ga se malo stisne jer sigurno može i mora bolje. Za sad mu sezona i nije tako loša i puno je bolja od prošle da se razumijemo ali treba ipak još bolje i još bliže svom kolegi i da se nakon svake utrke mota oko podija, pa ako ne i za pobjede kada se to ukaže.

Marchionne tells Raikkonen: Prove you deserve a new contract

“It is up to him,” said Marchionne. “Kimi’s time with Ferrari will depend on his performance. He has to show he deserves to stay here, other wise I think he won’t want to continue here as well. There will come a day when I will leave as well.”

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=jYw6_KiP3Cs[/youtube]

Kimi shebao Shell auto https://twitter.com/Gianludale27/status/750988389932011520 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=qYo2y2zZS4Y[/youtube]

Ferrari je napisao/la:Kimi shebao Shell auto https://twitter.com/Gianludale27/status/750988389932011520 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=qYo2y2zZS4Y[/youtube]

hahaha

Kimi potvrden za 2017. u Ferrariju.

Lijepa vijest

Ferrari je napisao/la:Kimi potvrden za 2017. u Ferrariju.

Stići će tik do Masse po broju sezona i GP nastupa za Scuderiu.

Frantic je napisao/la:

Ferrari je napisao/la:Kimi potvrden za 2017. u Ferrariju.

Stići će tik do Masse po broju sezona i GP nastupa za Scuderiu.

Ne znam da li si čuo, ali Ted je danas na FP1 rekao da Ferrari ne tipuje za 2018. ni Sainza, ni Riccia, ni Bottasa već ni manje ni više nego Hamiltona