Puls forum

Ferrari je napisao/la: 25.05.2019., 16:02 Pičku imao je očajan zadnji sektor i dalje imaju pole...

Istina i to komotno ispred ostalih.

josip123 je napisao/la: 25.05.2019., 16:04

f1zd je napisao/la: 25.05.2019., 16:03

Ferrari je napisao/la:Pičku imao je očajan zadnji sektor i dalje imaju pole...

Da...vidjelo se na izlazu iz Rascassea..

Nije mi bilo jasno kako je uspio biti brži od Bottasa sa onakvom greškom u predzadnjem zavoju...

Valtterijev najbrži krug je svejedno bio sporiji 0.2s u S3
Valtterija zeznuo promet

Obojica su imala katastrofa treći sektor, pa Max je bio 0,2 brži od Bottasa u trećem sektoru.

Da nije bilo greške u 3 sektoru bio bi brutalan krug bar jedno 2 desetinke bolje vrijeme, taman oko moje prognoze na manageru

Mečka je imala lagani potencijal za ispod 1:10

Find someone who looks at you the way Max looks at the Mercedes

Gilles je napisao/la: 25.05.2019., 15:24 Koliko je ono bese trka do kraja?

No sikiriki, ima još 15 nakon ove
Duga je sezona, može se svašta desiti, ovo, ono, dsz,....

Leclerc je strašno ljut... a kak ne bi bio...

Frantic je napisao/la: 25.05.2019., 16:08

Gilles je napisao/la: 25.05.2019., 15:24 Koliko je ono bese trka do kraja?

No sikiriki, ima još 15 nakon ove
Duga je sezona, može se svašta desiti, ovo, ono, dsz,....

Kasniš

charlene, charles i pazite na pješake.

Max i Lewis su imali isti S3 na prvom krugu. Bilo je potencijala za 1.09:9xx ali jebeno je zbog guma sastaviti sve sektore, uostalom Monako je u pitanju, ko je to sklopio sve sektore

Sarma je napisao/la: 25.05.2019., 16:09 Leclerc je strašno ljut... a kak ne bi bio...

Nek se navikne
Zato ja uvijek govorim da je nešto skroz drugačije voziti za Ferrari, nego za iti jednu drugu ekipu...neusporedivo.

Mislim...a i vremena to pokazuju, da Mercedes puno više zagrejava gume, što možda ih košta lošiji zadnji S3 sektor, gde su gume preopterećene

zekohonda je napisao/la: 25.05.2019., 16:10 charlene, charles i pazite na pješake.

Haha to sam i ja uočio. A stvarno mi ga je žao. mislim da bi se borio sa Maxom za 3. mjesto.

Ferrari je napisao/la: 24.05.2019., 19:11 Ferrari objašnjavao kako rade strategije u Monaku
Pravi se našli govoriti sad gledaj kada sjebu sve u Nedjelju https://twitter.com/LukeSmithF1/status/1131920884082642944

Moram još jednom

Inaki shouldn't be giving lessons to others but take one himself

Inaki dijeli lekcije o strategiji

Dani je napisao/la: 25.05.2019., 16:15

zekohonda je napisao/la: 25.05.2019., 16:10 charlene, charles i pazite na pješake.

Haha to sam i ja uočio. A stvarno mi ga je žao. mislim da bi se borio sa Maxom za 3. mjesto.

Nema šanse da bi se borio za treće...nije bilo brzine u bolidu, pogotovo kada su se digle temperature.
Mučio se Ferrari odmah od Q1 za naći vrijeme.

Lord Rueda

Obratiti pažnju na treći sektor...Ferrari gubi od Merca, RBR-a, Haas-a, TR-a i Renaulta...u drugom sektoru Haas brži.

Stvarno mi ovo nije jasno. Gdje se izgubio onaj drugi sektor sa FP3? Na kvalama je Vettel u prvom sektoru bio najbliže. Potpuno drugačija situacija od FP3. Jeli problem Vettelovo propuštanje FP3, ili su fulali setup. Ili su samo u tom jednom pokušaju u FP3 uspjeli pripremiti gume kako treba. Jednostavno nemoguće je da samo napreduju 3 desetinke u odnosu na FP3. Kasniti najviše u drugom sektoru, a baš je tu Leclerc imao najveću prednost na FP3. Ne može to nikako biti normalno.
Ma, mislim da su ove gume najveći problem...

Idealan krug Mercedesa 1.09:973
Lewisov idealan krug 1.10:043
Bilo je za dlaku potencijala za 9ku