Na današnji dan 2007. godine, vozila se VN Kine.
Lewis Hamilton je mogao/trebao postati najmlađi svjetski prvak.
Međutim, zbog velike greške ekipe, koja ga je previše ostavila na intermediate gumama, na stazi koja se sušila (imao izlijetanje, pa prepustio prvo mjesto Raikkonenu), kao i zbog manje svoje greške, izletio je, sa totalno potrošenim gumama, u šljunak na prilazu boxovima, te ostao zaglavljen, bez obzira na trud redara koji su ga pokušali pogurati.
Usput, to mu je bilo prvo i jedino odustajanje te godine. Na kraju ga je, opet, uz čudan splet okolnosti (po njega) u Brazilu, koštalo i titule.

Heh, prije tačno 15 godina sam skakao od sreće ko malo dijete (VN Japana 2000.).
A 6 godina poslije (takođe VN Japana) sam bio vrlo, vrlo tužan.
A bio mu je to prvi kvar MOTORA nakon VN Francuske 2000., odnosno nakon 112 (!!) trka.

08.10.2000.
Kraj čekanju dugom 21 godinu.
[ link do slike ]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Ffhr_Nx0bl4[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Hrm_h_FpkfQ[/youtube]
[ link do slike ]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=hr6g7nLgoPc[/youtube]

30.rujna 2015 Max Verstapen puni 18 godina i konačno može dobiti svoju vozačku dozvolu!

MSC je 10.10.2004. na VN Japana, osvojio PP i pobjedu na isti dan.
Naime, zbog "oboda" tajfuna Ma-On, sav subotnji program je bio otkazan, tako da su kvalifikacije odvežene u nedjelju ujutro.
Ta trka je bila peta (i poslednja) da su dva brata završila na 1-2 pozicijama.

Prošao sam na brzaka ovu temu ali nisam primjetio da ste spomenuli Julesa:

5. Listopada 2014, tokom Velike Nagrade Japana u Suzuki, Bianchi, na mokroj stazi i jakoj kiši, pod duplim žutim zastavama, gubi kontrolu nad svojom bolidom Marussiom, izljeće sa staze na zavoju 7 (Dunlop Curve) i brzinom od 123 km/h udara u zadnji kraj dizalice koja je upravo pomicala Sauber Adriana Sutila koji je tu izletio krug ranije.
Zbog siline udarca Jules je pretrpio teške povrede glave. Podvrgnut je hitnoj operaciji glave, stavljen je u induciranu komu iz koje se nije budio sve do svoje smrti 17. Srpnja 2015.
Kasnije ispitivanje je pokazalo da je snaga udarca bila 254 g (2,490 m/s2), udarac se desio brzinom od 123km/h 2.61 sekundi nakon što je izgubio kontrolu.

Pogreb je održan u katedrali u Nici (njegov rodni grad) 21. Srpnja 2015.

Na današnji dan je moj "prvi" junak iz F1, Nelson Piquet (stariji, naravno ) osvojio svoju drugu titulu prvaka. Godina je bila 1983. a staza Kyalami, VN Južnoafričke Republike.
Nakon Prostovog odustajanja, bilo mu je dovoljno da se lagano dovuče do cilja 3. ili 4. (on je bio 3.).
Usporio je i prepustio vodstvo timskom kolegi Patreseu (koji je i pobijedio), a pretekli su ga još i Lauda (kasnije odustao) te De Cesaris.
Prvenstvo je osvojio za 2 boda (59:57).
Usput, na isti dan se rodio i Bruno Senna.

20.10.1991. Ayrton Senna ja osvojenim drugim mjestom na VN Japana osvojio svoju treću titulu prvaka.
Usput se šprdao (s razlogom) protiv J.M. Balestrea, koji je bio na odlasku sa funkcije predsjednika FISA.
Martin Brundle je osvojio poslednji GP bod (tačnije 2) za ekipu Brabhama.
Pobjednik je bio Berger, koji je bio i najbrži u kvalifikacijama.

Na današnji dan 2007. na VN Brazila, Kimi Raikkonen je osvojio svoju jedinu titulu prvaka u F1 i Ferraraijevu (zasad) zadnju.
U trku je ušao sa najmanjim brojem bodova (100, Alonso 103, Hamilton 107), ali mu je pobjeda (nakon "elegantne" zamjene sa Massom, koji je bio najbolji u kvalifikacijama i većem dijelu trke, kroz boxove) donijela 10 bodova, što je uz Alonsovo 3. mjesto i Lewisovo 7. (gubitak pozicije na startu od Kimija, napad na Alonsa, Alonsovo zatvaranje, Lewisovo izlijetanje, pad na 8. mjesto, proboj, problem s mjenjačem zbog čega je bio kao puž nekih pola minute i pao na 18. mjesto, pa se probio do 7. mjesta na kraju sa krugom zaostatka), bilo dovoljno za titulu.
Kimi je uradio Lewisu i Alonsu, nešto slično što je uradio Prost Mansellu i Piquetu 1986. godine.
Uglavnom, skakao sam od sreće.

Evo kako je to izgledalo

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rzGrfzGRtfM[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=WIMPjPtaPv4[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lByARBhIebU[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=78P0iE9bQYk[/youtube]

Na današnji dan 1997. MSC je na VN Evrope (Jerez) pokušao (vidljivo) izgurati Villeneueva.
Na njegovu žalost, to mu se odbilo od glavu.
Kao navijač Ferrarija (i navijač MSCa) mislim da zbog takvog poteza nije bio zaslužio titulu.
Ali vrlo zanimljivo je to da su i James Allen i Luc Domenjoz u svojim knjigama o MSCu iznieli stav da je Villeneuve prebrzo došao u taj zavoj i da bi ga promašio i možda čak i izletio na kontra stranu.
Međutim, to ne umanjuje potez MSCa i njegovu krivicu.
Ujedno, to je bila i zadnja trka za Gerharda Bergera, zadnji FL za HHFa, te prva pobjeda Hakkinena.
Još zanimljivije da su Villeneuve, MSC i HHF imali identično vrijeme u kvalifikacijama, ali su bili plasirani upravo ovim redom (kako su i hronološki postavljali ta svoja vremena). Hill u Arrowsu je bio vrlo malo iza, a išao je ka PPu ali je morao usporiti zbog žutih zastava u trećem sektoru. Prva četvorica su u kvalama bili u 0,058 sec, tj. Hill je bio 0,058 iza ove trojice.

11 godina ranije Prost je, uz dosta sreće uzeo titulu Williamsovom dvojcu (Mansellu, prvenstveno), nakon dva pucanja guma (Rosberg i Mansell, na njegovu žalost). Piquet je pozvan u box i naganjao je Prosta do kraja trke, ali bolje od 4 sec zaostatka i najbržeg kruga nije mogao.

Isto tako je Mika Hakkinen te 1997. godine na utrci u Jerezu postavio tadašnji rekord u broju utrka odvoženih do prve pobijede. Bio mu je to tada 96. nastup u karijeri vozača f1. Do tada rekord je držao Thierry Boutsen (95 utrka), a danas ga drži Mark Webber (130 utrka ).

30.10.1988., na VN Japana, Ayrton je osvojio svoj prvi naslov, pored toga što je imao problem na startu, te je na početku trke pao na 14 mjesto, ali je sjajnom vožnjom, kasnije uz blagu pomoć kiše došao do prvog mjesta, koje mu je te godine osiguralo prvu titulu svjetskog prvaka. Iako je Prost u totalu imao više bodova, tada se bodovalo samo 11 najboljih rezultata.

02.11.2008. Felipe Massa je bio svjetski prvak čitavih 38 sec.
Na njegovu žalost, Hamilton je pretekao Glocka, koji je bio na slick gumama, te uzeo to 5. mjesto koje mu je donijelo dodatni bod (98-97), dovoljan za titulu.
U slučaju da je bilo 97-97, Massa bi bio prvak zbog većeg broja pobjeda.
Ujedno to mu je bila i zadnja pobjeda (zadnji hattrick, od njegova 4 ukupno).
Takođe, to je bila i oproštajna trka za Davida Coultharda.

Na današnji dan 1991. odvežena je VN Australije, službeno najkraća trka u istoriji F1, prekinuta zbog kiše, a trajala je nekih 25 min.
To je bila i posljednja trka Nelsona Piqueta.
Tačno 6 godina ranije na istoj stazi Niki Lauda je odvozio svoju posljednju trku.
A 03.11.2013. Fernando Alonso je napravio svoj jubilarni, 20., i zasad zadnji najbrži krug, na VN Abu Dabija.

Na današnji dan 1993. svoju posljednju utrku u karijeri odvozio je Alain Prost. U karijeri je odvozio 199 utrka, ostvario 51 pobjedu (drugi najuspješniji u povijesti), 33 pole positiona i 4 titule svjetskog prvaka. Posljednji naslov osvojio je upravo u svojoj posljednjoj sezone vozeći za Williams. U posljednjoj utrci u Adelaideu je ostvario svoj posljednji podij drugim mjestom. Također, ono što mi je u originalnom postu promaklo, bila je to posljednja, 41. pobjeda u karijeri za Ayrtona Sennu i njegova posljednja utrka za McLaren.

Bila je to posljednja utrka u kojoj su ova dva legendarna rivala zajedno stajala na podiju:

Na današnji dan 1994. MSC je u kontroverznoj trci za VN Australije osvojio svoj prvi naslov.
Ujedno bila je to i zadnja trka Michele Alboreta, Cristiana Fittipaldija, Davida Brabhama, JJ lehta, Paula Belmonda, kao i "originalnog, Colin Chapmanovog" Lotusa. Usput i zadnja pobjeda (i podijum) Nigela Mansella.

Vettel je prije ravno 5 godina osvojio svoju prvu titulu (iako je u trku ušao kao treći u poretku, sa 15 bodova zaostatka), postavši najmlađi svjetski prvak sa 23 godine i 134 dana (pretekao je Hamiltona za 166 dana).

[ link do slike ]

Francuski vozač F1 Robert Manzon. Brojevi napisani pinelom i malo im je boja procurila.

17.11.1906. rođen soichiro honda.