Pa dotična vodi treći najpopularniji podcast na svijetu ako se ne varam

Evo tog posta, imaju još dobrih sprdnji na feedu

https://x.com/MSportQuotes/status/1842556905358569963

croatic f1 je napisao/la:Pa dotična vodi treći najpopularniji podcast na svijetu ako se ne varam

Evo tog posta, imaju još dobrih sprdnji na feedu

https://x.com/MSportQuotes/status/1842556905358569963

To što je treći najpopularniji ne znači da je dobar, čak suprotno.
Treba staviti okladu da će baš ona mahati kariranom zastavom, sigurne su to pare

ha, ha, odlični su!

'Your No.1 home for all the Motorsport news not available anywhere else.''

croatic f1 je napisao/la: 06.11.2024., 10:58 Pa dotična vodi treći najpopularniji podcast na svijetu ako se ne varam

Evo tog posta, imaju još dobrih sprdnji na feedu

https://x.com/MSportQuotes/status/1842556905358569963

Mmmmmm....... podcast.

Grah0 je napisao/la: 06.11.2024., 11:01 To što je treći najpopularniji ne znači da je dobar, čak suprotno.

Nemoj tako, Talk Tuah je ozbiljan podcast

croatic f1 je napisao/la:

Grah0 je napisao/la: 06.11.2024., 11:01 To što je treći najpopularniji ne znači da je dobar, čak suprotno.

Nemoj tako, Talk Tuah je ozbiljan podcast

Ozbiljan kao i Landov napad na titulu

Maxonja prvi vozač u povijesti koji je pobijedio s 10 različitih startnih pozicija

Ipak je ova u Brazilu bila bez dva vozaca ispred. Rezlutat bi bio isti, naravno.

https://x.com/RBR_Daily/status/18552623 ... pOX8w&s=19

Max ne vadi

Impresivan naslov
Kad je imao najbolji bolid dominirao, a još imao DNF u Australiji, kad je bio u pet deka neke utrke nakon Miamija opet pobijedio i napravio razliku Imola/Kanada/Barca, pa i Silverstone, uvijek je maksimizirao ono što je bolid dopuštao kad je bio 2/3/4 po paceu...
Konstantan cijelu sezonu, ponekad agresivan i preko granice (sasvim normalno od prvaka) pa onaj Singapur P2 i Masterclass u Brazilu za naslov...
Ovaj naslov je više zasluga vozača nego momčadi.
Čestitke

.. i sreće da se konkurencija izmjenjivala. Da je uvijek isti vozač pokupio prvo mjesto zbog slabijeg izdanja Red Bulla onda bi to davno bilo gotovo.

Sarma je napisao/la: 24.11.2024., 11:03 Impresivan naslov
Kad je imao najbolji bolid dominirao, a još imao DNF u Australiji, kad je bio u pet deka neke utrke nakon Miamija opet pobijedio i napravio razliku Imola/Kanada/Barca, pa i Silverstone, uvijek je maksimizirao ono što je bolid dopuštao kad je bio 2/3/4 po paceu...
Konstantan cijelu sezonu, ponekad agresivan i preko granice (sasvim normalno od prvaka) pa onaj Singapur P2 i Masterclass u Brazilu za naslov...
Ovaj naslov je više zasluga vozača nego momčadi.
Čestitke

Svaka čast na objektivnom i realnom komentaru.
Plus jos dva puta kazna za dodatni motor.
I ne imati low downforce zadnje krilo za Monzu i Las Vegas.
4 naslova više nego dovoljno.
Dogodine,iskreno neka se Ferraristi raduju.

Zasluženo osvojen naslov, ako ga bolidi budu služili samo nebo će mu biti granica.

Bolidi i volja.

Mislim da se njemu neće voziti uskoro....
Sad kad se povuče

Unwoken European je napisao/la: 24.11.2024., 11:30 .. i sreće da se konkurencija izmjenjivala. Da je uvijek isti vozač pokupio prvo mjesto zbog slabijeg izdanja Red Bulla onda bi to davno bilo gotovo.

On praktično nije imao momčadskog kolegu. Tj. imao ih je iz drugih ekipa.

Covjek je odvezao fantasticnu sezonu. Uopce nije sporno.
Da su vozaci drugih ekipa uzeli vise bodova Landu od Checa takodjer nije dvojbeno.
Doduse, bolje ovako 3,4 iz drugih ekipa nego jedan u njegovoj garazi
Kad je najbolji dominira, kad su kilo gore, kilo dolje uglavnom pobjedjuje, kad je zaostatak nesto malo veci, odradi maximum sto se tice i svojih bodova a jos stigne i uvalit kajlu najblizem pratitelju.
Jednostavno fantasticna sezona za Verstappena.

Cestitke Maxu. Odvezao odlicnu sezonu. Zasluzeni prvak.

Imao zajeban vikend pa nisam bas isprati sva dogadjanja kako je trebalo no...

Velike cestitke Maxu, odlicna sezona za njega i apsolutno zasluzen naslov.

Pomeo je konkurenciju kao rijetko tko jer nije imao najbrzi bolid na jaako puno utrka ali svejedno je konstantno dizao bodovnu prednost, kontrolirao stetu, vozio bez greske.

Realno, ostatak grida moze ovu sezonu uzeti sebi za udzbenik i pogledati kako se to radi.

Nekoliko velikih voznji od njega, pogotovo Brazil a kao sto su vec mnogi spomenuli, kada je imao bolid, uzeo je sve, kada nije imao bolid za uzeti sve, uzeo je maksimalno koliko se moglo.

Nema se sto reci osim sve cestitke, usaop je u klub najboljih i samo je pitanje koliko daleko ce jos otici.

S obzirom na godine i renome koji uziva, brzina u koju njitko ne sumnja, moze jos jako puno nalova uzeti.

Max: "The way the other driver handled [George] things during the stewards' meeting yesterday—honestly, that made no sense. I think I have a lot of respect for other drivers, but after last night, I’ve definitely lost it for him.

"I just found it ridiculous how he tried to push for me to get a penalty. I was really pissed at him for that."

Will you have a calm chat with George after this?

Max: "Not right now. You know what it is? He always acts very nicely here in front of the camera, but then when you're in there in person [in the stewards room] it's just a completely different person, I can't stand that."

"Then it's actually better to just fuck off as well, because I don't have to deal with that."

George je zajeban igrač. Vjerujem da bi u izravnoj borbi njega i Maxa bilo svega. Ima prgavosti za izvoz.