Vettel je bio blizu, ali ne toliko blizu, najbliži je bio dok su mu S gume držale, a Mercedei na M-u, opet je to oko 4 desetinke po krugu.
Meni je sad najveća neizvjestost nova šasija Ferrarija...a šta su ovi Skayevci zajedljivi kad Hamić ne pobjeđuje, kad je prvi, svi su im dobri, ne špotaju nikog osim što vole spustit Rosbergu, a to rade i kad pobijedi, evo Martina danas sa lutrijom, pa cijelu utrku je bio na rubu stolice, skoro da bi pogurao hamdiju da je mogao

papak
Fernandu rikne u petak motor, rikne mu u kvalama, čovjek se osunča malo i prati kvale do kraja ko na pikniku, daleko od mikrofona koji bi ga čekali u pitlejnu, evo potegli Skayevci odmah pitanje o propuštanju slijedeće sezone-je li oni svoje dedukcije temelje na statusu na društvenim mrežama?
Kako ih nije sramota takve gluposti izjavit? Prije bi dao jednu nogu nego odustao, Fernando ili netko drugi od F1 vozača u takvoj situaciji ne može jednostavno stati na svojoj odluci i odustati od puta koji je odabrao. Nitko nije zamišljao sigurno da će tako biti, ali bogami Honda nije otkrila do pola sezone da je nemoguće ove sezone riješiti problem sa ERS-om i premalim kompresorom. Šutili su i davali svakakva pokrića za probleme, a znali su otpočetka kolika je mogućnost ERS-a. Brijem da je svima naloženo da ne iznose ništa van, to su odradili postepeno, da kao medijska šteta bude manja. Brijem da su odmah rekli što je na stvari da ih ne bi toliko crnili, pogotovo zato jer zbog toga jer im pravila nisu niti dopuštala da srede taj problem. Umjesto da su to iskoristili da barem ublaže te probleme, oni su se odlučili na muljanje. Tako su još više IMO naškodili sami sebi, fanovima, potencijalnim sponzorima...hospitality ovdje prazan, a J. Amerika je uvijek bila žešće tržište Japanaca, eto koliko su si pomogli ovim muljanjem.
Preko 200 konja su kratki na nekim dijelovima staza, nije ni čudo što ih tako obilaze, a taj manjak vuče još problema sa sobom, sigurno moraju opterećivati motor više od ostalih da koliko toliko nadoknade ERS minus, kvarovi su neminovni. Svaku PJ treba uštimati na stazi, ako se samo promijeni bez toga, radi u nekom standardnom modu, nikako ono najbolje što se može izvući, i tu odlaze desetinke.
Slijedeću sezonu nemaju više opravdanja, bolje im je da se srede jer će svi bit nemilosrdni, i Honda i Mclaren bi si mogli oštetit jako ugled, koji je načet dobrano, ali isto tako dignut iz mrtvih i dokazati da je vrijedilo ući u ovaj projekt-izvolite gospodo...
