monkeyseat je napisao/la: 27.06.2021., 17:31

DaveGilmour je napisao/la: 27.06.2021., 17:09 Za tjedan dana opet ista staza što je po meni teža glupost, al' ajd, barem paše Maxu i RB-u. Sudeći po današnjoj utrci, Max bi i sljedeći vikend trebao upisati minimalno 25 bodova.

Ne bi se čudio da FIA zakuha nešto za sljedeći vikend: npr. neki senzori, gume....

Ako ista sljedeci vikend se vozi na meksim gumama, sto pak ne odgovara Ferrariju , ali bi trebalo RBu

Bravo Max!
Pomalo dosadna utrka, ali nikako za bacit.

Ibarac00 je napisao/la: 27.06.2021., 21:38 Koje gluposti, dns gledam Motogp, Quartararo poslije utrke zaustavio motor i nabija golf palicom lotpicu, a motori jos prolaze stazom.
Masi mora malo chillati, prenapet.

Da je Bog'do Masi samo prenapet

BTW, Max prilično rutinski. I on počeo k'o Lewis malo na TR.
Benz, zahvaljujući loše odrađenom boxu za Checa, izvukao više nego što je trebao.
Lando Ricci
Ferrari, šta reći
Poput sinusoide, jbte.
Ni posteri više "ne rade" kako treba.
Čarli 16 je mogao popiti kaznu na startu, za ono poslije Kimi je sam sebi kriv.

Eh, Russell
@monkeyseat napisa da bi u slučaju da na stazi ostanu Russell i još 9 bolida, da bi Russell završio 11.
Možda bi bila situacija da bi iz nekog razloga zaglavio sa nekim problemima, te ne bi prešao 90% od pune trke i bio "non classified".

Ne može se reći da ovdje Red Bull nije bio najbrži. Ali čini mi se da je Wolff izjavio da su napravili prevelik kompromis za utrku da bi bili brži na kvalifikacijama. Možda i nisu toliko sporiji, samo nisu pogodili prave postavke. Vidjet ćemo sljedeći vikend.

Što se tiče brzine Red Bulla na pravcu, čitao sam negdje da od Azerbejdžana voze sa novim gorivom, na kojem su navodno radili 8 godina, ili tako nešto. Kažu da donosi dobar napredak.

možda je već spomenuto, dva hrvata du bili tehnički delegati:
https://www.dubrovniknet.hr/veliki-vike ... -austriji/

Pogledah sinoc kasno snimku bez znanja o rezultatima i dojam je da sam izgubio 2 sata zivota na poprilicno dosadnjikavu utrku

Šala naravno, uz F1 nikad ne smatram da sam izgubio vrijeme taman gledao majku svih procesija

Zadovoljan sam Landovim rezultatom, frustriran Danielovim, ali ovoga puta nemam mu puno prigovoriti osim losih kvalifikacija. Bila bi sigurno solidna berba bodova da se nije desio taj gubitak snage, ovako ostaje bitter sweet ukus.

Maxova pobjeda je bas bila dominantna u maniru onoga sto su nam priredili Mercedes i Hamilton toliko puta u hibridnoj eri. Ima neke poetske pravde da im se vraca sve ono sto su oni radili drugima, da su jednostavno usprkos cinjenici da su sve odradili kako treba jednostavno sporiji i porazeni. Vozaci i mehanicari su odradili sve kako treba i to je nekad bilo sasvim dovoljno za lagodne pobjede, sada vise nije...

Max aposlutni masterclass, kontrola, sampionska voznja bez dileme. Ne bije boj oruzje nego srce u junaka.

Nadam se nastavku razmjene udaraca, odnosno da ce Mercedes moci adekvatno uzvratiti, jer ako se ovako nastavi jedna dominacija zamjenjuje drugu, a to niko osim fanova Red Bulla ne zeli.

I dalje smatram da postoji potencijal da se u zadnju utrku sezone udje bez rijesenog pitanja prvaka, sve je jos uvijek jako blizu ili dostizno, ali sad i najveci kriticari Hamiltona priznaju da je Red Bull trenutno bolji.

Ostalo nemam sta puno komentarisati, Leclerc i dalje radi gluposti i drago mi je da ga Carlos sve cesce pobjedjuje. Jedini prebjeg iz McLarena u Ferrari i jedini vozac Ferrarija za kojeg mogu navijati. Vamos!

Off to next one...

Utrka ioak malo dosadna iako sam mislio da nece biti.

Cestitke maxu, rbr, landu, alonsu, russelu..

Jednostavno, rbr je bio prejak a max je to iskoristio sampionski. Perez malo zakazao ali dobro ajde, uz maxa svi zakazu ocito.

Mercedes, ili nek odmah otpisu sezonu i orebace sve na 2022, sto ne zelim, ili nek pocnu dovoditi upgradeove jer rbr ocito na svim stazama radi vrlo dobro i rbr je team to beat, kao i max naravno.

Ocekujem da ce max povecati prednost i na sljedecoj utrci dok mercedes mozda uspije smanjti malo zaostatak.

Ugl, dominacija merca je pala. Rbr i honda su ih presli i bit ce jako tesko mercu vratiti to u egal ili cak povesti. Nije ne moguce ali nije nimalo lako..

Mclaren u landovim rukama je super dok ricci nikako na zelenu granu. Valjda ce ga uhvatiti i on vise pa da bude u vrhu f1.5

Čak malo smrdi da je FIA u suradnji s Ferrarijem zatvorila sve rupe u pravilima koje su oni i Merc iskorištavali, a Honda otišla sasvim drugim putem i sad to iskače...Jednostavno se vidi da je Honda prestigla po snazi sve motore. Kao Ferrari ima najbolji ERS, ali gledajući kako se AT ispuca iz zavoja u prvih 100 m, ne bi rekao

Zašto ne slaviti na način koji Max slavio.

blown diffuser je napisao/la: 29.06.2021., 09:18
Zašto ne slaviti na način koji Max slavio.

nema veze jedno sa drugim

renato2107 je napisao/la: 29.06.2021., 08:41 Čak malo smrdi da je FIA u suradnji s Ferrarijem zatvorila sve rupe u pravilima koje su oni i Merc iskorištavali, a Honda otišla sasvim drugim putem i sad to iskače...Jednostavno se vidi da je Honda prestigla po snazi sve motore. Kao Ferrari ima najbolji ERS, ali gledajući kako se AT ispuca iz zavoja u prvih 100 m, ne bi rekao

Ne bi rekao da Honda ima više snage, već Mercedes ima bolid s većim otporom zraka nego prošlih godina i moraju koristiti puno veće stražnje krilo kako bi kompezirali nedostatak stražnje downforcea. RBR može doći s nižim stražnjim krilom, te će i dalje biti jednako dobri kroz zavoje kao i Mercedes, ali će im bježati na ravnici te će i dalje držati svoje gume u korektnom stanju.

Mercedes i dalje ima najjači deployment od svih proizvođača i vjerojatno najbolju pouzdanost s obzirom na broj krugova pod opterećenjem (ono kada treba pritisnuti u utrci bez da temperature odu u nebo i nešto se pokrvari ili smanji vijek trajanja motora)

Honda je tu, ali i dalje imam upitnike oko njihove pouzdanosti kroz cijelu sezonu (vidjet ćemo kada ostanu na zadnjem novom motoru, MGU K i H) koliko će biti moguće pritiskati.

Ma ne djeluje da je u snagi uopste, samo ta aero efikasnost Mercedesa koju nemaju vise i stabilan zadnji kraj kao sto su imali, rezanje podnice ih vjerovatno najvise pogodilo i sad su uvijek sa vise zadnjeg krila da bi kroz krivine drzali prikljucak. Takodjer djeluje da u srednje brzim krivinama nisu dobri kao Red Bull, dok su u brzim krivinama bolji, a u ovim sporijim djeluje da je egal, a posto pravaca i srednje brzih krivina uvijek ima vise od brzih krivina tu Red Bull napravi razliku 1-3 desetinke, a Mercedes vrati u brzim 1-2 desetinke, a kroz spore su tu negdje i tu i bude razlika u kvalama 1-2 desetinke

U skladu sa trkom.
Jedino Carlosova pjesmica....