72 za F1 kviz??? Xaoc!
Koji ste bili?

Nisam mogao vjerovati svojim očima kad sam ušao u Roko. Trebalo mi je 5 minuta da nađem stol za kojim me buraz čeka

Bili drugi

Vidimo se večeras, pozz iz ekipe Bageri...

Mi smo Andrea Moda, tako da i očekujemo plasman u skladu s imenom...

dmj je napisao/la: 22.01.2024., 10:01 Mi smo Andrea Moda, tako da i očekujemo plasman u skladu s imenom...

kakva skromnost.

sretno svima večeras!

dmj je napisao/la: 22.01.2024., 10:01 Mi smo Andrea Moda, tako da i očekujemo plasman u skladu s imenom...

Znam za koju bih ekipu navijao da sam kojim slučajem prisutan...

Burazer i ja Ronnie Dvaterson

Ok kviz, samo ne znam kako su sjebali ono za SMH prvo pitanje, sreća priznali su nam sve tri. Općenito ta sekcija mi je bila baš glupa.

Da mi frend nije sjebao vozače na naslovnici igre bili bi četvrti

Ovako smo mi bili četvrti. Očekivano, nekoliko stativa na modernim pitanjima pogotovo u toj rubrici o gumama.

Mi na kraju drugi.
Izbijanje pobjeda samom sebi zbog fair playa mi već postaje tradicija

Ali nikako nismo zadovoljni kvizom. Kako samim pitanjima tako i organizacijom.
Otvorena pitanja su prelagana i onda se sve svodi na rulet s pitanjima u kojima treba gađati na kojim gumama je bio Fangio kada je 1953. išao u Konzum po parizer.

Što se tiče organizacije, najviše bode oči što ni u jednom krugu nismo imali broj bodova koji smo si sami izračunali ili što je npr. u prvom krugu prvi tim imao 53 od maksimalnih 50 bodova
Nešto su očito zabrljali u Excelici što cijele rezultate dovodi u pitanje.

Ali da ne ispadne da je sve loše bilo, dobro smo se zabavili i dolazimo sljedeći put ponovno. Trebali bi se i prije kviza dogovoriti za neko druženje

Da, s F1 kvizovima je kao u onom vicu o Zagorcima (Si kad pil loše vino? Jesam! I kak je bilo? Dobro…) – osim pitanja o Čapljini ničega osobito maštovitog, plus kaj su imali i grešaka, ali neka, samo da je kviz… Bodovanje nam isto nije bilo jasno, imali smo osjetno više nego što smo mislili da imamo, ali ne bih rekao da smo bili jedini takvi…

Vratimo li se na ozbiljnija pitanja, podsjećam da je ovo još neodgovoreno, ako nema ni pokušaja, dat ću odgovor.

Postoji nekoliko kombinacija, na brzinu sam našao ove, no možda ima još poneka:
a) Juan Manuel Fangio – b) Nino Farina
a) Alain Prost – b) Alan Jones
a) Ayrton Senna – b) Alain Prost
a) Jenson Button – b) Michael Schumacher

Kakva dvostruka veza povezuje ove parove vozača?

Ako se ne varam vozači pod slovom a vozili su prvu utrku karijere u Formuli 1, a vozači pod slovom bsu pobijedili u tim utrkama.
Silverstone 1950., prva utrka za Fangia ( i sve ostale vozače), pobjednik Farina
Argentina 1980., prva utrka za Prosta, pobjednik Jones
Brazil 1984. , prva utrka za Sennu, pobjednik Prost
Australija 2000. prva utrka za Buttona, pobjednik Schumacher

Jon Lord je napisao/la:Ako se ne varam vozači pod slovom a vozili su prvu utrku karijere u Formuli 1, a vozači pod slovom bsu pobijedili u tim utrkama.
Silverstone 1950., prva utrka za Fangia ( i sve ostale vozače), pobjednik Farina
Argentina 1980., prva utrka za Prosta, pobjednik Jones
Brazil 1984. , prva utrka za Sennu, pobjednik Prost
Australija 2000. prva utrka za Buttona, pobjednik Schumacher

I obrnuto navedeni vozači iz grupe a) su pobijedili na zadnjim utrkama vozača iz ove grupe b)
Brazil 2012,Adelaide 1993,1986…

Doduše nisam siguran za Farinu i Fangia

To je to, dvostruka veza.
Kod Farine ima i naknadni pokušaj kvalifikacija za Indy, pa to može zbuniti, ali govorimo li samo o F1 utrkama, računica stoji.

Jedna cveba koju sam neki dan pročitao, baš me nasmijala...
Veliki vozač, svjetski prvak, našao se u nekompetitivnom bolidu. Zapravo, sam je bolid bio dobar, no motor je bio vrlo nepouzdan i često bi otkazao.
Mnogi su bili iznenađeni što prvak ta odustajanja zbog kvarova podnosi relativno stoički, bez salvi ružnih riječi na račun momčadi i proizvođača motora.
Naposlijetku se saznao razlog, povjerio ga je prijatelju, novinaru i sunarodnjaku.
Kada bi god navukao trkaći kombinezon, u svaki bi džep stavio po jednu dolarsku novčanicu, obično nešto veće nominacije...
Nakon svakog odustajanja gurnuo bi ruke u džepove, napipao novčanice i tako se podsjetio zašto zapravo sve to radi...

Koji vozač, koja momčad, koji proizvođač motora?

na prvu mi pada piquet? guglajući bi se odlučio za '89. sezonu, lotus judd.?

Nije Piquet, ni Lotus, ni Judd...

Hill, Arrows Yamaha, onako iz glave

Oba su pokušaja dobra, ali ne, nije ni o tome riječ.

Jel možda stariji vozač, npr. Surtees ili Stirling Moss