samo malo....ako se preglase nelegalnima nikome nista? Nikakve sankcije za njih? Mislim...Merc bi bio prvak ionako, ali valjda se neka pravila moraju postivati. Pola sezone voziti s necim nedozvoljenim nije malo...
Ogroman propust FIA-e....

Nisu oni krivi što su ovi priglupi da skuže da je nešto ilegalno. Bolidi se svaki trkači vikend pregledavaju te bi davanje bilokakvih zakašnjelih sankcija (jer su to tek skužili pola godine kasnije) bile ravne jednom cirkusu. Uostalom to je Formula 1, plesanje po rubu legalnosti. Po tome je jedan Red Bull uspješan.
Meni je iza svega fascinantno kako se sve to riješava tek sada. Dali Ferrari zbilja igra na tu kartu da su mislili da bi to dobro došlo pred 2017 nego usred 2016? Tko bi znao. Ili je to možda zbog toga što se ovakve stvari laške riješavaju izvan sezone gdje je FIA po tom pitanju stroža jer gdje ćeš takve stvari proglasivat ilegalnim usred sezone i izazivati raznorazne kontroverze u vezi toga

Mislim da je to taktički za oba razloga. Da su u pola sezone otvorili pitanja o tome (mada nije da se nije pisalo po medijima), samo bi zabranili, a njima direktna korist nikako primjetna. Ovako si zeznuo nekog u zadnji čas, a zamisli štete kad se napravi kompromis u šasiji (koja je vjerojatno već prošla crash test), i cijeli bolid ima koristi od tog, i zabrane ti to mjesec i pol prije testiranja. To stvara Mercedesu i RB očitu štetu, a Ferrariju šansu za bolji start. Sjetimo se grijanja guma, ništa nije postignuto zabranom.

Kažem ja (a i reko sam već kod testiranja guma) Ferrari nešto sprema, jedini su očito najviše bolid prilagodili novim pravilima, a ne bi se kladio da se tu neki koncept i u bolidu nije progurao pod krinkom prilagodbe bolida novim gumama. Izgleda da im i politika počinje dobro funkcionirati....još samo stratezi

BTW što je s gumama i tlakom ove godine, pisalo se da bi trebali biti senzori od FIA-e koji bi u svakom trenutku bilježili i u nijednom trenutku tlak ne bi smio biti manji od dozvoljenog

opa!
http://www.gptoday.com/full_story/view/ ... ri_letter/

zekohonda je napisao/la:opa!
http://www.gptoday.com/full_story/view/ ... ri_letter/

Op, op, op, op, opa, gangnam style [ link do slike ]

prva strateska pobjeda ferrarija u 2017....a sezona je daleko od pocetka

Merc može koristiti svoj ovjes iz 2016. dok RBR redizajnira cijeli ovjes. https://twitter.com/f1talks/status/818572072926355456

Kakva je to sad fora? Ne rade na isti način? Ferrari ima nešto treće spremno?

renato2107 je napisao/la:Kakva je to sad fora? Ne rade na isti način? Ferrari ima nešto treće spremno?

Tko će ga znati, ali ljudi su u FIA-i preponosni da proglase ilegalnim nešto što se čitavu jednu sezonu vozilo kao legalno i što je na kraju krajeva Mercedesu pored motora omogućilo očuvanje dominacije. Ne tako davno FIA se ograđivala od puno ozbiljniji propusta (slučaj Bianchi).

Kako sam ja skontao, Ferrari je imao treće rješenje ovjesa (predpostavljam naprednije) za koji su poslali pismo upita o legalnosti, čime se igralo na kartu ako naše prođe odlično je, ako ne prođe neće ničije. A kako sad vidimo Mercedesova stara inovacija je prošla, a RB-a nova nije, pa ne znam koliko to pogoduje Ferrariju ako nisu našli pravi odgovor na Mercedesov prošlogodišnji ovjes.

ameri dolaze, part 154.
http://news.sky.com/story/f1-teams-face ... t-10723520

Ma da, treba čekati potvrdu.

Nije toliko veliki problem ni RB ni Ferrariju napraviti kopiju toga na isti način, samo ako na vrijeme ostave mjesto u šasiji...problem je malim ekipama, zato treba takve stvari zabranjivati.

Nadam se da su ovo dobre vijesti za 2017. https://twitter.com/SmilexTech/status/818745115728547840

Pirelli je objavio odabir guma za Bahrein i Rusiju
http://www.motorsport.com/f1/news/pirel ... ia-864677/

Australija: ultrasoft, soft, supersoft
Kina: supersoft, soft, medium
Bahrein: supersoft, soft, medium
Rusija: ultrasoft, supersoft, soft

“I had a small heart attack running to do the podium in Monaco,” Brundle revealed during an interview at the Autosport International show.
The former Formula One driver, who is now a television commentator, was taken ill on his way to the podium ceremony at Monte-Carlo.
Brundle continued to interview race winner Lewis Hamilton and the other podium finishers Daniel Ricciardo and Sergio Perez.

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/01/12/b ... rt-attack/

senna66 je napisao/la:“I had a small heart attack running to do the podium in Monaco,” Brundle revealed during an interview at the Autosport International show.
The former Formula One driver, who is now a television commentator, was taken ill on his way to the podium ceremony at Monte-Carlo.
Brundle continued to interview race winner Lewis Hamilton and the other podium finishers Daniel Ricciardo and Sergio Perez.
http://www.f1fanatic.co.uk/2017/01/12/b ... rt-attack/

Upravo procitao...svasta

Brundle dijeli mišljenje
http://www.motorsport.com/f1/news/brund ... ve-865067/

A Red Bull se ne predaje
http://www.gptoday.com/full_story/view/ ... uspension/
Da li ćemo imati sapunicu....?

Frantic je napisao/la: http://www.gptoday.com/full_story/view/ ... uspension/
Da li ćemo imati sapunicu....?

lud zbunjenog.

Sad ne znam da li povijest ponavlja, ali prije godinu dvije Mercedes je uložio žalbu na Red Bullov prednji ovjes/suspension (ako se ne varam). FIA je utvrdila da Red Bullov ovjes/suspension nije u duhu pravila, ali im je dopustila da kao takav postoji jer bi to zahtjevalo prevelike promjene u šasiji što Red Bull vremenski nije mogao stići napraviti.

@Iceman
Po zadnjem infu od pouzdanih njuška RBR mijenja ovjes.
A sad...Do prve utrke sve je moguće, ali kako sad stoji RBRov ovjes nije legalan.

Pirreli o kisnim gumama za sljedecu sezonu
“You can imagine wet tyres, we’re going wider, and that’s not a direction you want to go in when you’re trying to do wet tyre performance,” Hembery admitted in an interview at the Autosport International show.
http://www.f1fanatic.co.uk/2017/01/12/p ... her-tyres/